Afry19

Io sono ancora in alto mare... Devo ancora definire tutto, se vespa, auto, moto o altro... In 50ino penso sia un mezzo suicidio

Sul ts una forca di un px freno a disco non ci va? Mi fiderei qualcosa in più di una lml

Io ho grippato un Polini per vecchiaia (si è crepato il pistone) L'ho ricomprato uguale e girava alla grande addirittura senza raccordare....

Guarda, io avevo il 75 Polini, e con i 18/67, 19 con i getti molto simili ai tuoi, proma e resto di fabbrica, ti dirò, tirava come un trattore, ne ero soddisfattissimo... Poi ho montato un motore et3 e l'ho accantonato. Ho decisamente intenzione di rimontarlo con alcuni upgrade... L'et3 sarà che è un po spompo, ma non mi soddisfa del tutto...

È tipo ferox, lo uso col il pennello diretto sul metallo addirittura sulla ruggine. Io l'avevo preso in colorificio

Io avevo provato a prenderne uno tarocco e mi si è ovalizzato dopo poco... Poi ho preso i Piaggio e nessun problema

Ciao, se non vuoi spendere cifre importanti io ci consiglierei una coppia di ammortizzatori carbone magari regolabili. Stai circa su 90/100 euro la coppia e sono affidabili. Altrimenti ci sono i carbone simil originale se non sbaglio e costano meno. Per i cerchi andrei di Piaggio originali. Piaggio calò (che è un negozio) li ha a circa 15/20 euro l'uno... Gomme io sono fan delle metzeler me1 e le Michelin s83 le avevo e mi sono durate poco o nulla e non mi ci trovavo per niente bene... Metzeler con circa 50 euro su gommamoto le prendi...

Auguri a tutti ma in particolare a fede!

Il mio preventivo per l'a2 era di 350 + visita medica, bollettini e certificato del medico di base. Spuntato a 230 perché ho fatto una guida sola su 3 e pure con la mia moto + il resto. Alla fine con 350 abbondanti ho fatto...

Del pk cono 19 dovrebbe esserci quella del pk 50 xl

No, non si può più. L'ho fatto un mese e mezzo fa e purtroppo devi usare una moto minimo 400cc o 450cc se non ricordo male...

Questo è il prodotto che dicevo, l'ho passato su un oggetto rugginoso al massimo spazzolato, e poi lasciato trasparente solo con questo e non ha un punto di ruggine!

Beh, grazie a tutti per gli auguri! Joe, lo vorresti il mio vespino eh...

Francè, se mi dai il tempo di tornare a casa ti dico che prodotto puoi dare all'interno, anche diretto sulla ruggine... È 10 volte meglio del ferox

Io ho odiato le s83 per quel poco che le ho usate, visto che in 3000 km erano liscie... Me1 tutta la vita

Francè, se poi devi ricomprare le estive, vai di metzeler. Non ricordo se te l'ho detto ma io mi trovo molto bene, anche sul bagnato, anche se ora è in fermo invernale... Sta di fatto, che appena torna il caldo, guardo se trovo pure le metzeler per il tuareg

Auguri a tutti, ma in particolare a gian!

Mi sa che helvetia se non si hanno già polizze esistenti pretende che tutti i mezzi siano iscritti

100 euro all'anno sono una cifra onestissima. Io ne pago 90 e non mi sogno nemmeno di andare a cercare altro. Tanti metterebbero la Firma pure per 200 e anche 300 visto anche i prezzi che sparano sopratutto nel sud Italia...

Anche a me piacciono tantissimo, però se la ruggine seppur finta è convincente, in revisione stanno zitti o rompono? È un dubbio che mi è venuto così...

È un ripiego temporaneo fin che non ho voglia di richiudere il mio 75 Polini. Ho dovuto aprire e dopo intoppi e qualche mese ho preso il 125 per rimetterla in strada. Sicuramente rimonto l'altro. Non so se sistemare poi anche il 125 o rivenderlo. Beh, ci penserò...

Con la special con 75, 19/19 e proma passavo abbondantemente i 35 a litro andando sempre a manetta... Con il motore et3 un po spompo, siluro 90ss e 19/19 fa massimo i 20/22. Consuma un botto... Sempre andando a manetta però. Passa difficilmente gli 80/82km/h. Ultimamente fa i 75 non di più...

Joe, aridaje, NON ESISTONO i v5b1m!!!! Se è 3 marce solo v5a2m. v5a3m è il motore della 50 elestart, decisamente sbagliato sulla 50 special...

Tanto auguri, ma in particolare a Francesco!

Ciao, devi fare la denuncia di smarrimento del libretto dai carabinieri e prenotare il collaudo in motorizzazione Cerca la discussione in rilievo nel forum pratiche "reimmatricolazione ciclomotori"