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jack80xxx

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  3. Salve a tutti! ho appena letto un'altra discussione che parla dell'assicurazione helvetia dove un utente si e' recato per assicurare due cinquantini e gli hanno stipulato una polizza cumulativa dove cmq bisogna abbinare un mezzo 125! mi sono trovato anch'io nella stessa situazione e come prezzo posso dire che sia strabiliante anche al sud pero' purtroppo nn ho un mezzo 125 ma solo due cinquantini .... come si fa?????? Anche iscrivendoli al registro storico la polizza piu' conveniente che mi hanno proposto qui in provincia di brindisi e' di 300 euro a mezzo ...... sempre se nn cambino idea!!!
  4. ciao Pier ! due giri e mezzo di carburazione mi sembrano un po' troppi...di solito si fa 1,5 max 2. cmq il problema di rimenere su di giri mi da' l'impressione,se nn ci sono perdite (controlla anche la testata)che e' un po' magra di getto minimo .... ovviamente nn faccio il maestro ma cerco magari di ragionarci sopra insieme a te!
  5. ciao Pier! guarda il mio nn credo che sia originale siem perche' c'e' scritto veralux , cmq nn c'e' nessuna parte cromata e credo che cmq nn ci vada visto che la vespa r essendo gia' una versione povera di cromature piu' evidenti come la fascia intorno al faro, fasce pedana in sola gomma , etc.... Questo e' quello che penso io ... poi magari se c'e' qualcuno piu' informato si faccia avanti!!!!
  6. ciao !!! come tutti anche io seguo con interesse ed uso il tuo restauro come guida tecnica, soprattutto perche' ne sto restaurando una dello stesso anno e stesso colore!!!! :Ave_2::Ave_2::Ave_2:

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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