ASSEACAMME

nulla è ipossibile...ma non ti aspettare risultati strabilianti:nono:!!!:nono:in rapporto all?impegno. a mio avviso ti converrebbe tarare bene un impianto frenante a cavetto......

con un po di impegno no dovrebbe essere mpossibile ma perché montare un apparato frenante "delicato" e talvolta problematico per i più? personalmente monterei il freno a cavo sulla mia cosa 200 cmq. ti occorrono: - pompa freno per il posteriore (da adattare al pedale px perchè sono completamente differenti) - piatto portaganasce COSA - cilindretto - tuibo freno - ganasce - mozzo posteriore (che ha la sede dell'alloggiamento delle ganasce di diametro più grande di quello del px anche se monta il medesimo perno ruota)

si ma poi fa un casinoooo:orrore:..che le fdo maltollerano...........

il segmento ad L è un raschiaolio.original polini.

foto di come hai operato all'interno?

:-)grazie mega provo a fare un giro con la sei molle e vedo se mi garba la rapportatura poi decido se optare per il pignone da 22 o cosa.....

anche in liguria le zone pianeggianti non abbondano:mavieni: a parere tuo è possibile accorciare utilizzando componentistica piaggio (che ho in casa)...eventualmente cosa consigli? In questo momento monto il cambio originale cosa 200 primaria 7 molle 23/65 (se non ricordo male…) 1) Posso montare la 6 molle del 125 sulla primaria originale cosa 200 o rischio di far danni? (tempo addietro provai a chiedere ed ebbi quale risposta: il pignone del 125 anche se sembra compatibile, provoca parecchi danni nel tempo causa la limitata trasmissione della potenza sulla sola estremità delle 02 dentature campana pignone) 2) la 6 molle col pignone da 22 monta su Z65? (….sembrerebbe che z22 (7 molle) per il 200 sia differente da Z22 (6 molle) per 125...c'è qualcuno afferrato in materia?….ci sto capendo poco e non vorrei far danni ....)

:mah:ricordavo qualcosa di simile e ne chiedevo conferma... mi sa che provo a passare a 22/65 per accorciare un pochetto....

scusate la mia ignoranza in materia sarei interessato a qualcosa di simile, lavorando con gli ingranaggi originali, avendo a disposizione i cambi completi di px arcobaleno 125/150/200 con relative primarie, e primaria cosa (23/65) con relativo cambio non avendo in questo momento tempo e modo di aprire i motori per studiare la rapportatura (non ricordo bene le differenze...) chiedo se mixando gli ingranaggi originali piaggio si possa ottenere un risultato similare visto che anche qui è pieno di saliscendi e poco pianure

ma sopra l'ingranaggio, ricordo male o c'è una boccola d'ottone da togliere? se si come si leva il tutto?...ho lo stesso problema ed è tutto l'inverno chje giro senza conta km....(io ho provato anche ad avvitare una vite autofilettante nell'ingranaggio ma non è servito a nulla........) grazie

ma fa cacare lo stesso

allora nohn sono l'unico ad essersi giocato lo scarico del malossone :applauso: bel lavoro :applauso: costo operazione? (quanta fantasia e quanta bravura cce voyono?)

vai di pazienza e guaina termorestringente sui cavi dello statore con una mezzora di lavoro ti ritorna quasinuovo (se il problema fosse effetivamente la dispersione dei cavi)

:mrgreen:straquoto:mrgreen:

IL MOTOTE PX NASCE SCATALIZZATO la catalizzazione è stato un adeguamento alle normative antinquinamento: per farlo funzionare decentemente:mrgreen:...:mrgreen:forse:mrgreen:...:mrgreen:sarebbe opportuno metterlo in condizione di respirare...hai mai provato a correre respirando con la cannuccia? :mah: ..........

e il vecchio sistema di aggiungere 5/6 litri di benziana al pieno? ...per evitare il congelamento del gasolio?....

da me ne rimangono un 30 cm buoni:mrgreen:insacchiamo e spediamo:Lol_5: tieni conto che in spiaggia in alcuni punti ancora non si è sciolta:mah:

up

se revisioni il motore (e penso che metterai mano sui cuscinetti) sarebbe utile avere a dsposizione un phon per alte temperature per evitare di sostituire i cuscinetti a martellate:azz: (con 15/20€ un phon senza pretese lo trovi...http://www.ebay.it/itm/VALEX-PISTOLA-TERMICA-SVERNICIATORE-P2000-/320696525049?pt=Utensili_elettrici&hash=item4aab00a0f9....)

- monta il sensore temperatura sotto candela - usa un antidetonante bardahl da 120 euro al litro che roba è?

e lamentati che da te non nevica:mrgreen:qui in alto stiamo a fare i surgelati:mrgreen:

quoto:mavieni: :mavieni: :quote: :mavieni:

a me servirebbe questo ..il soffietto malossi l'ho trovato a 10€+ssda vespatime:-)

ciao a tutti è da prima di natale che sto cercando di reperire dal mio ricambista un soffietto da montare sul phbh 28 (quello in plastica rigido che si monta sull'aspirazione del carburo............... mi dice introvabile...cercando online ho trovato in vendita solo questo per phbhg 19 - 21 mm qualcuno ha da suggerirmi dove sui può reperire?

ho un paraolio nuovo di scorta(se ti serve passo a misurare e ti posto la sigla..............