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Sgresuuu_motorsport

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Tutti i contenuti di Sgresuuu_motorsport

  1. Sgrassato, anche se non perfettamente i cofani, trasparente lucido che fa più spessore e trasparente opaco, il porta numero é aerografato e poi invecchiato Inviato dal mio JERRY utilizzando Tapatalk
  2. Mi fa piacere che ti piacciano, domani faccio l'altro poi finisco il telaio e si inizia davvero il riassemblaggio Inviato dal mio JERRY utilizzando Tapatalk
  3. Ed ecco come si presenta il cofano con l'opaco Inviato dal mio JERRY utilizzando Tapatalk
  4. Io ho una pompa semiidraulica nuova se ti può interessare
  5. Dici a me?
  6. I bulloni della pinza toccano nel bitubo?! No problem!!! Svasiamo e si cambiano i bulloni!!!
  7. Disco braking a margherita
  8. Giuro prima o poi la finisco!!!
  9. I pezzi da montare sono mozzo disco pinza e supporto pinza/ammortizzatore e la pompa in base a come la vuoi
  10. Aftermarket forse lo trovi, usato anche ma piaggio nuovo non saprei
  11. Io ho dei carter se possono interessare
  12. Nuovo la vedo dura, magari usato, hai foto?
  13. Lasciala cosiiiii!!! Ma con cosa hai tolto la ruggine?
  14. Pronti?!
  15. Avete una foto del modello esatto di clacson che montava nel 57?
  16. Devo ordinare dalla Sip il supporto per fissare la pompa semiidraulica grimeca alla forcella pk, ci sono più codici sapete indicarmi quello giusto?
  17. Ok ti ringrazio allora, compro le pasticche e disco e poi provo
  18. Qualcuno ha un esploso del freno a disco del px come quello che monto io? Devo capire se devo mettere degli spessori o rasamenti
  19. Marben io devo rettificare il mio 200 che se non ricordo male ha la testa marchiata usa ed ha i piedini, secondo te dovrei spianare un peletto la testa o prima rettificare il cilindro, calcolare lo squish e valutare se spianare o meno?
  20. Se metti foto della tua forcella posso fare delle foto a una forcella Millennium che ho di avanzo per vedere le differenze
  21. Vorrei montare quello della sip elettronico, che credo abbia l'attacco uguale a quello originale
  22. Oggi é stata revisionata la pinza, smontati i pistoncini, lucidati e riassemblata
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