Sgrassato, anche se non perfettamente i cofani, trasparente lucido che fa più spessore e trasparente opaco, il porta numero é aerografato e poi invecchiato
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Mi fa piacere che ti piacciano, domani faccio l'altro poi finisco il telaio e si inizia davvero il riassemblaggio
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Marben io devo rettificare il mio 200 che se non ricordo male ha la testa marchiata usa ed ha i piedini, secondo te dovrei spianare un peletto la testa o prima rettificare il cilindro, calcolare lo squish e valutare se spianare o meno?