chesterlp

salve a tutti sono un po di giorni che mi gira un idea in testa,il mio px 125 freno a disco del 98 (non so se vale anche per gli ultimi px)accendendo il quadro funziona solo il clacson e l avviamento elettrico. le frecce, l indicatore di benzina e lo stop funzionano solo con la vespa in moto.ora, abituato alla mia HP che accendendo il quadro funziona tutto, volevo chiedervi se era possibile modificare l impianto e farlo simile a quello dell HP, molto piu comodo e poi non avrei quel fastidioso abbassamento momentaneo dei fari quando accendo le frecce.io avevo trovato una soluzione...ma cosi facendo dovevo escludere il regolatore di tensione e i fari mi si accendevano anche a batteria,quindi non va per niente bene. se qualcuno di voi sa come fare...o l ha gia fatto ve ne sarei molto grado. grazie in anticipo a tutti!

è si..ci dona proprio

e comunque ai prezzi super convenienti...occhio alle franchige... li èfacile fregare

mamma mia... io la stessa vespa ma del 98 pago 660 euro ogni anno...ho fatto il preventivodove dici tu e mi viene 1400...mamma mia ke batosta!

auguri e complimenti!

grazie!!

azz e io che sono di salerno e cerco un px non lo trovo in realtà ne ho trovati diversi ma non avevo mai i denari io l unico li da te l ho trovato a un prezzo decente e messo bene...dalle mie parti facevo prima a farmene uno nuovo!

si hai ragione...ne devo montare solo una...grazie cmq...e dimenticavo complimenti per il restauro!!!

si scusa proprio quello intendevo...te lo chiedo perche anche io sto inziando a restaurare uno special, ma devo togliere completamente tutto lo scudo e la pedana e metterceli nuovi...e quindi devo cambiarci anche il profilo bordo scudo e non avevo la minima idea di come si montava quello d alluminio...si trova facilmente questa pinza? ( nn c entra niente...ma a salerno sono venuto a prendermi un px che ho comprato )

scusa la mia domanda, ma il profilo bordo scudo è d alluminio o plastica verniciata?

mesa come me... tutte le marce a 10000 giri

per me puo essere...perche la mia hp originale fa sui 60...qualche volta anche 65...ma ho solo tolto il collettore della marmitta strozzato...se no prima 45 50 faceva scusate non avevo letto che bisognava cambiare discussione

ma io nn sto dicendo assolutamente che si puo fare...sto dicendo solo che chi gia ha qualcosa modificato di non farsi tante paranoie...ma comunque di stare attenti tutto qua..e poi parlo io che ho un px tutto originale e non lo modifichero mai non per multe ecc...ma per la mia sicurezza...sappiamo tutti i freni che ha una vespa.tutto qua

quando mi trovi qualcuno che alla revisione o ad un posto di blocco ti smontano la vespa vite per vite me lo devi far conoscere...a loro interessa solo che velocita massima fa,rapportato a kw ecc...

cmq in finale tu puoi montare pure un motore di una UNO TURBO l importante che la vespa la velocita massima sia quella scritta sul libretto...escludendo i discorsi d inquinamento ecc...come se vai a rifare il libretto di una vespa, mica stanno la a smontarti il motore e vedere cos hai sotto...per loro l importante che non passa i 50 km\h per un 50..e il resto è tutta questione di euro 1 2 3 4 5 ecc ecc

i maggiori problemi secondo me li avrai solo facendo la revisione...ma basta che riporti tutto all originale ed è ok

comunque oltre tutti i discorsi "lo fanno tutti" a roma, ma sicuramente anche in altre citta, alcuni posti di blocco,specialmente il sabato sera, portano un furgone con sopra il macchinario con i rulli (tipo quello per le revisione)e chi fermano provano il motociclo li sopra per vedere la velocita massima, e da li non si scappa...ma almeno da quello che ho visto lo fanno sopratutto con i 50ini! ps. hanno anche il macchinario per i camion e macchine...ma mooooolto raramente li ho visti in un posto di blocco

comunque io ho fatto all incirca 220 km,con un pieno...ottimo direi...anche perche credo che se consumava tanto un motore tutto originale c era qualcosa che non andava...era anche per questo che avevo questa curiosita

complimenti foto semplicemente stupende!!!!devo vedere se riesco a trovare qualcosa di quelle di mio padre...

il tappo che si vede nella mia foto con la scritta vespa proviene sempre da lui

sisi,io pago sempre e solo con quello se apri un inserzione cè l opzione paypal...e poi se compri e fai il checkpoint per il pagamento ti da l opzione paypal

lunga vita a bicasbia

per i cerchi non so che dirti perche non li ho mai comprati, ma per il venditore bicasbia beh, tutta la mia vespa l ho presa li...è un grande compri, paghi e max 3 gg dal pagamento hai le cose a casa..se guardi i miei feedback la maggior parte sono di bicasbia,l unica cosa che mi ha mandato e nn mi andava bene era un sfiato dell olio pagato 1 euro rotto...ma rispetto a tutto quello che ho comprato di dico che puoi andare ad occhi chiusi (l ultimo pacco mi è arrivato 1 gg fa)

xo andra anke molto meglio di un originale

esattamente !!!