chesterlp
-
Numero contenuti
800 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Calendario
Articoli e Tutorial
Member Map
Download
Shop
Tutti i contenuti di chesterlp
-
ottimo complimenti!
-
allora no mmm...per me per le persone che ho conosciuto fin ora e che mi hanno aiutato, in prima in classifica vieni tu..e poi gli altri...ma nella mia classifica non puo esserci uno scooterista
-
io per questo mi sono chinato ai piu esperti:Ave_2:...non si finisce mai di imparare...
-
:Ave_2: rispetto ai piu esperti:mrgreen:
-
sempre al massimo<?
-
io sto sempre a 80...abito in campagna quindi le strade sono tutte mie, a parte la mattina quando vado a lavoro..
-
50 60 km/h
-
questo mi conforta un po...comunque il prossimo pieno mi segno i km cosi vedo quanto fa.è per semplice curiosita...pero visto mai se ti trovi a fare un viaggetto sai come regolarti.
-
la mia hp comprata nuova nel 93, il suo colore originale era "rosso 126 met" cosi c èra scritto in un foglietto all interno del bauletto. praticamente è un colore bordò (non so come se scrive )
-
l olio serve a lubrificare, non a far tornare su la pedivella..ci torna anke senza olio...ma comunque sia è sempre meglio che ci sia (pure laa rima)
-
mmm allora facendo due conti tra prezzo della benzina e i litri che vanno dentro dovrei starci dentro...dovrebbero essere all incirca 240 km con un pieno...all incirca
-
salve ragazzi, un piccola curiosita e anche un piccolo sondaggio, quanto consumano le vostre vespe px 125?non so se ho indovinato il posto per la discussione. ovviamente intendo vespe con componenti tutti originali,ma sono curioso anche di quelli che hanno i px modificati. grazie a tutti! il mio ho fatto il pieno, ma non ricordo di preciso quanti km erano, comunque ora poco di meno la meta serbatorio ho fatto circa 100 km,sempre al massimo, sono poco vero?
-
è un campanile
-
che c entra la campana se la pedivella aziona un ingranaggio che sta sulla campana,ma una volta che la pedivella è su si sostiene solo con la molla, l ingranaggio che si trova sul asse della campana gira a vuoto
-
sicuramente è la molla, lo dico per esperienza perche gli ultimi carter che ho revisionato l ho montata male e mi faceva un lavoro del genere,e ho dovuto riaprire tutto.comunque tende a tornare su quando è in moto per via dell ingranaggio che gira, quello dove agisce la pedalina diciamo. comunque è molto rischioso, ritorna dal meccanico
-
o madonna stai quasi come me!!!solo che io non ho la LML ma un px 125 del 98...il resto tutto uguale, solo il 50 special è del 78.comunque complimenti!
-
non so se riesco a fare l assicurazione per quel giorno...qua mi stanno sparando certi prezzi...la vespa è pronta e non ci posso camminare tu quanto paghi di assicurazione?non c entra niente lo so,solo per curiosita... sempre se hai un px 125
-
a cisterna ci sono!gia prenotato...non aspetto altro
-
a cisterna ci sono!gia prenotato...non aspetto altro
-
ma io ho i miei dubbi perche l ho presa usata...ma non ho mai usato un px...quindi puo essere anche normale la cosa e io mi sto preoccupando inutilmente...ma se lo fa anche la tua...un altro utente mi ha detto la stessa cosa...allora credo che non devo preoccuparmi...grazie comunque per la tua delucidazione
-
la frizione stacca bene...se i sintomi di una frizione consumata di un px sono gli stessi di un cinquantino,allora posso assicurarti che la frizione è ok...non credo sia incollata...perche a vespa ferma e ingranando la prima il motore rimane uguale di giri
-
per me è da riportare materiale e rifare per bene la sede...se no credo ci voglia nuovo..
-
Strano rumore Tok Tok (della serie a volte ritornano)
argomento ha risposto a chesterlp in Officina Largeframe
ma comunque sia...io aprirei i carter per dargli una revisionata e vedere se l albero del cambio è messo bene -
Strano rumore Tok Tok (della serie a volte ritornano)
argomento ha risposto a chesterlp in Officina Largeframe
secondo me devi controllarla...perche anche a me sembra la crocera che batte nelle asole degli ingranaggi...cosi rischi di rovinarla e le marce iniziano a saltare...ma se prima non te lo faceva...hai provato a registrare i cavi del cambio?puo darsi che qualche registro si è allentat e quando metti a folle qualche cavo spinge troppo la crocera...ovviamente è un mio parere...sicuramente altri sapranno meglio di me...ma l olio cè? -
io non saprei come aiutarti,ma deve essere un bel viaggio!se potessi farei anche io 2000 km di viaggio senza pensarci su due volte! in bocca al lupo!
Board Life Status
Board startup date: September 04, 2017 19:43:09