Marcadiego
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Proverò ad allontanarla un pelo!
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Ho fatto anche la prova di avvicinare gli elettrodi della candela, ma non è nemmeno partita. I fili li lascio così per ora, fin che la vespa va, lasciala andare!comunque la px non ha un motore molto spinto,soprattutto con le puntine!
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Anche per me è un no, oltre all'umidità che si forma se ti finisce sotto sporco o sassolini ti graffiano la pedana con lo sfregare! E poi a mio avviso è brutto!
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Ciao!ho appena fatto la prova di tappare il foro sul filtro della glidiottina, a me sembra che non cambi nulla... Ho notato anche che aprendo la scatolina dove ci sono i faston che i fili dello statore sono un pò marci, forse la dispersione avviene li??
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Gentilissimo! Grazie!
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Come l'hai rifasato? Perché ho visto che il mio statore non ha le tacche che combaciano, per dirti ho le puntine a circa ore otto. Anche tu?
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Ho notato che il mio contakm è preciso fino a circa 70 km/h poi si ferma a 80 km/h, ma con il Gps che calcola 93km/h! Appena ho tempo ( forse stasera) provo a mettere sul foro del filtro un foglio di alluminio adesivo e ti faccio sapere! Ti ho detto del pistone perché un mio amico diventava pazzo a capire dove aspirasse aria( il sintomo sembrava quello!) invece era il pistone completamente rigato!
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Ti dico, la mia anche in due parte bene, un pò più lenta ma bene. È andata ancora meglio quando ho cambiato le fasce. Al minimo sto un pò grassoletto perché a pelo gas tartaglia appena appena. Il tuo gt quanti km ha? Magari è quello che è un pochino spompo...Fasce?
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Non ti preoccupare!quando la vespa avrà problemi più gravi di un minimo a tratti irregolare cambio puntine e condensatore. Vorrei provare per curiosità ad avvicinare gli elettrodi e a tappare il pozzetto della glidiottina. Scusa la domanda, ma non è già chiuso dal filtro?
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Ho capito, parli di quel buco a forma ovale sopra la glidiottina, come lo tengo fermo poi il lamierino? Così facendo poi non ingrasso parecchio la carburazione?
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Non mi sembra così pigra... Però sono curioso e proverò! Spiega un pò meglio perché non ho capito molto bene il discorso! Farò le prove che dici, se fosse il condensatore si può lasciare esterno?e potrei acquistarlo direttamente nuovo?
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Già! Ottimi mezzi! Ti ricordi che getti monti? Come min ho un 48/160 e Max 98/160 be3... Curiosità! Ps ho verificato, ho le puntine! Non so come ho fatto a non vederle tempo fa! Il bello della vespa e di questo forum è che non si smette mai di imparare! A proposito, complimenti, bella vespetta! Restaurata o conservata?
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Mi credi se ti dico che ho smontato pure il motore l'anno scorso e non ci ho fatto caso? Più avanti ho fatto come hai detto tu e non le ho viste! Stasera guardo bene e mi tolgo ogni dubbio!
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Anzitutto grazie per la pazienza e le risposte! Vuoi vedere che ho le puntine e non le ho viste? Più tardi guardo bene! Quindi la scintilla deboluccia potrebbe dipendere da puntine usurate?se si, potrebbero dare problemi di minimo non regolarissimo e nessun altro problema in erogazione? Considerando che il motore è stato revisionato di tutte le parti soggette a usura?
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Il modello è a puntine perché ha i ganci per i cofani, se non sbaglio la sigla è vnx3m, credo però che il precedente proprietario abbia messo l'accensione elettronica, perché lo statore è senza puntine!più tardi metto le foto dell'impianto!la bobina è nuova, candela nuova ma la scintilla è debole...
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Ho tolto i cofani e ho notato che sotto la sacca dx ( attaccata ai carter) c'é la bobina, sotro la sacca sx c'é una strana centralina,è quadrata di colore blu...sembra non avere la bobina... Che impianto è? Preciso che dovrebbe essere un px con puntine,ma qualcuno l'ha modificato così....
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La domanda che vi pongo è questa: ho un px non a puntine. Una centralina che sta per partire può causare scintilla debole e un minimo irregolare?
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Qualche altra considerazione sul colore della candela?
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Potevi legare un filo alla pipetta e tirare quando dovevi spegnere!!! anzi no, non avrebbe funzionato, lascia stare, ho sparato la caxx.ta
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Battuto! Se non erro 1401 moto in pista! Mi sono fatto 150km con mio fratello a fianco su una hornet!poveretto!
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Ho capito! Quanto si impara qui! Fortunatamente questo non mi succede!
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Era per il maggior numero di moto in pista! Ho fatto tre giri in vespa a Monza!!!!!
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A dir la verità è da qualche mese che scrivo nel forum, ma non mi ero mai presentato!
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09