dimenticavo:cerchi nuovi originali piaggio,gomme SC30 nuove(hanno a malapena un centinaio di km)
prima di 'riaprire' tutto volevo capire cosa poteva essere
ciao a tutti
è un pò che seguo il forum ma è il mio primo post.
ho finito si sistemare il mio p200e ma ho un dubbio sulla forcella.
quando arrivo ai 90 circa,in tratti lunghi,lo sterzo tende a sbandare e faccio un pò fatica a tenerla.
cosa può essere?
premetto che avevo cambiato la forcella originale con un'altra usata(quella vecchia l'ho ancora e posso rimontarla dopo che l'ho aggiustata nella zona bloccasterzo)e avevo stretto bene le ghiere.
Grazie per l'aiuto
Ciao a tutti.
Nuova entry del forum ed ho necessità di un consiglio:
Ho due PX,un MY125 portato a 177 polini con sito plus ed un P200E originale solo con sito plus.
Volevo cambiare il pacco frizione e mettere quello della Cosa200 rinforzato(vedi 2per100) su entrambi ma prima volevo chiedere lumi.
Per il MY125 che denti devo considerare senza apportare modifiche alla rapportatura?Ho quella originale che è molto morbida e precisa ma ho paura che ceda con la configurazione che ho.
Per il P200E invece vorrei avere un cambio più morbido e visto che ho messo i cavi in teflon mi consigliano la frizione Cosa.Anche qui che denti devo considerare senza cambiare i rapporti?
Grazie mille