beppe 63

salve ragazzi anchio ho comperato un vespino prima serie sportello piccolo stemma rettangolare ,dal n telaio 593** corrisponde al 64 solo, il n° motore non è uguale ha 6 cifre, il n° del motore delle vostre è uguale? o cambia di un centinaio in più? per favore datr un occhio grazie

salve, scusate se mi intrometto, io ho appena restaurato un primavera 125 al motore non ho fatto niente, credo sia originale ho il 19/19 con un getto di max 82, l'ho finalmente messa in strada:Ave_2: e arriva appena ai 85km orari. a questo punto vorrei (spendendo meno poss.) farla andare di più. La domanda era montando un 130 dr un getto di max adeguato quanto prendo di velocità oltre il costo del materiale se qualcuno ha già provato . ciao beppe

scusate se mi intrometto, io ho un problema smile una vespa, del 76,demolita. Sono dalla provincia di vicenza, per reimmatricolare la mia vespa dovrei farmi la tessera fmi, iscriverla al registro storico pagando 100 euro 12 foto, richiedere l'estratto cronologico, compilare l'atto di notorietà, dichiarazione dell'officina,e consegnare il tutto a un esaminatore fmi. con il certificato di rivalenza storica dovrei andare alla motorizazione a richedere targhe e libretto. procedura lunga e costosa( 3 mesi e 400 euro ) C'é un modo più semplice e veloce ? IL CERTIFICATO ASI è più semplice da avere ? E' LA STESSA COSA? GRAZIE A CHI MI CHIARISCE LE IDDE