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Oggi, approfittando di un giorno in cui non usero la vespa, ho dato una lavata al casco. Anzi a dire il vero ho voluto provare a lavarlo a vapore, ma non avendo la vaporella:-), ho usato il vapore del ferro da stiro:mrgreen:. Voi di solito come li lavate i caschi?

Bello! a che altezza si trova sul borduscudo? Sulle riproduzioni attuali non c'è questo codice?

Bentornato anche da parte mia, ci mancavano i tuoi autorevoli pareri:ciao:

Si potrebbe usare un caricatore di un vecchio cellulare tagliando lo spinotto? Altri hanno provato? risultati..

Come quelli che non sanno rinunciare a una bella birra fresca:risata::risata:

di stranezze inerenti questo gatto ce ne sono a palate.. Rimanendo sempre in tema di come rovinare un mezzo d'epoca

Massimo amore per tutti gli animali, ma io quel gattaccio di Hello Kitty lo odio, che ci posso fare?:risata: Ma ditemi voi si puo: Vespa 50 L 1968 Faro tondo rosa HELLO KITTY Moto e Scooter usato - In vendita Roma

Bresciano ma alla fine la tua scelta qual'è stata?

grazie per la risposta Manuel, 80€ compreso anche la cornice faro e il fanalino posteriore non è tanto male.. Ciao Giuseppe

purtroppo non so aiutarti, pero sarei curioso di sapere quanto costa dalle tue parti fare le cromature:ciao:

Tempo fa trovai uno su ebay che li vendeva e a detta sua erano di ottima fattura (aveva anche quelli più economici), prova a vedere se c'è ancora anche se anch'io ti consiglio di lasciarla cosi com'è, di solito, almeno dalle mie parti non fanno storie per queste bazzeccole,soprattutto se si tratta di mezzi d'epoca, pero la legge è legge che ci vuoi fare?

Beato te, che bella esperienza deve essere stata per un vespista, ma dimmi piuttosto e il magazzino ricambi è davvero ben fornito come si dice? Si potevano aquistare anche vespe restaurate e non?

Ok grazie dei consigli Gino:ciao:

Ciao Gino, oggi ho cambiato compagnia assicurativa per il mio ciclomotore(non d'epoca), mi hanno detto che quando cambiero la targa devo comunicarglielo perchè dovro pagare una differenza, Ti risulta? Comunque la domanda piu importante è questa: sul contrassegno è segnato il numero di telaio, tutto ok, pero sul contratto invece c'è sempre la dicitura ciclomotore, però il modello è un altro! In agenzia mi hanno detto che quello che conta è il nr di telaio, il modello serve solo per il furto incendio che io non ho. Vado tranquillo o insisto per farmelo rettificare?

Ma ammettiamo che uno ha veramente problemi di liquidita, e un tipo dopo avergli detto tramite email,: <ciao mi vorrei approffitare della tua situazione come uno sciacallo> con quale coraggio poi lo stesso va a ritirare la vespa e a guardare in faccia il venditore??? Ci vuole veramente una bella faccia di ...........! Che gente veramente schifosa che c'è in giro.

Non è detto che tutti i giorni un officina debba fare cosi tanti tagliandi ogni giorno, ci sara anche qualche giorno di magra... Non giudico nessuno per carita, però personalmente mi sembra un po caruccio per questo ho chiesto Vostri consigli;-). A smontare la forcella da solo posso anche arrivarci ma una volta smontata come faccio ad addrizzarla? c'è un modo particolare?

Allora, la forcella è esattamente come dicevi tu senatore, cioè al'indietro perchè mi è stato detto che molti anni addietro ando' a sbattere frontale contro un palo:azz:. Il meccanico mi ha chiesto 250 euro per smontarla, addrizzarla e rimontarla, che faccio cambio meccanico??

Quoto, questa è la verita! Aggiungo che le vespe a marcia diretta sono piu leggere, piu pratiche da guidare ed evidentemente i ragazzini/e di oggi preferiscono quelle! Alla Piaggio non sono stati messi li per indovinare le varie strategie, se hanno scelto la via delle vespe automatiche è perchè quello chiede il mercato. Poi c'è a chi piacciono e chi a chi no, per carita, ma sono sempre vespe, cosi si chiamano sulle loro targhette e sul loro libretto! Scusate l'OT.

si, ma lui parla solo di gommone ma niente sul motore:mrgreen:..

Non so quanto puo valere un gommone, pero ad avercene uno lo scambierei di corsa.. Gommone 6 7 metriin cambio di vespe d epoca - Nautica In vendita a Salerno Da notare la foto della prima serie che pero ha anche il bauletto portaoggetti

Perchè solo i PX hanno quel quadratino non verniciato??? Allora siamo in 2, anzi in 3:azz::azz:

c'è anche su subito. Gli ho mandato mail per sapere se trattasi di prima o seconda serie, ma niente risp Vespa gs160 gs 160 vsb1t Moto e Scooter usato - In vendita Sondrio

Allora aggiungo il 1980, il 1982 e il '76 visto che c'ero.. Li ho trovati tra le pagine del libretto. scusate se nel tantativo di togliere il numero di targa è venuto un po male, ma per chi sa usare photoshop meglio di me sarà un gioco da ragazzi.

Io posso scannerizzare il 1980 e il 1982 motocicli e motocarrozzette.. £3.300 nel 1980, £9.400 nel 1982 scritto sopra a penna col numero di targa

Secondo me la prima ipotesi, senz'altro! Ma scusa Simo, non sei rimasto in contatto col cliente che te l'ha commissionata? Per i complimenti, vabbe, ormai non c'è ne neanche bisogno..