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..per il momento rimane solamente un'intenzione ma la tua che è sorella della mia ha questo tipo di problemi?
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ecco propenderei per la seconda ipotesi, essendo il motore restaurato e montato non più di 10 giorni fa.. comunque stamattina sono andato a sentire dal meccanico e mi dice che una perdita di carburante può essere fisiologica in un mezzo del '68 e che è buona norma chiudere sempre il rubinetto del serbatoio una volta spenta la vespa (alcuni chiudono il serbatoio 10 metri prima di spegnerla) le vostre vespe hanno questo tipo di problema? MVS
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Ohhh.. dopo 1 anno e mezzo e non poche peripezie ieri mattina con il furgone della suocera sono andato a ritirare la mia prima Vespa!! :banana::banana: Una splendida Vespa Super 150! Vi posto i primi scatti.. Nemmeno il tempo di fare qualche giro per il quartiere per prendere confidenza con il mezzo e subito mi accorgo di qualche particolare strano: - fumo dal volano (magari la nafta usata per la pulizia del motore) - cambio un tantino duretto (mi ci vogliono 2 mani per scalare dalla 3 alla 2) - goccino di benzina sotto il motore.. ach.. ora mentre i primi due aspetti con un pò di rodaggio dovrebbero scoparire per la perdita di benza come posso fare senza tirare giù il blocco motore? Spero sia di vostro gradimento.. e se ci sono appunti e/o consigli postate! postate! postate!
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che figa di una vespaaaaa!! foto! foto! foto!
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Il pacchetto è arrivato! Grazie Horus&Co.! MVS
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..no va beh, è che il nick corretto sarebbe Horusbird MVS
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ma i banner pubblicitari non sono fonte di sostentamento per questo sito??? direi piuttosto di installare l'add-on ADSBLOCK (disponibile per firefox e per chrome) e tutti le pubblicità spariscono.. MVS
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e comunque cistoclemmys abbiamo 2 vespe coetanee.. anche la mia è immatricolata nel '68, produzione '67 MVS
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lo scudo ordunque è esagonale o rettangolare? quando anche immatricolata nel 67 non presenta dunque lo stemma rettangolare? da che anno si è cominciato ad impiegare lo scudo esagonale? per i profili, la differenza in mm a quanto si attesta? apprendo dunque che il VESPA TECNICA è tutt'altro che una bibbia.. MVS
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Horus! Riesci a confermare la ricevuta del bonifico? Data operazione: 30/01/2012 Causale: VR + FMI 2012 MONESI TAZIO cordialità MVS
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..è successo l'altro giorno a Montecitorio, un tizio va per entrare in parlamento quando all'alt dei carabinieri: il tizio "ho un appuntamento con il premier Berlusconi" e i carabinieri "Guardi che Berlusconi non è più il presidente del Consiglio", allora il personaggio desiste e torna sui suoi passi. Poco dopo minuti la stessa persona torna e fa per entrare ed ai carabinieri torna a dire "Ho un appuntamento con il premier Berlusconi" e i carabinieri ancora "Guardi, Signore, che Berlusconi non è più il presidente del Consiglio!". Il tizio perplesso apprende la cosa e se ne va, salvo per tornare dopo pochi minuti ancora alle porte di Montecitorio e ripetere ai carabinieri "Ho un appuntamento con Premier Berlusconi", e i carabinieri "Scusi ma che fa, sta scherzando?" e il tipo "E' che godo ancora troppo a sentirmelo dire.." :risata::risata:
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..spero con tutto il cuore che quel che t'han detto sia vero, anch'io sono in una situazione simile solo che nel mio caso la vespa è ancora in alto mare. L'esaminatore a cui hai consegnato la pratica ti ha esaminato dal vivo il mezzo oppure s'è limitato a ritirare la documentazione?
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dalla a me che te la tengo in movimento!!!! no dai scherzo.. ma nemmeno troppo :mrgreen:
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In effetti ci stà.. se tutti gli esaminatori andassero dai candidati l'FMI sarebbe più una ONLUS.MI Però quanto scritto nei due righi cozza con quello riportato da GiPirat.. ovvero dipende. C'è la concreta possibilità che l'esaminatore si accontenti della documentazione? N.B. il discorso è che l'esaminatore più vicino è a un ora di strada, ergo devo organizzarmi con adeguati mezzi che non possiedo..
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Mitico! ..però devo ancora capire se nel caso di Iscrizione RS mod. B vengono matematicamente a vederla gli esaminatori, oppure se è una cosa discrezionale. Cioè a volte sì a volte no.. insomma dipende!
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Finalmente pronta per il rimontaggio! Ecco a voi la "Tamarra"
argomento ha risposto a MoneVespaSuper in Restauro Smallframe
Hai detto Tamarra, no? ma i cerchi e borchie color oro? veeeeeeeeeeery tamarreide -
Pardòn allora! (certo che a me sembra già un'impresa iscriverla al RS Fmi.. ) comunque.. la visita dal vivo non c'è anche nella procedura B? ed è così vero che FMI e Asi ormai passano di tutto?
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http://www.vesparesources.com/pratiche/233-iscrizione-registro-storico-83.html ..e buona lettura!
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come la Mustang V8 da 500 CV del film Fuori in 60 secondi con Nicholas Cage! La mia si chiamerà Pina, nome dato in realtà da mio nipote di 3 anni (gli manca qualche lettera) :mrgreen:
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Sono felice il primo ostacolo e passato ma adesso manca la motorizzazione
argomento ha risposto a MoneVespaSuper in Pratiche
uhm.. collaudo.. dunque hai reimmatricolato la vespetta con procedura B? l'esame del mezzo "dal vivo" dell'esaminatore com'è stato??? felicitazioni!!! -
mercato degli animali, vendo un uccello in cambio di una vespa
argomento ha risposto a MoneVespaSuper in eBay's news
questo sta dalle mie parti.. I - D - O - L - O! potrei andare in ispezione.. -
Alcune persone mi fanno veramente vomitare...
argomento ha risposto a MoneVespaSuper in In Piazzetta
buahauahauahauah!!!:risata: prova a vedere se accetta per un pacchetto di cicche e una racchetta da ping-pong -
REIMMATRICOLAZIONI VEICOLI DEMOLITI o "DI ORIGINE SCONOSCIUTA" - Procedura
argomento ha risposto a MoneVespaSuper in In rilievo
solo per aggiornarvi.. anche oggi non sono riuscito nell'intento di farmi capire dal dipendente comunale.. oggi ha tirato fuori che lo specifico comune di Quistello (MN) non fa autentiche di sottoscrizioni. ha anche ammesso, e dunque confermato la tesi, chè è una questione locale in quanto ci sono altri comuni che invece non si fanno problemi.. :testate::testate::testate::testate::testate::testate::testate::testate::testate::testate::testate::testate::testate::testate::testate::testate::testate::testate::testate::testate::testate::testate: -
REIMMATRICOLAZIONI VEICOLI DEMOLITI o "DI ORIGINE SCONOSCIUTA" - Procedura
argomento ha risposto a MoneVespaSuper in In rilievo
Può essere utile in futuro a chi si trovasse nella mia identica situazione, ovvero di Dipendenti pubblici restii ad adempiere un pubblico servizio. Nel caso di rifiuto del Dipendente comunale ad effettuare l'autentica della firma, voi presentategli questo: dPR 28/12/2000, n. 445 "Disposizioni legislative in materia di documentazione amministrativa. (Testo A)." pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 42 del 20 febbraio 2001- Supplemento ordinario n. 30 Articolo 21 ® Autenticazione delle sottoscrizioni 1. L'autenticita' della sottoscrizione di qualsiasi istanza o dichiarazione sostitutiva di atto di notorieta' da produrre agli organi della pubblica amministrazione, nonche' ai gestori di servizi pubblici e' garantita con le modalita' di cui all'art. 38, comma 2 e comma 3. 2. Se l'istanza o la dichiarazione sostitutiva di atto di notorieta' e' presentata a soggetti diversi da quelli indicati al comma 1 o a questi ultimi al fine della riscossione da parte di terzi di benefici economici, l'autenticazione redatta da un notaio, cancelliere, segretario comunale, dal dipendente addetto a ricevere la documentazione o altro dipendente incaricato dal Sindaco; in tale ultimo caso, l'autenticazione e' redatta di seguito alla sottoscrizione e il pubblico ufficiale, che autentica, attesta che la sottoscrizione e' stata apposta in sua presenza, previo accertamento dell'identita' del dichiarante, indicando le modalita' di identificazione, la data ed il luogo di autenticazione, il proprio nome, cognome e la qualifica rivestita, nonche' apponendo la propria firma e il timbro dell'ufficio. ..il Presidente della Repubblica non menziona in alcun caso il contenuto del atto che si va ad autenticare per l'autenticazione di una sottoscrizione volta ad ottenere benefici economici da terzi! Poi magari qualcuno mi sconfesserà.. ma mi sembra inequivocabile che il Funzionario dell'anagrafe ha da autenticà! Vi farò sapere! -
forse vado OT, ma quindi una volta che ho iscritto la vespa al RS FMI non posso cambiare più colore? se lo cambi viene radiata? Così per sapere, visto che il colore della mia super è stupendo e non lo cambierei, ma pensavo si potesse..
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