bened

ben detto...una vespa nn fa mai male...

avete notato anche voi che da quando bisogna cambiare la targhetta esagonale (quella vecchia) si sono notevolmente abbassati i prezzi delle vespe 50? e ce ne sono molte di più sopratutto su subito.it Veneto? Casualità o paura che si svalutino? Nel veneto si è passati da una richiesta di 2000 euro per una special restaurata grossolanamente a 1100 euro....ovviamente parlando nella media

:risata: possibilmente su scala reale.... che venga un bel poster:risata::risata:

ci provo...cmq se fosse disposto a farmela vedere prima o mi inviasse documenti di iscrizionme fmi sarebbe meglio

ok.. grazie del consiglio. mi sono informato...la targa la perderebbe per circolare in italia

se nn è troppo mal ridotta pensavo di lasciarla così come stà ma certo che è distante... nei dintorni al veneto la 180 rally arriva benissiamo a 7000 o 8000 euro

temo però che sia solo per asta...

si

Come ormai avrete capito dai miei ultimi post sono in cerca di una vespa di carattere...e quindi insisto a consultarvi Sapete quanto possa essere impegnativo (sopratutto dal punto di vista economico) un restauro di una 180 rally? Tramite conoscenze ho trovato un conservato con documenti e targa del 1971 abbastanza tenuto bene, senza ruggine...unico problema.....si trova a CAGLIARI e io in VENETO!! vale la pena il viaggio se me la porto a casa a 3500 euri?? è ferma da 1 anno e sempre usata poco

Grazie a tutti.....il ptoprietario parlava di 3500 euro con targa inglese. ma va ritargata?

è 1 annuncio che ho trovato su subito.it ma nn so come linkare l'immGINE

Navigando in internet ho trovato 1 vespa che nn avevo mai visto...la vespa Douglas. Sapete quale possa essere il valore approssimativo visto che è provvista di targa e mportata dall'inghilterra....grazie

e come diceva PANZ più che un cero dovresti accendere 1 falò e sperare...ahahahahha... buona fortuna

Neppure io vado molto bene in inglese ma ho il 7... se nn 6 molto bravo a comporre frasi ma hai 1 buona pronuncia...impara a memoria capendo quel che dici e fa in modo di essere sicuro di te senza fermarti (NN è DI CERTO IL MODO GIUSTO DI STUDIARE MA A MALI ESTREMI ESTREMI RIMEDI)

quindi io con la mia vbb1t 150 del 1962 nn potrei fare la A2?? NN ha senso

perchè la sua offerta era a prezzo fisso..ovvero doveva arrangiarsi lui a trovare la vespa a poco...qualsiasi prezzo che lui la pagasse a me poteva chiedere 3700 euro massimo compreso il restauro...e visto l'attuale prezzo dell'Et3 era conveniente e poco faticoso

:risata:non ci avrei mai pensato..Tanto geniale quanto rischioso:risata:

lavora veramente bene ma si è giocato 1 cliente...poteva almeno avvertire dell'inconveniente... adesso vedo ma la gs mi attrae sempre di più. come tutte le belle cose anche il gs ha un effetto collaterale: ti tira su il morale e meno le tasche ahahaha

con l'et3 è andata male... Sarei tentato per un Gs da sistemare...che dite?

Buonasera a tutti, oggi sono incavolato nero! ancora 6 mesi fa mi ero accordato con un meccanico molto bravo nel restaurare vespe per un Et3. Secondo i patti lui avrebbe dovuto trovare il mezzo con documenti originali e targato VI/VR e sistemarlo a DOC per un prezzo di 3700 euro IN UN LASSO DI TEMPO MOLTO AMPIO di 6-9 mesi le mie parole furono:nn mi serve subito, fa con calma ma il lavoro deve essere perfetto). oggi chiamo e.....l'Et3 nn è andato a buon fine...ovvero il mezzo che mi aveva detto di aver trovato nn è riuscito ad aggiudicarselo---ma la cosa che mi ha fatto in**zzare è stato che in 6 mesi nn mi ha neppure avvisato.

se ti interessa se lo trovo ti posso passare il mio ppt di 1 anno fa che avevo fatto per scuola....sempre se lo trovo

FOrse andrò contro corrente ma la vespa cosa secondo me non è tanto meglio del px. Molte persono me ne hanno parlato male per la stabilità e la qualità dei freni.... e onestamente come estetica sono più portato ad altri modelli a parità di costi... Cmq posso anche sbagliarmi...buon aquisto:ciao:

Grazie a tutti per i vostri consigli... avevo in mente di andarci questa estate con un gruppo di amici appassionati di vespe e da come mi è stato descritto penso di andare a Ravenna da Pascoli...grz

Come temevo è a Pondera... Mi dovrò organizzare bene per partire da Verona.... è abbastanza distante. colgo l'occasione per fare un'altra domanda: secondo voi è possibile visitare una fabbrica piaggio per vedere la costruzione del nuovo px?

GUardo subito. grazie.....