piovrapx

bravi

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http://www.vespaonline.com http://www.vespaforever.net

vorra dire che inseriro l'annucio dove sono piu' tolleranti e di mentalita aperta

Allora non è una sctola di sigari!!!!!!!!!!!!!! Non è una speculazione vai da un falegname e prova a chiedere un preventivo per una scatola del genere e poi mi dirai....... inoltre la "scritta" è un 'icisione al laser che conferisce all'oggetto un valore aggiunto , potevo benessimo lasciarle neutre!!!! Spero di trovare qualcuno che abbia un po' piu di gusto!!! CIAO

Scusate se inserisco qui l'annuncio ma nella sezione mercatino non riesco cmq a chi di voi è interessato ho a disposizione

E' un pò di tempo che mi girava per la testa questa gitarella ma tra i vari se...... e ma.... è sempre stata rimandata ; martedì sera mi son detto quasi quasi sabato parto !!!!!! Detto fatto il tempo di spargere un pò la voce al VespaClub a cui sono iscritto ma nulla da fare , invece facendo quattro chiacchiere al bar mi ritrovo in compagnia di un Ducati Moster 800 e un Ducati Monster 1000 !!!! Quindi tirando le somme siamo in quattro io (DARIO) con il mio fedele PX 150 MY 2006 , SERGIO con la sua Ducati Monster 1000 S2R , DANIELE e MOIRA con Ducati Moster 800 a carburatori , cero e una combriccola abbastanza strana ma i miei compagni di viaggio si sono comportati veramente bene riuscendo sempre a sostenere le andature della mia Vespa!!! D'altrone ciò che ci accumula è la passione per le due ruote l' importante è che sia solo e soltanto FERRO ITALIANO!!!!! Ora veniamo alla cronaca ; ci siamo trovati sabato pomeriggio verso le 15:30 a Cologne (BRESCIA) il tempo di quattro chiacchiere e di dare un' occhiata alla cartina verificando che tutti i mezzi siano in condizioni ottimali e pronti via!! Abbiamo deciso di percorrere la strada più veloce quindi ci siamo messi in marcia lungo la statale che affianca l' autostrada A4 fino all'altezza di Castelnuovo del Garda (circa) . dopodiché praticamente affiancando il fiume Adige siamo arrivati a Rovereto! Il tragitto percorso fino ad ora è stato abbastanza noioso caratterizzato per la maggior parte da rettilinei molti lunghi e da un traffico abbastanza sostenuto soprattuto da BRESCIA fino sul GARDA. Quindi da Rovereto a Trento la strada è abbastanza poca ; ora arriva la parte più divertente bisogna arrivare fino a BELLUNO le alternative non sono molte anzi c'è nè una sola bisogna percorrere la statale 47 che porta a PADOVA facendo attenzione a non sbagliare quindi teniamo sempre d'occhi le indicazioni seguendo per FELTRE , devo dire che la strada si presenta atratti molto noiosa (rettilinei molto veloci) eanche con dei divertentii curvoni e alite e discese!!! Da FELTRE a BELLUNO abbiamo percoro tutte strade normali per arrivare a LONGARONE verso le 21:10!!! Quindi ricapitolando circa 7 ore di viaggio con 4 pause (se non ricordo male) una media abbastanza alta io non sono mai sceso sotto i 90 km/h mentre i miei compagni mi stavano dietro con un'andatura che er loro era da passeggio. Il tempò è stato abbastanza bello per tutto il giorno anche se il freddo verso sera incominciava a farsi sentire . Dopo aver trovato l'albergo e aver scaricato i mezzi siamo andatia magiarci qualcosina di caldo e vero le 24 ervamo già tutti a dormire!!!! La Domenica mattina la sveglia era fissata per le 9 maaale 8 eravamo fià svegli , abbiamo quindi fatto colazione e alle 10 eravmo sulla diga del VAJONT . Qui bisogna fare un paio di considerazioni ; lo spettacolo che si presenta di per sè non dà l'idea del disastro che il 9 ottobre 1963 colpi' LONGARONE , ERTO e gli altri paesi che si affaciavano sul bacino creato dalla diga , quello che mi ha stupito è l'arroganza con cui l'uomo ha sfidato le più banali leggi della natura solo per interessi economici pagando a duro prezzo la sua stupidità ( circa 2000 morti). Se non ricordo male la quantità di detriti che si sono rovesciati nel lago sono pari ad una massa di roccia di 2 km di lunghezza e 400 metri d'altezza valutata in 260 milioni di metri cubi che alla velocità di 50 -60 km/h crea un 'onda di 50 milioni di metri cubi d'acua fino all'tezza di 230 metri!!! Una visita guidata di circa 50 minuti spiega a fondo tutto ciò che è succeso facendoci percorrere la diga sulla sua cresta !!! Ragazzi dovete visitare questo luogo prima o poi. Ora veniamo all viaggio di ritorno partendo verso le 12 ripercoriamo la stessa strada fino a ROVERETO passando per a MORI,ARCO,RIVA DEL GARDA abbiamo deciso di percorerre la val d'ampola affincando quindi il lago di ledro e il lago d'idro poi abbiamo fatto le famose "coste" per poi arrivare a BRESCIA e quidi a casa . siamo arrivati verso le 20 pultroppo il tempo era orrendo anche se nopn pioveva ma faceva un freddo terribile mi ricordo un termometro che vicino al lago di lendro segnava 10 gradi. Ci siamo fermati una volta a pranzare a PONTE NELLE ALPI e ancora un paio di volte per i rifornimenti e per un cafè dopo il lago d'idro. Questa è la cronaca di una delle piu' belle gite che ho fatto . AH dimenticavo circa 700 km ad una media sostenuta con tratti di 50 60 kh con l'accelatore sempre aperto a cicar 95/100 km/h ; problemi? ZERO!!!! W LA VESPA!!! P.S:GRAZIE A SERGIO E A DANIELE PER LA PASIENZA E A MOIRA PER LA COMPAGNIA!!! ALLA PROSSIMA

Io sempre è solo FERRO ITALIANO: 1) Fiat Panda 750 fire , consumava il nulla , non aveva mai niente 80000km ! 2) Fiat Punto 75 elx 16 v 2 porte con tettuccio color verde erà bellisima pultroppo dopo 4 anni l'ho demolita!!!!! 3) Ora possego una Fiat Bravo (la prima serie) SX 105 JTD in 180000 non ha mai avuto nulla tranne in debimetro e la frizzione , sembra ancora nuova!!!

E' da quest'invernoche pianificavo questo giretto: Sono partito dal mio paese (Ponoglio) lunedi mattina verso le 8 in direzione lago di garda all'altezza di Rezzato ho preso la statle del Caffaro per poter percorerre la Val Sabbia e affincare il lago d'Idro quindi su per la Val Rendena fino a Madomma di Campigno arrivato a Dimaro ho seguito la direzzione Verso il Passo del Tonale , Ponte di legno , Passo del Gavia,S.Caterina Valfurna e quindi pausa a Bormio dove sono arrivato verso le 17:00 e dive avevo prenotato la camera per la notte ma esssendo arrivato un pò prestino ho deciso di andare a fare un giro aquel che resta di Sant'Antonio di Mirignone (dove c'e' stata quella spaventosa frana nel 1987 che causò parecchi morti è la cancellazione di questo paese). Tornato a Bormio ho deciso di fare il passo dello Stelvio. La mattina succesiva sono partito versr le 7:30 con direzione Livigno dopo aver affiancato tutto il Lago di Gallo e percorso la relatva diga ho dovuto pagare 7 euro per percorrere un tunnel di circa 4 km ; dopo aver fatto la dogana Svizzera mi sono diretto verso Zernez passando da Sank Moritz ho percorso una splendida strada affincata da dei laghi e poi facendo il Passo del Maloja sono sceso fino a Chiavenna ; quindi ho affincato il lago d Lecco per puoi fare arrivare fino a casa verso le 15:00! Devo dire che è statà un 'esperienza maglifica e che il mio fedele PX 150 MY non mi ha mai tradito , risaluto inoltre il gruppo di vespisti incontrato o prima o dopo Sant Moritz! In alta quota la vespa sembrava scarburata e sulllo Stelvio ha fatto una fatica terribile ma è andato tutto ok!!

Domenica 7 settebre a Pontoglio (BRESCIA) si terrà il "PONTOGLIO VESPA DAY". Si tratta di un ritrovo di amanti dei nostri splendidi veicoli , organizzato da un piccolo gruppo di vespisti! Il programma è il seguente: ORE 9:00 Ritrovo e inscrizione presso il "DALIDA CAFE"; ORE 9:30 Colazione; ORE 10:15 Partenza per il giro; ORE 11:00 Sosta con degustazione a "RETROGUSTO oltre il bere"; ORE 11:45 Partenza 2° parte del giro; ORE 12:45 Arrivo presso "Oratorio S. Giovanni Bosco di Pontoglio" Benedizione delle Vespe e dei Vespisti: ORE 13:00 Pranzo; ORE 14:30 Premiazioni; ORE 15:30 Saluti e ringraziamenti; Le quote d'iscizione sono di 10 euro solo per il giro e di 20 euro a persona per il giro completo il quale comprende: Gadget,Colazione,Aperitivo e stuzzichini nella sota intermedia e pranzo! Per informazioni contattatemi in PM!! Per prenotazioni al pranzo è gradito confermare entro il 1° settembre!!! GRAZIE VI ASPETTO NUMEROSI

Neanche una polipessa vespistita nulla!!!! Calabrone ti aspettavo!!!

Ragazzi ero l'unico !!! Mi avete abbandonatoooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!

Tu non vieni!? Se parti adesso force riesci a essere li domani mattina!!! DAIDAI

Qualcuno di voi domani và al raduno del Passo Crocedomini! Io parto domani mattina!!! http://www.motoradunocrocedomini.it

Non ci sono parole per descriverlo tranne una : DOVETE ESSERCI!! http://www.vespaclubchiari.net

Condoglianze

E' una discuzione sempre aperta per i possesori come sono io di un PX 151 MY catalizzato ( nel mio caso euro 2 ). Scatallizzo o non Scatalizzo! Questa è la mia personale esperienza , partendo dal fatto che sono un antielaborazionista , martedi ho portato la mia Vespa a fare dei piccoli lavoretti ed il mio meccanico mi dice "guarda cos'ho qui" e con mio stupore si presenta con una splendida marmitta tutta cromata marca SIMONINI ! Lui mi dice "dai che la mettiamo sul tuo PX" io perplesso ma allo stesso tempo attirato da questo splendido oggetto accetto con entusiasmo la sua proposta ! Oggi vado a ritirare la mia Vespa e con grande sorpresa devo ammetere che la Vespa è più "libera " ed il rumore a quel non so che di metallico che è spettacolare!! Imbuccando l'autostrada arriva la vera sorpresa la Vespa a 90 km/h a ancora qualcosina da dire e come per magia la lancetta del tachimetro tocca i 100 km/h con un agiltà del tutto innaspetata! Concludendo è uno vero spettacolo questa marmitta mi ha reso quasi i 10 km/h con il cat lavelocità massima era di 90 km/h !!! SCATALIZZATE RAGAZZI!!

Ciao ragazzi, volevo rendere più "brillante " il mio PX 151 del 2006. I punti fermi e che non voglio assolutamete intervenire sul gruppo termico mantenedo il suo originale , questo perchè voglio un mezzo affidabile al 150% che mi permetta di gironzolare senza il magone della grippata o di qualche altro incoveniente. Il mio PX ha circa 14000 km tutti fatti ancora con il cat. Discutendo con un VESPISTA molto esperto in elaborazioni mi ha consigliato l'utilizzo del VESPATRONIC che darebbe un qualcosina in più sia in allungo sia in ripresa pur non variando nient'altro. Sono convinto al 99% della modifica da apportare ma mi piacerebbe sentire qualche altra campana!! Dai ragzzi fatevi sentire

Ragazzi il mio px 151 ha solo 2 anni e fin qui nulla di amle ... Però quando pago l'assicurazione è una grossa sconfitte per le mie finanze ! ora la mia domanda è la seguente, facendo la tessera FMI si può risparmiare qualcosa ? Grazie !

Vendo vespa px 150 modello unico ed introvabile prodotto in un unico esemplare . Tale modello è stato prodotto solo ed esclusivamente per farmi felice , unica solo lei è cosi! ioscritta nel registro dei beni a me cari! Vendo causa completa e totale imbeccilimento del proprietario. euro 1000000000000000

Ragazzi vi ho aspettato per mezz'ora ....... sietedei BIDONI!!!!

L'ora è tarda la condizione pscico fisica è pessima ma... io ci provo stamattina (Domenica ) ore 10 10:30 ritrovo gelateria "LA GATTA " di Sarnico , giro lago d'iseo... Chi c'è c'è chi non c'è e peggio per lui !!!!!

dai vendimela o facciamo un baratto!

dai vendimela o facciamo un baratto!