Quaggio

Non vorrei sbagliarmi,ma con il blu marine vanno rossi.....in ogni caso posso rifarli bianchi....il colore ce l'ho....

Ciao a tutti,il portamozzo l'ho pagato 45€ piu spese spedizione....circa 8€...... quindi sui 53€..... Continuano i lavori..... Le pedane sono sistemate,e il manubrio in corso d'opera......Su quest'ultimo ci vuole molta pazienza.....dalla foto vedrete appunto il colore messo un pelino male....non mi preoccupo.....per il semplice motivo che poi sistemo tutto alla fine (so che il colore in eccesso viene via con una passata di panno imbevuto)

Il fai da te ..... a mio avviso.....è abbastanza scartato....una vespa non è una porta di una macchina o un cofano.....é un insieme di curve,rinforzi,sagomature che rendono difficile l'operazione pure ai carrozzieri più esperti..... Per farlo e provare ok...ma risultati ottimi....non me ne volere...non ci credo con il fai da te.....in questo argomento... A meno che tu non sia un ex carrozziere...ma parlo di chi non lo fa o non lo ha mai fatto per mestiere....

sei piu fortunato di me...purtroppo il dado era in pessime condizioni....e non c'era verso di sfilarlo.....ho trovato un ricambio originale(il portamozzo)quindi ora sono tranquillo....

Diciamo che è stato un parto lungo e travagliato.....sta sera altre foto

Se hai un carrozziere di fiducia lui puo dirti tutti i prezzi subito.....comunque un metalizzato costa qualcosina in piu....se non sbaglio sui 50 euro.....

Non mettere nulla di tuo.....Mi spiego... Se tu metti un tuo fondo di marca X e poi la porti a verniciare in una carrozzeria dove usano un fondo di marca Y può succedere che il colore agrappi in maniera diversa o possa dar problemi in futuro..... Un consiglio mio....sverniciala ben bene,in ogni particolare e pieghetta....quando l'hai pronto la porti a far vedere dal carrozziere....e chiedi se può andar bene altrimenti fai gli ultimi ritocchi... Se pensi di metter su i listelli pedana nuovi....prendili già ora....li adatti già al telaio e prepari già i fori occorrenti.....

Questa era di questo colore....ho controllato ovunque per risalire al colore originale....e questo era il suo....

Difatti è molto simile....il colore è lo stesso che avevo rinvenuto sotto il bloccasterzo......suppongo sia lo stesso dell'et3.....magari forse una tonalità leggermente diversa....comunque si,si avvicina molto....

Ciao,hai chiesto niente...ma anche un infinità di cose..... La riverniciatura per se stessa non è poi così costosa,ma bensì la manodopera.... Se la svernici te (senza sabbiare,ma con sverniciatori etc),poi quando è senza vernice la lavi ad alte temperature con una lancia,....dopo asciugata la porti dal carrozziere.....e da qui tutti i lavori di carteggiatura te li ciucci tu....sei attorno ai 400 €....ma se la porti e te la fai fare....il costo si aggira attorno ai 800€.....Ovviamente parlo di un telaio sano senza ammaccature ne ruggine passante.....

Ecco le foto prima di iniziare i lavori.... A giorni posto le altre con i lavori in corso

Rieccoci Qua!!!!!!Allora......Riuppo il post dopo più di un anno di silenzio..... Non vi dico quante mille mila peripezie ci sono state con questa vespa...... Avevamo portato il telaio dal carrozziere.....dopo non so quanti mesi non l'aveva neppure guardata....cioè l'ha vista e mandata a sabbiare.....quello che l'ha sabbiata non ricevendo soldi l'ha lasciata sotto le intemperie per qualche mese...........per fortuna è stata ripresa in tempo..... Poi....tramite alle mille peripezie sono stati recuperati i pezzi che erano restati dal carrozziere.... Con calma e gesso il telaio è stato preso in mano da un altro carrozziere....qui le classiche tempistiche umane.....nonostante il lavoro da fare..... Quindi siamo quasi arrivati a giugno del 2012 e il telaio era quasi pronto.... Poi io mi sono trasferito....ho ricominciato a lavorare dopo 26 mesi di infortunio.... nel frattempo ho dovuto trovarmi un altro buco dove sistemare la mia officina/laboratorio,Portare a termine 1 cagiva mito,uno scooter,altre vespe che durante l'estate si rompevano ed avevano problemi....quindi.....tempo quasi zero.... Un mese fa abbondate la signorina è tornata da me per essere riportata agli albori.....più tardi posto le foto Avviso fin da subito che il telaio è stato verniciato BLU MARINE....ma le foto poi parlano da sole.... A dopo Ciao e scusate l'immenso silenzio

evita come la peste le pedane rms....non mi sono trovato bene...troppo da lavorarci su....per l'amor del cielo,le liste sono fatte in maniera egregia,ma i buchi sono fuori di una riga di case.... Prendi le olimpya hanno i fori giusti e nel kit c'è tutto l'occorrente (anche in quelle rms)

Proverò a richiamarli.... ho confrontato con le tabelle on-line....maaaaaaaa sembrano tutti uguali dallo schermo....

Ciao,scusate il silenzio.... Purtroppo la piaggio mi ha risposto....con questo link www.vespavintage.com Utile per tutti i componenti...ma del codice colore nessuna traccia...:rabbia: Il telaio l'ho affidato al carrozziere...... Ora mi prendo un attimo di tempo con questo restauro,ordinando pezzi e quant'altro..... Nel frattempo ho già in garage un px125e da controllare (motore e sistemarlo per la revisione) e..... una 180ss da aprirgli il motore come una cozza perchè grippato causa benzina verde.... quindi motore nuovo anche qui....

Ho,al momento quelle dei particolari prima di smontarla,poi se vuoi posso farti anche quelle di certe componentistiche Poi ho pure le altre sempre del telaio smontato....non ho mai tempo di farlo!!!ahhhhhhhhhh Questa l'avevo comperata io quando avevo 13 anni...è stata mia compagna di avventure per molto tempo.... é immatricolata 02 Maggio 1969

Bellissima storia!Complimenti per la nuova arrivata! La vespa come la mia... La mia è color arancio .... Lo stemma del 69 è esagonale.... se vuoi ho foto dei particolari della mia (Vespa 50 L conservato) prima che conciassi a smontarla per dargli una rinfrescatina.... Casomai ti tornassero utili...

Paraolio lato frizione in un oretta apri ,cambi e cominci a rimontare....poi passa la paura.... Prendi i corteco blu.....che sono ottimi...

ah seeeeeeee?Molto probabilmente mi sbaglio allora....chiedo venia....

Poi la 90ss avrebbe i cerchi pieni da 10... il fanale posteriore poi non è originale...come la guarnizione....

Oggi si parte!Telaio Smontato in ogni singolo pezzettino.... Serbatoio smontato... forcella pure.... Pezzi nuovi.... Ora si carica in macchina e via a parlare con il carrozziere.... Notare le parti sverniciate con pistola termica....per controllare eventuali problemi sulla carrozzeria.... tipo stucco eccessivo,buchi strani (trovati) etc etc bene....ora vado.... Buone nuove a presto.... speriamo La Piaggio non mi ha ancora scritto....:rabbia::mogli:

Ho chiamato anche in Piaggio....800 818298 Figata!!!!Hanno detto che mi stanno inviando una mail di risposta!! Gentilissimi!!! ci sentiamo appena ho notizie

Ho scritto alla Piaggio...speriamo bene!!!!

Ottimo,sarebbe utile! Grande wally! grazie vespa 979