Si ma siccome un blocco et 3 faccio fatica (almeno io) a trovarlo messo bene allora ne ho trovato uno che era montato su un pks con sigla motore V5X1M e grazie a nerospam ho avuto la conferma che posso montarlo sotto al mio telaio pero poi mi ha detto di stare attento per quanto riguarda la compatibilita dell'imp elettrico ma come faccio a spere se è compatibile o meno?
Grazie nerospam, il tizio che lo vende mi dice che il blocco monta tranquillamente sotto ad una special perciò anche io nella mia ignoranza pensavo che montasse anche sotto la mia ma grazie alla tua conferma vado piu sicuro.
Come faccio però a sapere se l'impianto elettrico è compatibile? Come lo controllo??
Ok per la ruota il ragionamento nn fa una piega
Quindi riassumendo le modifiche da fare per mettere il blocco Et3 sotto la mia 50L quali sarebbero
1. montare un cerchio da 10" davanti
2 ?
3 ?
4 ?
Rieccomi qua ragazzi dopo un bel po di tempo sono tornato su questo splendido forum, mi sto muovendo un po in giro per chercare un blocco 125 et ma mi servirebbero un po di chiarimenti
1. Quale è la sigla dei blocchi Et3 (non vorrei che data la mia ignoranza mi spaccino un 125 primavere per Et3)
2. Ma l'et3 monta facilmente sotto la mia vespa o devo fare delle modifiche al telaio perche parlando con alcune persone mi hanno detto che la cuffi non ci sta è vero o sono cavolate?
3. Perchè dovrei cambiare anche la ruota anteriore come dive Vespa979
Scusate le mie (forse sciocche) domande ma veramente non ne so nulla di queste cose...
Grazie
Ciao a tutti mi chiamo Giuliano e sono il felice possessore di una Vespa 50 L lasciatami in eredita da mio nonno.
Appena posso postero delle foto intanto vorrei chiedervi un consiglio riguardo ad una modifica.
Vorrei montare un blocco 125 sotto alla mia vespa in maniera un mezzo da passeggio un pochino piu potente è meglio un blocco 125 primavere o un et3?
Quale dei due si adatta meglio alla mia vespa
Grazie e complimenti per il magnifico forum