Quando sono in discesa tutte le volte che supero i 75 all'ora ( è scalato 80 ) la lancetta dell contachilometri esce e resta giù a spenzoloni. Rientra solo quando rallento un bel po'. Cosa potrebbe essere?
Ho già provato come hai detto ma non son riuscito, ora provo a collegare prima il siluro al collettore, poi il tutto al cilindro e poi la stringo al trave del telaio
Ho provato a rimontare la siluro ma il collettore e la marmitta non ne vogliono sapere di combaciare, è come se il siluro fosse troppo lungo, ho stretto comunque tutto piu che potevo e come potevo(non ho la chiave a tubo) ma ovviamente quando provo ad accenderla fa un gran rumore e quindi sfiata, come faccio?
Dopo una lunga discussione con i genitori oltre che perché andrebbe abbastanza piu veloce, visto che vivo a Bologna per i controlli anche se so benissimo che è molto piu facile che trovino una marmitta che un motore diverso, ma principalmente in caso di incidente serio l assicurazione non copre
Ok oggi ho fatto un giro e purtroppo ho constatao che guadagna si e no 1km/h e bisogna sempre tirarla, dopo piu o meno 15 km ho smontato la candela(quasi nuova e equivalente molto probabilmente alla b7hs) e aveva questo strano colore tendente al rosso: ImageShack® - Online Photo and Video Hosting
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Cosa potrebbe essere?
Guadagna si e no 1 km/h e bisogna sempre tirarla. Non te la consiglio, pero la tengo, magari montando il 50 polini 6 travasi guadagna un altro km/h ahahahahah
Nell altro post mi avevi chiesto se avevo un 56 di getto massimo, oggi pomeriggio provo a far il lavoro, come faccio a capire se è 56? Non è una vite da girare?