Gilvar

Vabbè io ho esposto quel che sapevo non c'è bisogno di essere aggressivo, se conoscevo il funzionamento del motore sicuramente non postavo... Comunque grazie per la risposta, appena ho tempo farò quel che hai detto

Salve , il mio amore spropositato per la vespa mi ha spinto a registrarmi su questo forum. Visto che è sabato e il meccanico fa mezza giornata: Appena 1 ora fà... la mia vespa PX150 del 1981 (restaurata) non voleva partire.. e così con olio di ginocchio ho dato qualche pedata. Alla 3°-4° pedalata sento uno scoppio proveniente dal motore!! Tolgo la scocca del motore, smonto la candela e vedo che è tutto apposto. Per stare quieto con la testa, gli monto una candela nuova... 3-4 pedalate e BOOM ancora quello scoppio, vedo che dal carburatore fuori esce del fumo. Smonto la candela e do qualche leggera pedata e dal buco della candela esce del fumo. Non vado oltre.. rimonto tutto com'era e la riporto a casa. Penso a cosa ho fatto di male in questo mese: 1° Ho chiesto ad un mio amico di darmi una mano a pulire il carburatore. Insieme lo puliamo e cambiamo anche la candela (tutto questo perchè la vespa quando arrivava a reggime scoppiettava e mancava di potenza). Prima di chiudere il tutto (perchè la vespa non dava più problemi) ho chiesto a questo mio amico di aumentare il getto perchè aveva un rumore troppo lento. Dopo aveva un rumore più udibile, più fluido. Per intenderci tototototototototo mentra prima to..toto..to..toto.. Chiudiamo tutto e la vespa non ha dato problemi per un mese. 2° Giovedì notte mentre tornavo a casa, rimasi a secco. Arrivo ad un distributore di benzina e metto un 3.50lt di benzina (mi erano rimaste solo 5 euro ) così non mi resta che mettere l'olio... apro il cruscotto.............. l'olio Castrol non c'è. Lo aveva preso in prestito mio padre per fare la miscela alle altre vespe . Cosa faccio? Contro voglia metto in moto e ritorno a casa (avevo una fottuta paura che si grippasse). Il giorno seguente appena mi svegliai andai di corsa al distributore feci il pieno e misi la giusta dose di olio più qualche grammo (l'unico olio che avevano, era uno di marca a me sconosciuta). Ho usato la vespa fino a stamattina. Nel giro di questi 2 giorni, la vespa mi avrà dato un paio di volte problemi di tipo "scoppiettante" e del tipo "anche se accelero la vespa più di tanto non và, scoppiettando sempre". 3° Ieri lo stop non mi dava segni di vita. Apro il tutto, faccio qualche prova (smanetto la lampadina) e la lampadina di posizione funziona di nuovo. Faccio la stessa cosa con quella della frenata ma nulla.. Vado in garage e trovo una lampadina uguale (credo fosse di un auto) la monto e funziona che è un amore. Quest'ultimo so che non centra nulla con carburatore, ma pensavo che intralciasse in qualche modo la corrente e desse problemi alla candela, visto che non so la provenienza della lampadina. Grazie in anticipo Posseggo 4 vespe: PX150 Bianca , V50 Blu Brillantinato, Special Verde Mela, Sprint150 Bianco Panna.