pados

Ciao ragazzi giorni fa su una rivista di mezzi d' epoca c'era un annuncio di una faro basso a 2800€ ho mandato una mail per avere foto, ma la vespa secondo il tale è in spagna, sentite puzza di bruciato? io abbandono perchè dalle foto è pure in buono stato, non mi fido. se ritrovo la rivista vi do il nome, se volete tentare la sorte......magari è un affare sul serio ma non posso rischiare. un saluto a tutti

in effetti era una cosa che immaginavo......inutile un motore così performante se poi lo ''soffochi''.........però il parma è troppo bello, magari una volta che ce l'ho poi metto anche lo scarico serio se proprio non rende

Di sicuro sarebbe meglio una bella espansione seria ma visto che voglio usarla tutti i gg non vorrei farmi notare troppo dagli amici coi pantaloni bordati , sai un 40enne che va in giro smarmittando qua e la prima o poi ci lascia ''le penne''.......quanto al 34 dellorto, è uno dei pezzi che ho già per cui, limito un pò i costi.......grazie delle dritte comunque.......................

Ciao io sul mio progetto su base special vorrei mettere 'sta roba: Parmakit sp 09 lamellare al cilindro Campana et3 originale Carburat 34 valvola piatta Albero meceur spalle piene Cambio completo ape 50(marce spaziate diversamente rispetto a cambio vespa) Marmitta siluro sito(tipo et3 per capirci) Alcuni pezzi li ho già, altri li ordino poco a poco per non svenarmi secondo voi sarà veloce? Un saluto a tutti

sono negato coi computer ma spero di essere stato capace di allegare le foto di 2 mie vespe. La special(3 marce) ha il 90 piaggio, la mitica ets spero di reimmatricolarla a breve. Oltre a queste ho un PX arcobaleno 125 e prossimamente una special'' racing''(ma non tagliata).Un saluto a tutti.

ciao a tutti qualcuno sa dirmi se sulla forca della vespa et4 può essere montato il mozzo del quartz?Voglio metterla sulla mia prossima special così avrei il freno a disco e la possibilità della ruota di scorta. grazie.ciao

Ciao ho scritto all'archivio storico piaggio e un gentile signore mi ha detto che sono state costruiti circa 11700 esemplari di ets. Credo che le quotaz di questa splendida vespa saliranno molto in futuro......ciao a tutti

Ciao sono Pados.Allora ecco il mio problema: ho questa ets125 acquistata da mio nonno senza documenti per utilizzo su area privata ma di sicura provenienza lecita, solo che mio nonno non ricorda più da chi la comprò nel 96........Io l'ho restaurata, trovando pure la marmitta originale, ora che devo fare? Da che parte si comincia? Grazie a chi avrà voglia di chiarirmi le idee.

Ciao sono moreno e sono nuovo. volevo dare notizia per il censimento che ho una ets 125 che ho restaurato e che spero di poter reimmatricolare, sennò sarò costretto a metterla in salotto.....sapete che è la mia preferita tra le 3 che possiedo? un saluto a tutti