giovanni1

Scusate altra info,ma per mettere quel gt non bisogna lavorare i carter?

guarda a me principalmente piace la vespa,poi ho scoperto che il motore era elaborato. La prima cosa che ho chiesto è se aveva lavorato i carter,o fatto cose strane irrimediabili...andrò a provarla

cmq A PARTE TUTTO,la sicurezza è importante,mai comprare plasticoni cinesi da due soldi...hai fatto bene!!!

guarda il tutto è stato montato da poco quindi non penso che per ora abbia problemi,quel che mi preoccupa è l'affidabilità in futuro,non ci devo mica correre la vespa la userei in città...

cambia i rapporti,ma scusa per capirci quanto ti fà?

avvai di foto!!!!!!!!!

marmitta?

ma poi un 140 malossi esiste,perchè io non lo trovo!!!

Chiedo consiglio a voi,sto trattando una vespa 50 special rimessa a nuovo, a vedersi molto bella,l'unico dubbio che mi viene è che il venditore ha montato,dato che vive in montagna, le seguenti parti: UN 140 MALOSSI CON I RAPPORTI DEL 22, FRIZIONE RINFORZATA E IL 19 DELL ORTO Volevo sapere se questo motore è affidabile o è troppo spinto,dato che in precedenza avevo una vespa con un 102,fatta da un cane di meccanico di cui mi sono fidato,che aveveva il piccolissimo difetto che quando ci tiravi a volte si inchiodava la ruota di dietro,anche ai 90 allora!!! grazie a tutti!!!

Fidati ridagliela indietro,magari questo a preso un bel librettino in bianco e ci ha scritto sopra i numeri di telaio della vespa....COMUNQUE e con CHIUNQUE tratti ricordati sempre di controllare,se hai bisogno di qualche venditore serio io sono di bologna e qualcuno lo conosco.

si esistono,al limite puoi adattarlo,ma io ne metterei uno originale.....

anche in emilia.....

se cercano di fermarti, scala e apri il gas!!!!!!!!

Ciao,spero sia davvero un conoscente altrimenti attenzione,io sono di bologna e ho visto che lo sei anche tu,tempo fà è successa la stessa cosa ad un mio amico che si era fidato e non aveva controllato il libretto....Purtroppo il personaggio tuttora vende vespe in giro tramite annunci....

io ne voglio solo metà.....

I ciclomotori gia' in circolazione non in possesso del certificato di circolazione e della targa di cui all'articolo 97, comma 1, del decreto legislativo n. 285 del 1992 devono conseguirli, con modalita' conformi a quanto stabilito dal decreto di cui al comma 4 dell'articolo 97, secondo un calendario stabilito con decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. 3. Decorsi diciotto mesi dalla data di entrata in vigore della presente legge, chiunque circola con un ciclomotore non regolarizzato in conformita' alle disposizioni di cui al comma 2 e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 389 a euro 1.559. 4. Le disposizioni dell'articolo 97 del decreto legislativo n. 285 del 1992, modificate dal comma 1 del presente articolo, entrano in vigore il giorno successivo a quello della pubblicazione della presente legge nella Gazzetta Ufficiale. Letto grazie,ma così sono più indeciso di prima,e poi una vespa senza il vecchio targhino è un orrore!!!

Sono in procinto di acquistare una altra vespa 50,ho già una l,dove ho sempre montato il vecchio targhino. Spulciando quà e là in internet mi sono capitate molte vespe con documenti rifatti nuovi,ma io ne volevo una con vecchio librettino in modo da alternarci il mio vecchio targhino. Fino a quando un solerte venditore mi ha fatto notare che a partire da questo mese e nel giro di un anno sarà impossibile girare,e quindi bisognerà adeguarsi ai nuovi targhini,ho cercato in giro ma ognuno dà versioni diverse,qualcuno di voi ne sà qualcosa?

welcome!!!!!!! molto bella....

disco graduato altrimenti poi impazzisci....

indubbiamente ci vuole la staffa dove vanno invitati i due bulloni della ruota ,ma se monti un portaruota da 9 le ruote da 10 non ci vanno.....

devi montare il cerchio più piccolo.......

welcome.........

qualcuno sà se fonziona anche con l'acido fosfonitrico?

ma è una modifica bruttissima........

controlla se coincidono i numeri del telaio con quelli del librettino,fai un controllo sul borsino per capire se il prezzo è più o meno quello che vale... Fatti fare una dichiarazione di vendita....