ballistic

nel senso che ho montato i cuscineti originali piaggio,dopo circa un mese si è andato a far benedire ed ora sono qui che devo sostituirlo ancora una volta. che modello dovrei prendere della skf?

a giorni dovrò sostiuire i cuscinetti del mio px200e,dato che ho già avuto brutte esperienze con i cuscinetti sapreste consigliarmi quale aquistare?

nessun problema paolone....la passione che abbiamo per la vespa ci fa essere come bambini quindi ogni nuova notizia subito dobbiamo dirla anche se dopo non va in porto,ma nessuna brutta figura

01 areoib 02 Neropongo 03 Calabrone 04 DeXoLo 05 MarcoPau 06 giannj 07 TommyRally 08 clafo 09 luca70 10 salvba 11 oliver 12 Stratton 13 bolix 14 tommyet3 15 Vesponeforever 16 luca82 17 anonimavespists 18 vick75 19 Black Baron 20 senatore 21 superchicco...mò sei aggiunto! 22 ricmusic (che non ha fretta ) 23 ballistic

sono riuscito a reperire un contakm originale per vba,vorrei rimetterlo a nuovo,sono riuscito a sbloccare i numeri dei km,ora il problema è la molla che fa muovere la lancetta che ormai è irrecuparabile,qualcuno ha idee su come fare? avrei pensato a qualche orologiaio che magari ha quel tipo di molle,ma non ne sono sicuro

no no lo statore è 6v,la parabola è ben pulita,avevo pensato anche di provare lampade alogene 6v,ma non riesco a trovarle

nessuno riesce ad aiutarmi?

salve ho un piccolo problemino,usando la vespa per il tragitto casa-lavoro mi capita di muovermi anche nelle ore serali,ma la mia vba non illumina molt, come posso risolvere questo problema?avrei pensato magari montando uno statore 12v ma non so se è fattibile come cosa....

se non la predi poi dare il contatto a noi sul forum...

si alogene

su una vecchia discussione sul Vr avevo letto di lampade a 6v,vorrei acquistarle ma per non sbagliare sapete indicarmi di preciso quali sono? cerco anche un regolatore di tensione per evitare che le stessa si friggano in poco tempo,o magari uno schemino per autocostruirlo

ok grazie...il problema è che di sera non si vede un bel niente.........

una rispolveratina qualcuno le ha trovate anche in italia queste lampade io sarei interessato a prendere la 6v25w25

infatti ho rinunciato,ora aspetto solo di trovare un bel 200

ciclomotori:cimatti,itom,dem,itom e due biciclette bianchi

la maggior parte qui credo che usino michelin s83

si si michelin s83 vanno alla grande ho seguito anche io il consiglio non puoi sbagliare....non prendere quelle ciofeche cinesi con la fascia bianca!!!!!!!!

per la targa non è difficile toglia la ruggine non carta vetro sottile,dopo un bella passata di antiruggine,fondo bianco mentre per i numeri e la provincia io ho fatto così con del nastro gommato ho delimitato tutto quello che dovevo dipingere di blu ed il gioco è fatto,alla fine quando togli in nastro gommato gli dai gli ultimi ritocchini ed una bella passata di trasparente. quella è stata la cosa più semplice.....immagina che per la ruggine la gomma posteriore si era come saldata al cerchi sono stati dolori per rimuoverla

allora abbandono.... la butto così non si può far radiare una vespa?

guarda la vespa si trova al mio paese ma il proprietario è siciliano....

quindi praticamente nulla...porc!!!!!!!il proprietario non si riesce a trovare....

c'è una visura dalla quale risulta non radiata,la denuncia di smarrimento non è un problema credo si riesca a fare ma l'agenzia di pratiche ha detto che il FC deve richiederlo il proprietario anche avendo la denuncia,questo è vero oppure no?

ora so che forse dirò un mare di cavolate,ma per esempio con l'art.ex artico 2688 non si può far nulla?o magari fare il passaggio senza senza il foglio complementare? vi prego aiutatemi voglio questo px

ho trovato da un amico un px 200 con targa,libretto manca il foglio complementare,da una visura fatta la vespa non risulta radiata,il proprioetario proprio non si riesce a trovare e nemmeno i suoi eredi,so che queste cose sono veleno,ma è proprio possibile che non ci sia una soluzione?mi dispiace vederla li che aspetta qualcuno che la porti via,ma non passa mai nessuno....

la leva è di uno sprint veloce,come tutto il blocco....la sua leva originale per via della curva non è possibile montarla perchè va a toccare il cofano motore. si si avanzata abbastanza vernice