PXneve

Vi ringrazio della risposta, seguirò le vostre indicazioni Giuseppe

Un saluto a tutti. Dopo diversi anni tenuta in garage, ho deciso di riattivare la mia P125X del 1978 e di iscriverla al registro storico FMI. Le condizioni generali sono ottime, salvo che per una piccola modifica che qualche anno fa il mio meccanico apportò per eliminare dei problemi: egli sostituì la vecchia accensione a puntine con quella elettronica di cui venne dotata, a partire dal 1981, la successiva PX125E. Vorrei sapere se, a vostro giudizio, gli esaminatori del registro storico fmi possano respingermi la pratica per tale motivo. Grazie Giuseppe

Ciao Ezio, se fai un salto in piazza S. Oronzo con la rossa fammi sapere

Ciao Ezio! Solo adesso scopro quanto di bello stai facendo con i vespisti brindisini.. Parteciperei volentieri, purtroppo ho portato il px a Lecce, dove vivo. Spero veniate a fare un giro presto da queste parti per unirmi a voi. O anche che ci si possa mettere d'accordo per andare assieme a qualche prossimo raduno in provincia di Brindisi. Un saluto a tutti i miei concittadini Giuseppe

Ciao ragazzi, complimenti i vostri messaggi sono uno spasso. Sono un vespista di Monteroni, spero che ci sia la possibilità di conoscervi presto, magari in un punto di ritrovo... PS: sapete dove potrei far rivestire in pelle una sella di PX? Grazie Giuseppe

Ciao ragazzi, ho acquistato una vecchia sella per px, che sto risistemando. Sapete dirmi dove posso portarla su Brindisi o Lecce per rivestirla in pelle? Grazie Giuseppe

Ciao a tutti, ieri mi sono recato presso un colorificio della mia città per ordinare un po' di vernice biancospino (100-200 gr.) per piccoli ritocchi da fare al mio px. Il negoziante mi ha risposto che è impossibile ricreare con precisione tale se non se ne ordina almeno mezzo chilo. 1- Vi risulta ciò? 2- Visto che devo ritoccare solo graffietti e superfici molto piccole, mi consigliereste qualche soluzione alternativa, magari qualcosa di facilmente reperibile in commercio? Grazie Giuseppe

Ehm... traduzione per i veronesi????? Scherzo, partiamo in vespa da Monteroni, aggiornateci sul programma e i movimenti del gruppo...

la vespa ha circa 20 mila km, e di recente ho fatto lavori all'impianto elettrico e un bell'ingrassaggio generale.... Se fossero i cavi come dovrei regolarli?

Ciao ragazzi, ho un problema alle marce del mio px. spesso, passando dalla prima alla seconda o scalando dalla terza mi entra il folle. Come posso risolvere il problema? ancora una questione. Un mio amico sta rimettendo in strada la sua 125 ts, e deve trovare delle nuove tasche laterali. Sono compatibili quelle della Rally? grazie Giuseppe

Ciao Gino... sono in apprensione: su internet ho trovato una vespa anni '60 interessante, ma senza targa e libretto... Un consiglio rapido: quali sono le prime due cose da controllare per evitare fregature? Grazie Giuseppe

ciao ragazzi, ho un p125x del 1979. Di recente gli ho sostituito l'impianto elettrico, dotandolo di quello della px125e. La moto va meglio ma non si accende più la luce del contachilometri. possibile che il diverso voltaggio l'abbia fulminata? mi sapreste indicare come eventualmente sostituirla? grazie in anticipo giuseppe

Il mio PX bianco monta un cupolino cuppini, la mia compagna ha una lml rossa. Purtroppo ora non ricordo il numero di targa. Sono barbuto, alto m 1,70. Il mio cell. è 347-******* Ci vediamo stasera o domattina, Giuseppe PS: Non rispondermi perché da ora non potrò collegarmi per un paio di giorni.

Ciao Ezio... io e la mia compagna abbiamo comunque deciso di andarci, ne approfitteremo per fare un giro romantico in vespa per la valle d'itria il sabato pm e pernotteremo ad Ostuni la sera... Ci vediamo lì