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Kaya

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  1. Prima domanda: se lascio il mio p150x acceso al minimo per un po di tempo senza sgasare(per esempio quando mi fermo al semaforo) al momento di ripartire capita molto spesso che la moto si spenga, oppure riesco a rimettermi in marcia ma sembra quasi che sto viaggiando con l'aria tirata. Se si spegne devo scalciare un bel pò sulla pedivella prima di riuscire ad accenderla, e molto spesso l'accensione è preceduta da un bel botto dalla marmitta. Può essere anche questo un problema di getti???? Seconda domanda: ma i getti nel carburatore non sono due???? l'altro non si sostituisce???
  2. Dalle mie parti in carrozzeria si parte (scusatemi) da un minimo di 600 euro per una Vespa smontata e solo da verniciare. Se poi si inizia a dover raddrizzare e stuccare ciao...... Comunque se ci sei affezionato non ce n'è, alla fine la farai sistemare, costi quel che costi.
  3. Domanda: dalle tue parti quanto costa trovare un PX come il tuo in buone condizioni???
  4. Kaya

    Targhette vespa

    Per la targa pennarello indelebile Pentel Pen blu
  5. RESOCONTO DELLA GITA: di tutta la pioggia che non abbiamo avuto in questi 8 mesi del 2007, almeno la metà l'abbiamo presa ieri. Ma si sà, sfidare un venerdì 17 non è mai di buon augurio. E così ci siamo fatti Como/Morbegno (80 km) sotto una pioggia torrenziale per quasi due ore. A dire la verità la tentazione di fare marcia indietro era fortissima, ma avevo appuntamento con Staver a Morbegno e non potevo di certo bidonarlo!!! L'abbiamo solo fatto aspettare quasi un ora perchè eravamo in ritardissimo. Una volta giunti a morbegno e conosciuto Staver ci siamo rifugiati in un ristorante di nostra conoscenza convinti che alla fine del pranzo avremmo girato le nostre 9 vespette in direzione casa rinunciando al resto del giro, la tuta antipioggia di molti di noi si è rivelata inadeguata alle condizioni meteo e l'acqua era passata da tutte le parti. Ma dopo un piatto di pizzoccheri e un paio abbondante di bicchieri di vino, bevuti più che altro per scaldarci, Giove Pluvio ha deciso di darci una tregua. Malgrado il cielo fosse molto nuvoloso abbiamo deciso di tentare la fortuna. Ci siamo rivestiti, coperti ancora di più, e siamo ripartiti alla conquista del Bernina. Tutto il lungo rettilinio che ci separava da Tirano è stato percorso a tavoletta, e meno male che Staver si preoccupava di non riuscire a tenere il nostro ritmo con la sua Vespa del '61!!!!! Se era un PX che facevi???? Volavi??? Passata la dogana italo/svizzera è cominciata la lunga e dura (solo per me e il mio PX) scalata ai 2330 metri del Bernina. Una breve fermata per le foto di rito sotto il cartello del passo, e poi giù per le lunghe discese fino a Saint Moritz e poi Chiavenna ancora a tavoletta, ma stavolta con molte curve e tornanti. Quella strada l'avevo fatta parecchie volte in macchina da bambino, e sinceramente non mi ricordavo tutti quei laghetti e quel bellissimo panorama che abbiamo ammirato ieri. Sosta d'obbligo ad un crotto di Chiavenna per un tagliere di salumi e formaggi innaffiati da abbondante vino rosso, e rientro a casa finalmente sotto il sole. Totale chilometri totalizzati a fine serata da me 334, per Staver credo una sessantina in più. Ora tocca a Staver postare le foto.....
  6. Al momento non piove, se il tempo regge fino alle 9.30 noi si parte. Styaver ti avviso via sms appena partiamo.
  7. e dove ci troviamo lo sai no???? Io dicevo per Staver che sale da Lecco
  8. Se salite da Lecco è un po scomodo per voi arrivare a Sorico, dovreste poi rifare la stessa strada al contrario. Direi di incontrarci alla stazione ferroviaria di Morbegno intorno alle 11.15. Fatemi avere un vostro numero di cellulare per sentirci in caso di problemi a info@vespaclubcomo.it oppure mandate un sms al cellulare del club 3293132384. Io domani non lavoro quindi non potro controllare questo forum fino a venerdì mattina prima di partire.
  9. Kaya

    Un lampo nel salento

    Scusate se mi intrometto, ma cosè il pick-up???
  10. Ciao Lampo e ciao Staver, a causa del mio lavoro noi si parte da Como tra le 9.30 e le 10.00 percui Staver, se ti vuoi aggregare, fai in tempo a venire comodamente fino a Como. Oppure ci si può incontrare in alto lago se sali da Lecco, in questo caso dovresti mandarmi il tuo numero di cellulare a info@vespaclubcomo.it in maniera che quando siamo in zona ci si sente e ci incontriamo. Noi dovremmo essere in alto lago al massimo per le 11.00. Chi ha fatto questo giro l'anno scorso ha preso la neve ad agosto sul Bernina, quindi è altamente consigliato portarsi appresso anche abbigliamento pesante, guanti compresi, sperando di non doverlo usare. Al momento le previsioni danno in alto lago rovesci sparsi, speriamo che migliorino in questi giorni.
  11. Kaya

    !!!!CHE BOTTA!!!!!!

    Perdonami....il piantone dello sterzo e la forcella sono la stessa cosa.
  12. Kaya

    !!!!CHE BOTTA!!!!!!

    L'offerta per la forcella è sempre valida, ma a giudicare dalle foto credo che la spesa più grande non sia per il piantone dello sterzo.
  13. Kaya

    !!!!CHE BOTTA!!!!!!

    MMMM......voglio fare un pò il provocatore e andare controtendenza....ma quanto conviene riparare un PX (leggete bene, PX) in quelle condizioni???
  14. Kaya

    !!!!CHE BOTTA!!!!!!

    Io ho una forcella usata, se il telaio della tua vespa è sano e se paghi tu le spese di spedizione, te la regalo. Ma dopo Settembre.
  15. E io una 2cv del 85....curiosa questa comunanza vespistica/citronistica
  16. Lo specchietto della macchina messo in quella posizione mi è famigliare. E' una citroen???
  17. Il manubrio della Sprint e della GL sono uguali, entrambi con il faro trapezoidale. Esiste però una piccola differenza di estetica ma bisogna essere dei perfezionisti per notarla e tenerne conto. Per indicare il folle il manubrio della GL ha un trattino, mentre il manubrio della Sprint ha un puntino.
  18. Quando Lampo mi ha chiesto di poter pubblicare la mia e-mail sapevo già che ci sarebbe stato qualche sommo vespista che avrebbe polemizzato, ma non mi interessa, sono punti di vista, diversi ma condivisibili. Leggere però quello che hai scritto in fondo con tono da offesa un pochino mi infastidisce e non posso esimermi dal risponderti. Chi sei tu per ritenerti così tanto superiore??? Che ne sai tu di quanti raduni e quante uscite io faccia in un anno e quanti km porto a casa sotto il culo??? Prima di giudicare cerca di conoscere le persone, e dopo non giudicare lo stesso perchè non è un tuo diritto. Cesana Gianluca - Presidente Vespa Club Como

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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