tommyet3

Certo zio lo so che non faremo gare di frenata, ma l'olio sulla vernice....................

Amici, da un pò di tempo trovo gocce di olio freno sotto il cilindretto della pompa freno del mio px. Queste gocce finiscono sul tappetino o sul parafango anteriore con conseguenze che potete ben immaginare. ho cercato il kit di revisione gommini pompa freno px, ma al piaggio center non lo trovano come loro ricambio. mi hanno però venduto un kit revisione per Liberty, dicendomi che erano equivalenti. di questo kit ho utilizzato solo il gommino parapolvere a soffietto, che era completamente distrutto, ma ho la sensazione che ora l'olio che perde, pochissimo in effetti, si accumula all'interno della camera guarnita da questo gommino per poi colare inevitabilmente tutto insieme non appena se ne accumula un bel pò. ora chiedo se c'è qualcuno che lo ha già fatto, è possibile pulire il tutto, magari con della tela abrasiva, il cilindretto, riposizionare ben bene tutto, cambiare l'olio e sperare che si risolva il problema? ho terrore di infilarmi in un vicolo denza uscita e siccome la vespa dovrà accompagnarmi al Vr raduno, temo di restare senza freno anteriore. Nel kit del liberty ci sono altri o-ring ma non credo siano uguali al kit px. Consigli prego...........

E' una large con motore small

Opps, regalo doppio............. vabbè, una ciascuno.. ancora auguri.

Auguroniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Quoto Dex, ma che sia nero opaco, come anche il coprimolleggio e la sospensione anteriore.

Auguriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaabeneeeeeeeeeeeee BRaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaavissimo ELE

Pasquale sono stato seriamente tentato dal chiamarti più volte ma.......... .......ho rispettato il tuo silenzio stampa

Mauro io penso............................. ..............che effettivamente..................... praticamente................................ devi cominciare a pensare al prossimo giro!!!!!!!!!!!!!!

Talvolta il fatto che ce ne siano poche in giro, rende ancora più appetibile il modello qualora intervenissero richieste specifiche: di quel motore, di quello sportello ecc ecc. che se acquistati regolarmente son dolori!!!! E il tipico tentativo di furto su commissione. Da noi dilaga ormai il furto seguito dalla richiesta di riscatto per la restituzione del mezzo. Occhio a non lasciare mai in auto documenti e chiavi di casa insieme, è un regalo per i ladri.

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Appena rientrato. Un doveroso ringraziamento a Mauro per aver partorito un 'idea che ci ha fatto trascorrere una giornata spendida in compagnia di amici e delle nostre belle Vespe. E' la classca dimostrazione di come ci si possa divertire con poco................ .................ancora grazie anche a tutti.

Norkio, a Bari per un cinquantino non si paga meno di 350 euro, e solo ai referenziati altrimenti 600/700 euri.

Norkio, a Bari per un cinquantino non si paga meno di 350 euro, e solo ai referenziati altrimenti 600/700 euri.

Getti intasati e carburo sporco. Comincia col pulire i getti, filtro aria e se sei capace smonta il carburatore lavalo e soffialo con aria compressa in tutte le sue parti. Aspira con un tubicino, tuta la benzina dal serbatoio dal punto più basso del serbatoio e verifica che non ci siano impurità o ruggine. Rimonta tutto e facci sapere. Buon lavoro

Pinza, è successo anche a me. Capita quando si smontano e si rimontano i cerchi utuilizzando dadi vecchi. Ho risolto così: ho infilato da dietro al tamburo una barra filettata inox da 8 mm., aiutandomi con l'uso di due dadi contrapposti tra loro, gli ultimi giri di filetto li ho sporcati di loktide frenafiletto e poi ho tagliato a filo da dietro con il flex dopo essermi accertato dell'esatta lunghezza del prigioniero così ottenuto dalla parte anteriore. P.S. poi ho scoperto che si vendono in piaggio center i prigionieri nuovi come ricambio.

Ricambi moto o auto, trasparente, diametro int. 6 mm., lunghezza min 65 cm.

Foto foto foto foto

Auguri Kamicazz.....

azz..... Stefano, alzati e cammina!!!!

Già, sua nipote.............. ....la vespa che mi porterà in Umbria, l'ho presa grazie a una dritta di Totonnino, volevo fargliela conoscere..........

Complimenti!!!!!!!!!! Bravo Ele.

Passa da qualche carrozziere o meccanico che lavora su vespe, ne avranno da parte sicuramente qualcuno usato.