tommyet3

Auguroni Fede, Tommy

Vespa ornamentale - Anni 60 Moto e Scooter usato - In vendita Lecce .............. nel salotto:risata:

AEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!

Tanti auguri a tutti, ma a Ruggero come facciamo a sapere quante tirate di orecchie dobbiamo fargli???

Ho letto tutto di un fiato la discussione, mi sembrava di ripercorrere il mio stato d'animo lo scorso anno. Mi stavo avvicinando anche io a un progetto simile e ho dovuto documentarmi non poco per evitare "bagni di sangue". Ti hanno dato i giusti consigli per evitare fesserie, io a bocce ferme però ti confermo che se vuoi toglierti lo sfizio di rifarti un cinquino, devi farlo con la precisa convinzione che difficilmente potrai conciliare spese con qualità. Gli amici carrozzieri, sono i primi a voltarti le spalle di fronte a certi lavori, non si tratta di smontare e rimontare. Talvolta devono ricostruire parti strutturali, distrutti dalla ruggine, e usare il cannello a go-go. Alla fine le ore di lavoro ti verranno conteggiate amico o no!!! Un'amico del forum, quando ero alla ricerca spasmotica di una 500 R, usò un termine che mi entrò nel cervello come uno tsunami: la 500 è una "slot machine", inizi a giocare e non sai quando smetterai di buttare soldi. Se la trovi già restaurata per bene la devi strapagare, se comincia a perdere olio, tirerai giù il motore e lo rifarai completamente, e poi la tappezzeria, e poi il contachilometri, e poi la bobina e poi i cerchi chiavici e poi, e poi, e poi.............. e poi ti renderai conto che avrai speso un cifrone che non recupererai mai più. Concludo dicendoti che se proprio il tarlo ti sta invadendo il cervello, devi fare come per la Vespa: aspettare l'affare inaspettato del mezzo abbandonato del nonno delllo zio del compare del cugino. Ci sono mezzi che possono essere ritirati ad un prezzo simbolico, solo per il fatto che occupano spazio nel garage e, credimo ce ne sono. Se parti da un costo iniziale bassissimo, la voglia di tuffarti in un restauro, assume dimensioni più gratificanti, credimi. Ultima cosa: le varie 500 che ho osservato lo scorso anno, sono ancora tutte in vendita sui vari noti siti. Forse sarà la crisi, ma credimi molti sperano di rivendere i loro mezzi sperando di guadagnarci qualcosa, ma spesso restano invenduti a lungo. Buona fortuna. Tommy ....... se può servirti: http://nuova500.free.fr/modelli.html

Mi aspettavo questo intervento, fatto da te poi, riassume ancora di più il valore del dolore rapportato alla semplice ma vera amicizia. Grazie per la splendida foto..........

Non è possibile, devo raccontarvelo......... premetto che pur seguendo con minor frequenza il forum e scrivendo ancor meno, ieri leggendo questo post: http://www.vesparesources.com/off-topics/61120-targhetta-vespa-px-200-freno-disco-introvabile.html#post905685 qualcosa, qualcuno o non so cosa mi ha ricordato Leo. La targhetta che Vespizza cerca, l'ho spedita proprio a Leo in questa circostanza: http://www.vesparesources.com/nostre-vespa/5423-targhetta-px-200-a.html Non posso credere che il destino abbia deciso di ricordarmi Leo proprio ieri. Premetto che la notizia l'ho appresa solo stamattina. Mannaggia a te, Leo riposa in pace. Tommy

Ciao Ranieri, si tratta di Petito, l'arzillo vespista del V.c. Santo Spirito

Sia i partecipanti che gli organizzatori hanno combattuto per tutta la durata del giro con pioggia e freddo. L'arrivo era in concomitanza con il vespaday, organizzato dal V.C Bari. Insomma un mix di fatica, stanchezza e ansie per i tempi tecnici da rispettare. Diamo loro il tempo di riprendersi, ci saranno sicuramente notizie e foto in arrivo.

Basta arrotolare un elastico o un o-ring attorno alla leva che blocca lo sportellino del bauletto. Si tiene fermo così il cilindretto e tutto il sistema di chiusura, bloccando le vibrazioni. Tommy

Trovane una un pò più lunga con lo stesso passo. Dovresti risolvere. Occhio a serrare.

Auguroni Fabio!!

Sono solo poco presente, come ben sai, la scomparsa di mio padre, ha trasferito su di me tutte le responsabilità dell'azienda di famiglia. Devo tirare la carretta da solo, ho dovuto fare delle scelte con adeguate priorità. Ma come ti dicevo sopra, mi/ci rifaremo!!!!

Pensa alla salute Ruggè, ci rifaremo entrambi l'anno prossimo.

Ho entrambi le vespe con le chiappe sinistra graffiate. E' il rischio più probabile che, se lasciate appena in discesa, scivolano inesorabilmente e cadono sul fianco. Tommy

.......... e insist'

Mistero misterioso.............

Il tuo discorso avrebbe più valenza se la tua Vespa fosse in garanzia e le tue ragioni sarebbero giuste e logiche: tanto se mi succede qualcosa, provvederà il concessionario a rimettermi a posto la vespa (???). Per fortuna, le innumerevoli discussioni relative alla scatalizzazione delle ultime versioni della Vespa, hanno dato ragione a coloro che, non prima di aver collaudato le modifice effettuate a livello di carburazione e marmitta "normale", hanno visto giusto sul fatto che il "tappo" creato dalla marmitta catalittica, espediente artificioso creato da mamma Piaggio per cercare di far rientrare il vecchio due tempi in regimi più faverevoli di euro........., crea più danni che benefici. Il fatto che la vespa tiri indietro, è solo la punta dell'iceberg dei problemi di carburazione magra legati a quelle versioni. Ho visto ruote di scorta completamente cotte nella parte vicina al terminale della marmitta e telai ingialliti dal calore, sempre da quelle parti. Difficilmente ho visto gente sostituire la marmitta catalittica con una nuova con le stesse caratteristiche, vuoi anche per il prezzo esagerato, ma soprattutto per il fatto che i vantaggi della modifica sono immediatamente evidenti. Pensaci bene. Ciao Tommy

Candela nuova, carburatore e serbatoio da pulire per bene, non c'è altro. Tommy

Auguroni amici!!!

Una coppia si reca un giorno in un consultorio sessuale. Senza tanti preamboli l'uomo chiede al medico se può assistere ad un loro rapporto. Il medico, dopo un attimo di indecisione, accetta. Quando la coppia ha terminato la performance, il dottore afferma: "Mah! Veramente a me sembra tutto a posto, non vedo niente di strano nel vostro modo di fare l'amore!" e chiede 60 euro per il consulto con fattura. La stessa cosa si ripete per diverse settimane. I due prendono appuntamento, arrivano, fanno sesso senza problemi, in varie posizioni. Pagano il dottore e se ne vanno felici. Un giorno il dottore incuriosito chiede: "Scusate, ma ormai è diverso tempo che vi osservo e non vedo nulla di strano nei vostri rapporti. Che cos'è esattamente che non va?" E l'uomo: "Guardi... lei è sposata e non possiamo andare a casa sua; io sono sposato e non possiamo andare a casa mia. All'Holiday Inn una camera costa 200 euro, al Jolly Hotel 160 e al Motel della tangenziale 110. In macchina è scomodo... Sa, io sono dipendente Unicredit, lei lavora sempre per Unicredit ma part-time... Qui da lei lo facciamo per 60 euro, l'assicurazione rimborsa la visita specialistica al 50% e il 19% lo detraggo sul 730!!!”

Se ti piace quel sound, te la consiglio. Per la resa, svuota un pò ai bassi, ma agli alti offre qualche giro in più.

E' proprio la Simonini, quella con il suono più metallico di tutte, in perfetto stile KTM 2 tempi.

Dove e a che ora??