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tommyet3

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Tutti i contenuti di tommyet3

  1. tommyet3

    Tutte le Barzellette!

    Tre amiche, una e' fidanzata, una e' sposata e l'altra fa l'amante, stanno chiacchierando delle loro relazioni e decidono di stupire i propri uomini... la sera tutte e tre si presenteranno con un body in pelle stile sadomaso, tacchi a spillo e maschera sugli occhi.... qualche giorno dopo si rincontrano. . La fidanzata" l'altra sera quando il mio ragazzo e' arrivato mi sono fatta trovare con body in pelle, tacco 12 e mascherina e lui appena mi ha visto ha detto << sei proprio la donna della mia vita, ti amo!>> > e poi abbiamo fatto l'amore tutta la notte" L'amante " ah, anch'io l'altra sera mi sono presentata in ufficio dal mio uomo con body nero di pelle, mega tacco mascherina e l'impermeabile appena l'ho aperto lui...non ha detto niente...mi ha sbattuta sulla scrivania e abbiamo fatto l'amore tutta la notte!" La moglie: " l'altra sera ho mandato i bambini a dormire dalla nonna, mi sono preparata tutta in tiro: body nero di pelle, decolt? con super tacco e mascherina sugli occhi. lui ritorna dal lavoro, apre la porta, mi vede e dice........ ......... ......... ........ ..... "a Batman che se magna stasera!?!" :risata: :risata1:
  2. Potrai essere il miglior tornitore del mondo o il miglior infilatore ad interferenza di boccole ma, il tuo carburatore resterà e rimarrà per sempre alesato a 16-16, qundi "irreversibilmente"!!!!!!
  3. Anche io a Bari da un grossista lo pago tanto: 12 lt. 90/95 euro
  4. Si tratta di preziosissimo sintetico multigrado 0W-30 , alle nostre vespe basta un misero minerale unigrado Sae 30. Ciao Tommy
  5. E allora, qualche foto della "TUA" 50 R la vuoi postare o no???
  6. Devi solo regolare con calma l'esatta posizione della sella!! Lascia i perni lenti e prova finchè non raggiungerai l'esatta posizione di aggancio, solo ora alza piano piano la sella e serra i perni. Troppe rondelle peggiorano la situazione, devi mettere solo quelle che servono (addirittura col portapacchi, devi proprio eliminarle). Ciao Tommy
  7. Grazie Giancarlo, effettivamente la GS, era a suo agio tra le curve dell'autodromo, è stata un'emozione grandiosa. Comprendo Giuseppe, Ameglio, Mauro, Maurizio e tutti gli altri, Se non dovevamo dare spazio alla partenza delle gare................. ....................... o finiva la benzina alle vespe.................. ................. o non li fermava più nessuno!!!!! :vespone::vespone::vespone: L'unico che girava piano era Domy, con quella "hostess ombrellina" che ha voluto provare l'emozione del giro in pista!! :Lol_5:
  8. Cerchi e gomme sono in correlazione tra di loro, sempre: la circonferenza della gomma deve essere sempre uguale, per non variare i parametri dell'ultimo elemento della trasmissione, la ruota. Esempio: la misura 225/45 - 17, indica che lo pneumatico ha il battistrata largo 225 millimetri, l'altezza del fianco del pneumatico è il 45% di 225. Il raggio del cerchio è 17 pollici. Per avere la stessa circonferenza della ruota, se voglio montare una gomma più larga, devo necessariamente trovare una gomma con un profilo più basso, per esempio: 245/40 - 17. Una gomma meno larga, avrà invece, una spalla più alta: 205/50-17. Il 45% di 225 = 101 mm. Il 40% di 245 = 98 mm. Il 50% di 204 = 102 mm. Queste tre misure, sono un esempio di misure equivalenti, a parità di misura del cerchio. Chiaramente, è indispensabile tener conto anche della larghezza del canale del cerchio, che è espresso in pollici e dovrà essere proporzionato alla misura del pneumatico. P.S. Sul libretto di circolazione di ogni autoveicolo, sono riportati tutti gli abbinamenti possibili tra gomme e cerchi. Almeno per ora, in Italia, non si possono variare!!! Ciao tommy
  9. Scusa se insisto Sartana1969, ma il carburatore alesato a 16/16, non potrà più tornare ad essere un 16/10. E' questo che intendo per "irreversibile".
  10. tommyet3

    Tutte le Barzellette!

    Tuo figlio fa i capricci? Non dorme? Non mangia? Piange in piena notte? Chiamami. Anna Maria Franzoni - Cogne ****************************************** Nonno, cos'è l'AIDS?" "Mah! Deve essere un diserbante, ho sentito dire che fa morire i finocchi" ****************************************** Ieri ho visto tua moglie…sembrava un cane da caccia!" "Ah si! Puntava le pellicce?" "No…aveva un uccello in bocca!!!" ***************************************** Ad un anziano è stato detto che mangiare pane favorisce l'erezione.... Va in panetteria: "Buongiorno mi da 3 kg di pane?" "3 kg?? Ma guardi che le diventa duro!" "E allora me ne dia 5 kg!" ****************************************** Un uomo trova la moglie a letto con un barbone. "Ma cara che fai?" "Caro è solo beneficenza...mi ha chiesto se potevo dargli qualcosa che non usavo" ****************************************** TESTAMENTO DI UNA VERGINE: Crematemi e spargete le mie ceneri sul pavimento, così qualcuno mi scoperà! ****************************************** Se dovesse sparire il sole giuro...prenderei il tuo viso e lo metterei al posto del sole, poi guarderei il cielo... minchia... Che tempo di merda! ****************************************** Siamo nel medioevo e un cavaliere ha il pene lungo 50 cm. Scontento della cosa (anche perchè provateci voi a mettere l'armatura o andare a cavallo con una roba del genere.....) Va a chiedere aiuto a Mago Merlino, il quale gli dice che nello stagno nel bosco vive una Rana, ex principessa, che ogni volta che dice NO ad un Uomo, a quest'ultimo gli si accorcia il pisello di 10 cm. Contento il cavaliere va dalla rana e le chiede: " "Ciao, rana vuoi metterti con me?" La rana risponde: "NO! E il pisello gli si accorcia di 10 cm. Contento il cavaliere le pone la stessa domanda. "NO" risponde la rana, E il pisello gli si accorcia nuovamente di 10 cm. Il cavaliere decide che 30 cm sono ancora troppi e che 20 cm sarebbero stati più che sufficienti, quindi pone per l'ultima volta la domanda: "Ranocchietta vuoi metterti con me?" E la rana spazientita risponde: "Che palle, ho detto NO, NO, e NO!" :risata:
  11. Il meteo per domenica mattina mette scirocco e pioggia......... Se migliora, ci vediamo all'autodromo!!! P.S. ma io non posso dire di essere del V.C. Bari!!!!! piuttosto pago il biglietto!!!!! :Lol_5:
  12. In effetti, "ai miei tempi" si usava portare il carburatore dal tornitore che provvedeva, previa rimozione dello spruzzatore in ottone, a rettificare il cono da 16/10 a 16/16. Poi rimontava lo spruzzatore............ ................. ma non esistevano e-bay, i mercatini, i forum, gli amici. Oggi un carburatore 16/16 si trova con estrema facilità e sopratutto non si effettua un lavoro invasivo e irreversibile su un carburatore originale. Ciao Tommy
  13. Il silent posteriore viene via facilmente solo dopo aver sfilato la boccola in acciaio dal suo interno. Quello che si vende come ricambio è solo la gomma!! Una volta inserito il nuovo silent, infilare la boccola aiutandosi con un pò di sapone liquido, centrarla e serrare l'ammortizzatore. Il silent tende a spostarsi da un lato, proprio quando è consumato al suo interno. Ciao tommy
  14. Le mie passioni: la mia Vespa e la mia barca..........
  15. Auguroni, ArchimINOX...........
  16. Quoto DeXolo per revisione carburatore e aggiungo attenzione al grado termico della candela, se troppo fredda, si accentua la difficoltà di messa in moto a freddo. Vai di grado termico 240. Ciao Tommy
  17. Ben fatto, ottimo post. P.S. Domy, l'hai letto?
  18. Aueeeeeeeeee!!!!!! :applauso: "Trante" auguri!!!!!! :risata1:
  19. Auguroni a tutti e tre, ma in particolar modo all'amico Francesco. 100 di questi giorni!!!!
  20. Si, Domenico l'avevo letto anch'io. Quindi la vespa è una 50 R? Se così, dovrebbe essere tutto ok.
  21. ......... è lo stesso che vendono alla Metro.
  22. Tempo fa postai qualcosa del genere. http://www.vesparesources.com/vespa-faidate/13335-ponte-elevatore-per-vespa.html E' in vendita alla Metro a 220 o 250 euro+ iva.
  23. Tira giù testa e cilindro, controlla l'usura delle fasce elastiche (caso mai fossero attaccate) ed eventualmente sostituiscile. Se hai poca compressione, come pretendi che il motore prenda giri?? Se poi hai anche: getti e carburo sporchi, marmitta intasata, punte e condensatore da controllare, ringrazia mamma Piaggio, che la tua vespa vada pure in moto!! Forza, al lavoro!! :Lol_5: Ciao Tommy

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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