pippi15

già utilizzata quella tecnica ma non viene via si sfila il seger

ciao ragazzi ho bisogno di un'informazione, non riesco a togliere la ventola, ho tolto il seger il bullone e la rondella, ho tolto il coperchio sulla ventola e si intravedono le puntine, ho provato con un estrattore agganciandolo sulle due feritoie della ventola e posandolo sull'albero motore pero non si muove ce qualcosa altro che devo togliere?

caio ragazzi qualcuno mi sa indicare qualche negozio (anche internet) dove posso fare un bell'ordine risparmiando qualcosa ma avendo roba bella, io conosco negro di carmagnola ma ha della roba eccezzionale solo che azzz costa parecchio, se qualcuno mi potesse dare un indizio ne sarei grato. Es. da negro la sella con gobba costa 100 euro e so benissimo che è bellisisma, però ho guardato su internet e ne trovo a partire da 35/40 euro voi che ne dite?

Ciao ragazzi ho completato il restauro e le pratiche di rimessa in circolazione della mia vespa vbb2 e ho incominciato ad usarla, adesso mi sono accorto che quando la uso va bene parte bene da fredda ma appena e calda fa fatica a ripartire e devo spingerla, sembra che tende a ingolfarsi. Premetto che il motore e originale e va molto bene unico diffetto e quello, ho cambiato lo spillo, ma non sembra vergli giovato qualcuno mi sa dire cosa potrebbe essere? Mi hanno parlato che potrebbe esssre che non ha piu tanta compressione puo essere? Quanto costa rifare un motore?

ciao ragazzi volevo chiedere se e normale che sul libretto di una vespa 50r del 74 non sia riportato la sigla del motore ma solo il numero del telaio

a ecco visto che era rosicchiata ho fatto che sistemarla ma sono cosi tanto rompi?? e per quello ceh chiedevo se qualcuno era stato in motorizzazione a torino, non so come fare sono preoccupato

l'esaminatore non è venuto a vederla, am equello che preoccupa e che ho ripassato la targa credendo che si potesse fare e invece mi hanno detto che e rischioso.

ciao ragazzi a titolo informativo ho inviato la praticia iscrizione FMI intorno 20 gennaio e oggi sul sito federmoto mi sono accorto che è stata iscritta, quindi sono veramente felice. Qualcuno mi sa dire quanto ci vuole prima che arrivino i documenti della FMI? Adesso devo fare il collaudo qualcuno è gia stato alla motorizzazione a torino? come sono? i tempi di attesa sono ancora lunghi? posso decidere se andare alla motorizzazione di cuneo o di torino?

io ho dato ad un amico della stradale il mio numero di telaio e mi ha dato quel numero di targa e poi ho fatto la visura al pra di quella targa e mi da un altro telaio. non convinto ho rifatto la procedura tramite un'altro amico vigile e mi ha dato la stessa cosa..... non capisco piu un c....zo. domani vado in motorizzazione a chiedere epoi vediamo

allora mi sono documentato meglio la mia vespa una vnb4t del 62 ho fatto un'accurata ricerca e dal numero di telaio mi risulta una targa, quindi ho pensato è fatta, faccio la visura al pra e mi risulta quella targa assegnata ad un altro numero di telaio, qualcuno mi ha parlato di TARGHE GEMELLE, qualcuno ne hai mai sentito parlare? come faccio a reimmatricolarla? e possibile?

ho comprato una vespa , tramite conoscienze dal numero di telaio mi hanno dato il numero di targa, faccio la visura al PRA e mi accorgo che il numero che e riportato sulla visura non coincide con il mio numero di telaio, mi dicono che è un falso che cosa significa cosa puo essere successo, io trovo strano.

Grazie ho controllato mi da che il motore è di una r del 75 quindi io ho trovato un telaio di una 50 r del 71 farei una cazzata a prenderlo perche un'indomani che la voglio iscrivere al fmi non passerebbe giusto? A qualcuno e gia successo?

Ciao ragazzi qaulcuno mi sa aiutare? Io ho un motore che e un v5a1m ______ e mi piacerebbe comprare un telaio ma non riesco a capire se e un motore di una 50 r o l come faccio a capire? Il mio problema sorge che una volta finito il restauro mi piacerebbe iscriverlo al club storico fmi e non vorrei mai compraloeseguire il restauro e dopo trovarmi in situazioni non belle, oltre tutto sul libretto e anche riportato il numero del motore?

la pedana se appoggi il piede si piega è completamente marcia e invece lo scudo e completamente piegato e tutto un bollo quindi mi parlava che era meglio sostituire tutto mi conveniva a livello di prezzo

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