No no, non lo so usare, l'ho trovata su google immagini (puoi cercarla di persona se non mi credi) e ho chiesto perchè l'avevo presa per buona e mi era piaciuta molto.....
secondo me no, perchè si vedono tutti i riflessi e l'ombra del rubinetto della benzina...farla al photoshop è un lavoro esagerato per una semplice foto di una vespa
Ma vi siete accorti che nella seconda vespa sotto la pompa del freno sta a sinistra e l'indicatore dell'olio per la miscela a destra??? Questa è sicuramente una loro iniziativa.....non sanno fare nemmeno i foto montaggi bene.....
Nuovissima, 2007. Purtroppo non potevo smontare la moto del tipo. Ho accelerato un pò e il motore gira benissimo (tra l'altro nonostante stesse ferma da almeno due mesi non faceva fumo). Ho cmq premuto la frizione e mi dava la sensazione che fosse solo mollato un pò il cavo. La vespa ha fatto solo il primo tagliando, quello dei 1000, poi ovviamente più nulla.
Sono andato a vedere una vespa px 150 con meno di 6000mila km. La vespa sta esteticamente bene, ma ho notato il motore sporco di benzina con relativa macchia sul pavimento e la leva della frizione mollata, cioè non tornava in posizione ma rimaneva lenta. Messa in moto (ovviamente batteria a terra) non reggeva il minimo. Secondo voi sono cose di poco conto o sono sintomo di qualche malessere più grave? La vespa stava ferma da qualche mese ma essendo meccanicamente nuova non mi sembrano buoni segnali. Voi che dite?
Ti quoto su tutta la linea!!!!! La vespa è un bestia da città e strade secondarie, se bisogna andare in autostrada bisognerebbe scegliere un altro mezzo. Chiaro che ognuno fa quello che vuole, ma è una questione di sicurezza.