Claudius750

ahahah fai benissimo....senti non è che mi manderesti delle foto di questo block shaft? Dalle mie parti non esiste e sono curioso di vedere come funziona. Anche se credo che qui non lo saprà montare nessuno....

ok, sei stato molto gentile. Allora mi oriento su una nuova, dal 2000 in poi. Ho notato cercando su vari siti, che in campania ne girano tante di vespa px. Tutte hanno il block shaft. Non ho ancora capito come funziona ma mi sembra una cosa buona. Tu l'hai fatto montare? sai come funziona e se crea problemi alla canna dello sterzo? Grazie

Per togliere il catalizzatore basta sostituire la marmitta? Tu che che le provi tutte e due mi consigli quelle con freno a disco giusto? Grazie

Salve a tutti, dopo anni di lontananza ho deciso di prendere nuovamente un px 150. Rispetto al mio vecchio arcobaleno 125 dell'84, ora ci sono anche i "nuovi px" con freno a disco e omologati euro 1 o 2. Ho notato cercando sia su internet che su giornali specializzati, che i prezzi dell'usato sono spesso uguali, anche tra modelli con 20 anni di differenza. Ora, senza tener conto dell'assicurazione ridotta, quali differenze (meccaniche, di potenza etc.) ci sono tra gli ultimi px e i primi px arcobaleno? Naturalmente nel caso di px prima serie opterei per uno con miscelatore automatico. Grazie