new_leizar

dato ceh è la prima volta che compro su ebay una vespa, mi conviene chiedere la targa x sapere se la vespa è a posto?? grazie

scusate l'ignoranza ma ho visto una cosa starna su internet stavo cercando un po info sulla vespa pk 125 e ho visto alcune vespe che montavano il targhino e altra la targa; è solo una confusione tra foto ed eventuale descrizione della vespa ??? o mi sfugge qualcosa?? grazie 1000 matteo

salve a tutti ragazzi mi sono aggiudicato un asta su ebay di una vespa pk125 del 83, il fatto buono e che nn è distante da casa mia quindi posso valutare bene dal vivo voi che ne dite....aspetto commenti pk125 grazie 1000

piccolo dubbio......stavo rimontando il dischi delle marce dell amia 50 special ma mi sono caduti a terra............ora mi sorge un dubbio, ho notato che i dischi hanno delle scritte solo su un lato le scritte vanno faccia sopra o sotto??? grazie

mi ha rsposto ecco : "CIAO LA VESPA SI TROVA AL VOMERO,CONTATTAMI E CI METTIAMO D'ACCORDO. 333XXXXXXXXXX CIAO"

se volete lo contatto è vicino vedo cosa mi dice

domanda se uno perdesse una sfera della crociera la si può sositutire con una leggermnete + piccola??? ps: la variante sarebbe stata"un mio amico ha ò...." hiihhihihiih psII chi è imbranato alzi la mano:ciao: :risata::risata:

ma vanno bene x la mia special ???

ma quale parte devo afferrare........mi sembra ceh il cilindro sia tutto di un pezzo:cry::cry:

ho controllato il mio ammortizzatore, nn sono presenti qusti 2 buchi x svitare lla ghiera 1)vuol dire che nn se può fa niente??? 2) c'è un metodo un po + oggetivo del mio culo() x capire se lo devo sostituire ??? grazie come al solito

allora finalmente dopo aver combatttuto 2 giorni con un dado ho smontato il mio ammrtizatore della mia special dell'80, ora girando su internet ho trovato questa guida ora la domanda possibile che nel mio ammortizzatore nn sia possibile sviotare la ghiera con la chiave a compasso??? nn vorrei sbangliarmi ma ci sono i fori.....c'è un altro metodo??? grazie 1000 come al solito

ho semplicemente messo la chiave a pappagallo intorno al rubinetto del serbatoio, lato esterno x intenderci, e si è svitato con una lieve pressione.....l'ho provato così solo xchè mio padre mi aveva messo la pulce nell'orecchio...ma ha funzionato....la chiave aimè l'avevo già costruita :azz:

scusa la nuova intromissione....anche io ho costruito la chiave, poi mio padre vedendomi alle prese con quello strumento mi ha detto....ma nn potevi usare una chiave a pappagallo sul rubinetto del serbatoio ha funzionato.....nn so se mi è andata di culo

grazie 1000 procedo al restauro a cuor + leggero.....la prossima giuro la prendo già bella ae fatta

ah ok grazie.....il libretto nn c'è ho solo la denuncia di smarrimento....a me le cose semplici nn piacciono :-(:-(

scusa ancora l'ignoranza....potresti essere + specifico grazie

credo di aver fatto una str........ata......ho appena notato che il numero del telaio della special che ho inziato a ristrutturare nn coincide con quello del mototre V5A4M V5B3T scusate l'ignoranza ma mica è normale????

ma la sabbiatura mi toglie anche lo stucco??? io ho iniziato a sverniciare x togliere il grosso( e sotto ho trovato la sorpresa) x poi sabbiare......nn credevo che potessere togliere tutto

se il prezzo è quello del borsino mi prenoto

ho usato le spazzole con il tapano.....ma la lamiera si è fatta piena di segni.....mi hanno consigniato la fiamma???' domani provo............speriamo:cry::cry:

scusa se mi intrometto, volevo saxere in che modo avevi tolto tutto quello stucco??? grazie

mi sono spegato male sono gia passato ad una spazzola di ferro con trapano.....ma il mio bubbio e che mentre con quella di rame la lamiera nn presentava segni appena sono passato a quella in ferro la lamiera e dieventata piena di segnetti?? è normale???? arigrazie

dramma vabbè sono sempre esagerato ma mi sono trovato spiazzato......dopo aver sverniciato il parafango con discreti risultati ho iniziato con la scossa vera e propria, allora il problema è questo ho passato uno sverniciate al gel e iniziato a rimuovere la vernice con una spatola di rame.....sorpresa sotto c'è uno mega-strato di stucco, vari millimetri,la spatola di rame nn serve a gran che; ho cambiato la spatola con una di ferro il risulto è migliore ma in compenso graffia la lamiera....qualche suggerimento ?? grazie 1000

grazie x la spiegazione.....io in realtrå volevo inziare da li x vedere come veniva e nel caso poi fare tutto....altrimenti andare dal carroziere....che mi consigliate???

ma fatemi capire esistono 2 marche di vernici una scritta con la A ed una con la E????