puglisi35

Ragazzi oggi ho piegato la mia 50 special per controllare com'è messa sotto...tutto sommato tiene botta se non fosse per il blocco motore tutto pieno d'olio!!In prossimita del cavetto della frizione è tutto nero,premetto che la vespa l'ho comprata usata e qualche lavoretto glielo devo fare.Mio padre dice che sono i paraoli rotti.Qualcuno sa aiutarmi??

ahahahah Gabri grazie per il risultato OSCENO!!Cmq hai ragione ma almeno ci posso girare,magari anke in infradito senza lasciarci un piede!!

Ma una volta convertito la ruggine e grattata via cosa devo fare per poter verniciare alla buona con una bomboletta del colore della vespa??E' solo per renderla presentabile diciamo,poi dopo l'estate come ho detto inizierò il restauro.Dò del fondo a bomboletta e poi la vernice??

Bhè che dire Giò...ho letto tutto il post.Semplicemente fantastico.Ho deciso una cosa a tua insaputa però....ihihihihih!!Se ti va,se hai tempo e se vuoi fare su qualche soldino magari la vespa potresti verniciarmela te.Gli dai fondo e colore!!Pensaci!!Ancora complimenti...IMMENSO!!

Quindi Ferox ed olio più o meno hanno lo stesso effetto diciamo.Io per comodità prendo il ferox in ferramenta,anche perchè non so che olio serva per il trattamento.

Buongiorno Giò!Sono arrivato a pagina 16 del tuo post...ora mi mancano le ultime 5 per vedere la tua et3 rosso fuoco!!Sicuramente mi cimenterei in uno smorchiamento e in una sverniciatura.Poi proverei con un eventuale saldatura facendomi aiutare da mio fratello e forse con due passate di fondo...però di certo non toccherei la vernice tanto meno il motore!!

ah quindi dici che anche sotto è messa cosi??Ancora non c'ho fatto caso...la vespa va appoggiata sul lato sinistro vero??Ok smonto il serbatoio e controllo un pò e in più la tratto sotto!!

Gabri appena becco della ruggine la gratto un pò e poi gli dò il ferox??Cosi facendo se ho capito bene la converto e non aumenta...poi dopo l'estate mi metto e cerco di restaurarla.Mi piacerebbe fare un pò da me ma nn ho mai sverniciato tanto meno verniciato e dato del fondo!!

ahahahah Gabri mi hai fatto morire!!:risata: Domani vado a comprare il ferox in ferramenta...voi quanto lo pagate??Cosi vedo se qua in paese fanno i furbi o no!!

Ok,allora domani mattina vado a comprarne una confezione piccola.La cattiva strada del fai da te mi piace moltissimo,non ho molto spazio a disposizione (o meglio ne ho tanto ma ho un disordine assurdo) ma quello che mi fa più paura è lanciarmi in cose più grandi di me...non ho mai fatto certe cose! -Ragazzi cosa importante...prima di iniziare a pulire la vespa col fulcron devo grattare la ruggine in eccesso e quei pezzettini sfogliati o faccio tutto dopo che il fulcron ha agito??

Gioweb il ferox dove lo trovo e in pratica cos'è?? In questo caso l'acido cloridrico non va bene??La vespa cercherò di restaurarla tra 8 mesi passati l'estate.Nel frattempo mi documento e mi metto da parte dei soldi.

Allora procedo cosi ragazzi. 1- Lavo la vespa con poca acqua e un po di sapone,poi l'asciugo per bene con un compressore. 2- Spruzzo il fulcron e gratto magari con una carta leggera 3- Magari dò una passata di cif su tutta la carrozzeria e con una spugnetta umida gratto leggermente eventuali residui. Una volta pulito la ruggine cosa posso fare?? La mia idea era dare un pò di fondo con bomboletta per bloccare la ruggine e poi verniciarla un pò alla buona con un colore azzurro giusto per renderla presentabile.Magari passata l'estate mi avventuro in un restauro completo.

Ragazzi ho fatto le foto!!Si vedono???Che ne dite??sotto la pedana c'è parecchia ruggine ma niente di così grave forse...tutto rimediabile!!Come mi posso comportare??

Hey ragazzi mi unisco pure io...ma spiegatemi una cosa!!Il dubbio sta nel scegliere la taglia giusta controllando le varie misure...ma disegni delle vespe sono già prefissati (c'è un modo per poterli vedere)??esiste un sito??

Vi chiedo scusa ragazzi devo aver sbagliato qualcosa ieri sera.Stavo provando a postare le foto della vespa (non ci sono riuscito) e avevo un sacco di finestre aperte.Devo essermi confuso!!Questo si può chiudere direi!

Ciao ragazzi!!Oggi ho trovato il fulcron (prodotto da una nota marca ho visto!) e uno shampoo per poter lavare la vespa...il cif lo prendo domani in coop.Per caricare le foto cosa usate??Ho utilizzato image shack ma pure riducendole mi dice che sono troppo grandi!!

Ok grazie ragazzi.Oggi esco a comprare il cif sgrassante e il fulcron (provo a guardare al carrefour o da castorama).Poi domani faccio le foto alla vespa e le posto.Cosi inizio a renderla decente.a presto

Ragazzi ho acquistato una special dell'81 e non è perfetta.Devo lavarla per bene ed eliminare qualche macchia ma la cosa che mi preoccupa di più è la ruggine.C'è un trattamento che potrei fare per salvaguardarla un pò dato che procederò al restauro tra qualche anno??

Ciao a tutti...ho comprato una 50 special dell'82,sarebbe da restaurare diciamo ma voglio farlo più avanti dato che devo affrontare altre spese.C'è un modo per evitare che la ruggine aumenti??Magari pulendola con un prodotto particolare o spruzzando un qualcosa sulle zone interessate.Altro consiglio...per lavare a fondo tutta la carrozzeria??Basta un lavaggio normale e un passaggio di Polis (si chiama cosi?)

Ragazzi ottime notizie...HO RIAVUTO I MIEI SOLDI,TUTTI!!Mi sono letto i vari accorgimenti per l'acquisto di un nuovo ciclomotore,magari me lo rileggo più volte per essere sicuro.Per fare un'offerta al sito non c'è un codice postpay??

Tutto risolto ragazzi...SI RIPRENDE LA VESPA E MI DA' I SOLDI INDIETRO!!Ora comincia la ricerca di una nuova vespa...mi piacerebbe una 125 et3 ma costano parecchio.Penso che rimarrò su una 50 special a 4 marce!!grazie ancora di tutto...mi dite come posso fare una piccola donazione al sito??e' il minimo!

Grazie del consiglio ragazzi.Ora lo chiamo e gli dico che stasera passo a casa sua a parlargliene.Se la storia va a buon fine magari dopo chiedo a voi un buon venditore affidabile per poterne comprare una in regola.grazie ancora a prest,vi tengo aggiornato!

gipirat mi consigli di ridarla indietro??se mi presento io in motorizzazione incappo in guai seri??

Ragazzi da infartooooooooo....mi ha appena chiamato dicendomi che si è confuso a darmi il libretto e quello buono ce l'ha lui!!Mi ha dato quello di un ciao vecchio e ha trovato quello giusto!!Non ho parole!!In pratica lui è caduto ma li ha ribattuti cm ai precedenti mi raccontava,ma si parla di anni e anni fa penso!!se io ora volessi farli ribattere a norma di legge dovrei recarmi in motorizzazione???

Innanzitutto voglio ringraziarvi per l'interessamento.grazie.Sono stato poco furbo io a non controllare numero per numero anche perchè sono andato sulla buona fede del venditore che praticamente mi ha visto crescere e comunque la vespa è conosciuta da tutti in paese,non è saltata fuori dal nulla.Comunque ieri l'ho chiamato e faceva riferimento a un signore per sistemarla...sicuramente vorrà apportare modifiche al numero o cose del genere ma io voglio una vespa in regola e non una contraffatta!!stasera lo chiamo e gliela riporto sotto casa,se si rifiuta metto di mezzo mio padre dato che comunque si conoscono.