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ciao si ti avevo risposto con un messaggio lunghissimo che pero ora qui non vedo non ti è arrivato nulla?
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è una ricerca lunga io ci ho messo almeno 2 anni e uno per rifarla da cima a fondo cercando di unire il restauro originale con le tecniche di cataforesi applicata al telaio. L'ho tolta dalla vendita perchè mi fa male al cuore ci sono molto affezionato anche se l'ho usata neanche per uscir dal rodaggio(per paura di ladri vari) e perchè dei soliti ,che vengono a vederla e vogliono contrattare 5-6-700 euro perchè il carrozaio si è sbagliato e mi ha colorato la molla dell'ammo e io non me ne son accorto e l'ho montato ,ero un po stanco tu la cerchi da restaurare immagino?
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ciao no,l'avevo tolta dalla vendita molto tempo fa sei interessato?
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E' una Rally con miscelatore del 1976 completa, restaurata, funzionante e con documenti in regola, come si vede nel link e come è documentabile, è stata smontata e riverniciata professionalmente, durante il rimontaggio sono state sostituite tutte le parti rovinate,che ho conservato. Il motore è originale con Femsatronic e miscelatore funzionante e poderoso. Il prezzo richiesto è di 7500,00 euro più passaggio di proprietà con ritiro a carico del compratore a Modena.La vespa è anche su subito.it https://flic.kr/s/aHsktNxS7x PS:lo vendo a malincuore esclusivamente per acquisto auto per recarmi al lavoro tutti i giorni neve e pioggia :cry:
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il signor X non aveva assolutamente nient'altro che libretto e targa sarebbe stato un sogno far come hai descritto chiaramente dipende dalla cifra che mi comunicherà...ma sinceramente mi dispiacerebbe talmente tanto restituire il solo telaio che probabilmente restituirei la vespa intera senza un graffio senza rivendicazioni di nessun tipo ce ne son gia abbastanza di vespe a metà no?
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scusate tutti era una mia considerazione personale... cercando di "ammazzare" il tempo in attesa del verdetto dell'intestatario cdp scusate l'off topic!
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allora errore mio,dalle mie informazioni era stata prodotta nel 1964/63 io intendevo metter a confronto i pezzi prodotti e la cilindrata la fà franca l'et3 come prezzo sul mercato ora?! sbaglio io?
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mi dispiace ma da quel che ho visto in giro un gl non vale tanto di piu di un et3 sbaglio io? e pensare che l'han prodotto solo per un anno=(
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con che vespa giri cuorenero??
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i vostri pensieri sono stati e lo sono tutt'ora anche i miei meno quello di venderla a pezzi mi odierei perchè andrei a "distruggere" una gl sol per un "bisticcio" piuttosto gliela riporterei facendomi pagare il trasporto da milano a modena e da modena a milano la prima volta solo di noleggio furgone spesi 200euro! P.S.peccato che l'unico(se esiste ancora) cdp originale l'ha lui e solo lui può far denuncia e firmare il passaggio anche se non giusto sarei anche disposto a sganciare qualche soldo (oltre quelli della pratica di rifare i doc e del passaggio) ma cifre ragionevoli spero che esistano ancora persone corrette grazie a tutti vi tengo aggiornati appena ne so qualcosa!
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ciao a tutti! sono ancora in alto mare! ho dovuto contattare un amico che di mestiere fà l'investigatore privato e grazie a lui ho trovato un altra abitazione un altro numero e ho finalmente trovato il proprietario del GL strano dice di esser nato nel 60...e il gl è stato prodotto nel 1964 se non sbaglio e lui è il primo e unico proprietario per il pra-_- l'ho contattato e non ho capito bene se è disponibile senza esborso di contante o con esborso di contante... ha detto di inviargli scansione del libretto e che avrebbe contattato un suo amico vespista.... vediam se quà sul forum cè qualcuno con la mia stessa situazione(ma al contrario)sarebbe tragicomica la cosa=) grazie a tutti ciao
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fedeBO:"Bringo io ho un volano primavera, ma non so come sia messo, te lo posso dare a poco prezzo se funziona, altrimenti me lo riprendo. Il problema è che fino a lunedì sera non rientro a casa..." tranquillo non ho cosi fretta non hai certezze che sia funzionante?? fammi saper grazie a tutti!
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sisi sono francesco!ciao bergo special dadave come lo contatto??
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vespisti di modena scrivo qui per "beccarvi" tutti mi scusate se son ot per un micropost ho un problema di accensione con la mia primavera,non è che qualcuno mi presterebbe/venderebbe un volano funzionante per primavera?(il mio mi dicon sia smagnetizzato) grazie e scusate l'ot
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si ma almeno ai nostri raduni non facciamo incidenti con una 10ina di coinvolti:orrore:
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io ho lui: Garmin | GTU™ 10 e mi piacerebbe metter le mani su qualche ladruncolo da strapazzo:mrgreen:
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ciao a tutti sono francesco di modena e una decina di anni fa mi è stata regalata un 150 GL un po scarlancata ma niente di compromettente! da anni vorrei rimetterla in strada,ma solo quest'anno ho fatto la visura(avendo targa perfettamente conservata e libretto di circolazione rifatto nel 2002)credevo fosse uno scherzo rimetterla in strada per usarla cosi com'è invece no e qui inizia il giallo la vespa mi è stata regalata da una persona(a cui sto cercando di risalire) che ce l'aveva perchè invece di un pagamento aveva barattato la vespa...cose normali un tempo nel libretto duplicato nel 2002 ce il nome di una persona X che non credo sia lui e dalla visura al PRA invece risulta che la vespa è di una persona Y e che è sempre stata sua ora io ho ipotizzato che la persona Y l'abbia ceduta alla persona X con magari una denuncia di smarrimento del libretto,la persona X è andato in motorizzazione per il duplicato e si è fatto stampare un libretto con i suoi dati senza fare un normale passaggio di proprietà. Ora dopo tutto questo la fatidica domanda è: andando dal primo proprietario cioè Y e magari sganciandogli un po di pecunia si può fare ulteriore denuncia di smarrimento del libretto fargli firmare qualcosa di scritto che certifica che io gli do il contante e lui mi fa il passaggio di proprietà chiedere il duplicato del libretto con i suoi dati e finalmente eseguire un normale passaggio di proprietà?! ci sono altre soluzioni? un agenzia di pratiche auto potrebbe evitarmi qualche giro fastidioso visto che io sono di modena e Y è di Milano? grazie anticipatamente a tutti coloro che mi potranno dar una mano ciao francesco
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Credo sia targata MI questa
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Puo essere una coincidenza...anche se un po' strana che ci sia da stamattina un 98 in vendita su subito.ripete e una coincidenza di sicuro ma visto non credo ce ne siano cosi tante in giro è una coincidenza strana
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dalle foto dovrebbe esser sciolto no?
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ma i tubi:1 dell olio e 1 della benzina non si son danneggiati?
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Secondo me il meccanico unito a un GPs tracker buono e affidabile e un ottima soluzione
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la abus italia mi ha "consigliato" quest... qualcuno lo usa gia?forse è quello della foto nella prima pagina di questo post no?? http://www.abus.de/us/main.asp?ScreenLang=us&sid=45505923010443408082012151676920&select=0104b11&artikel=4003318517945
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