dankemargo

ragazzi vi spiego il mio problema , ho da poco preso un p 150 x del 1981 radiato d'ufficio nel 2005 "ho fatto la visura al pra " vorrei rimetterlo su strada senza toccarlo cioe come conservato ......la mia domanda e posso? nel senso che procedura dovrei fare per usarlo cosi come e senza doverlo restaurare le condizionio sono discrete ma funziona tutto luci frecce clacson......io in posesso ho targa e libretto non ho il cdp .....qualcuno mi puo aiutare a capire ...grazie

nessuno mi sa aiutare????

aiuto la mia vespa special perde olio......esattamentte perde l'olio dal leveraggio esterno del cambio quello che poi si va ad ataccare i morsetti coi cavetti delle marce ....e moche faccio ....? come posso fare ????che e sucesso???? aiutatemi vi prego

e mollllto strano ....anche io ho pensato lo 0 in meno .......ma se non e e non e una truffa e un'affare ma visto che dice di essere un collezionista ....bah una ralli a 600 euro......

Vespa 200 rally Moto e Scooter usato - In vendita Pavia

lo so ma per fortuna dove abito adesso (non sono piu in citta) i vigili fanno le multe per chi non ha il disco orario ...i carab.......passeggiano e guardano chi c'e in giro ed io il sabato pomeriggio mezzo giretto di nascosto lo faccio volentieri.......................comunque sia ...ti sembra giusto prendermi il libretto vecchio del 1978????? a me non sembra giusto ......e cosi bello e fa parte del mio special

io infatti giro con targa finta (lamiera)era una targa che avevo e che non trovo piu .......la cosa che mi da piu fastidio della targa nuova e che mi prendono il libretto vecchio ............e io non lo voglio dare:cry::cry::cry::cry:

:risata1::boxing::boxing:ho buttato giu il motore adesso gli cambio tutti i cuscinetti e i paraoli ...guarnizioni ...tutto volano ne ho uno nuovo.....tutto...poi rimonto tutto e vedo di carburarlo al banco.....copmunque occhio e croce penso che la configurazione che ho fatto andra bene non voglio che si alzi la ruota anteriore accellerando in terza marcia ......cosi dovrebbe essere un compromesso tra ripresa -velocita-affidabilita

grazie mincio della risposta .....ho gia un secondo motore....perlomeno ho i carter ed altri pezzi del secondo motore quello dovro farlo 50 puro di cilindrata......mi manca qual cosina non molto ma .......comunque abbasso lo sprutzzzzz max e il minimo che non melo tiene per niente ????abasso anche quello ...a quanto????...ps il carburatore e stato smontsato lavato ...ma niente non tiene il minimo:testate::testate:

ok grazie per le risposte ...............comunque il problema e che non mi tiene neanche il minimo.........adesso allora scendo il getto massimo drasticamente e metto un 70 ........poi la mia intenzione e mettere un 85 dr.....non devo fare gare di accelerazione voglio un motore che duri e che all'occorrenza si faccia qualche km in piu ....magari un bel giretto tutti in cricca in vespa pensi che la 22/63 non faccia al caso mio???? cosa mi consigli???

e nooooooo assssssssolutamente noooo anzi gli sto gia cercando la gemellina :Lol_5::Lol_5:

ciao ragazzi mi presento sono un ragazzo di cagliari 30 anni e la 4 vespa in suo possesso.......allora partiamo dalle origini.....1996 vespa v 3 marce gripatissima comprata facendo il porta pizza faceva 6 km casa scuola riscaldava e si spegneva ......1997-1999 vespa hp 3 marce bellissima mi tenevo gli scooter 50 e anche la mia vespa era 50 ahhaaha 2002 vespa p150x senza frecce ......non mi hanno mai dato i doc io ero un ragazzino ignorante in materia.....smantellata e venduta a pezzi.......passano gli anni .....2009-2010 lambretta li 150 1961 pagata 600 euro ........mai messa a posto smontata venduta (finalmente) gennaio 2011 .....vespa special del 14/05/79.......:risata1::risata1::risata1::risata1::risata1:carrozzeria va benissimo motore da rivedere ...gia comprato tutti i paraoli cusci banco e vari pezzi l'adoro la metterei in salone a dormire ma la mia compagna :crazy:

comunque.........vorrei sapere se la configurazione e giusta ......cilindrata 75 cc carburatore 19/19 campana 22/63 denti storti marmitta originale che ne pensate puo andar bene??????...........sono troppo contento del mio special...hahahahah

ciao a tutti ragazzi e non sono nuovo nuovo .........mi presento sono simone da cagliari.....finalmente sono riuscito a prendermi una vespa special 50 con documenti messa piu che bene di carrozzeria ......ma di carburazione pessima ...non riesco propio a regolarlo......alllora ....consigli vi spiego il problema cc 75 carburatore 19/19 marmitta originale .....getti 45 60 78 non tiene il minimu in nessun caso a la candela e nera ..e bagnata ....ho fatto 20000 prove e ...poi su strada in 4 col gas tutto aperto arrezetta ..cioe invece di essere liscia FA COME UNA MITRAGLIETTA ...TATATATATATATATATAT MA APPENA MOLLI POCO POCO VA LISCIA ...HELP HELP