devid386

da una qualche parte ne ho una anche io 200 del 1991 ahahah

no no tagliato pulito risaldato verniciato!!!

ragazzi era la marmitta piena!!!!!!!

ci avevo pensato e come soluzione mi piaceva di più della loctite ma non so se riuscirò a trovarlo un rasamento cosi

ciao a tutti di nuovo qua con l ennesimo quesito!!! ho una pk 125s a voi è mai capitato di avere problemi con il cuscinetto albero motore lato frizione? cuscinetto nuovo seeger montato ma ho del gioco assiale si sposta avanti indietro di pochi decimi ma percepibili ad occhi e anche con dado montato stessa cosa! mai successo? ho sentito di qualcuno che ha affogato tutto con loctite 603 o 648 ma non mi piace come idea!!!! grazie in anticipo

ciao no no statore nuovo da ferma a 3/4 gira benissimo e segna 6500 quando apro tutto inizia a borbottare. cè da dire 40000km e marmitta originale però!!! potrebbe esser piena

salve a tutti ho un problema con la mia T5. ho sostituito lo statore perché prima la vespa singhiozzava... adesso la vespa a 3/4 di gas va benissimo ma se apro tutto sembra ingolfata e gira male. lo statore ha una sola posizione giusto? getto 114/be4/100 giusto? pareri e consigli? grazie in anticipo Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

rispolvero questo post perché anch'io ho dei problemi analoghi con la VB1T e ho letto anche questo http://www.vesparesources.com/offici...tml#post815686 appena posso ripulisco anch io il carburo e verifico le varie tenute e guarnizioni... VOI AVETE RISOLTO???

ciao a tutti in effetti mi accodo all'idea che per un PX200 3000 euro siano un po tanti... peró c'è anche da dire che se la vespa è stata tutta rifatta in modo professionale con tutti i pezzi e gli accorgimenti del caso i soldi sono quelli...un mio amico ha appena acquistato un px200 arcobaleno elestart VENDUTO come completamente rifatto in tutto ma adesso sta trovando tanti piccoli dettagli da rifinire alzando così il prezzo finale.... io personalmente non spenderei mai quella cifra peró ormai e' internet che purtroppo fa il prezzo di mercato e vedo che i px 200 vanno via oltre i 2500...poi se una persona compera la vespa e non si arrangia a farsi i lavori da se ci sta anche a spendere dei soldi ma dev'esser perfetta e revisionata in tutto per tutto...di vespe ne sono state prodotte centinaia di miglia bisogna solo darsi tempo e aspettare che se ne trovano ancora....

salve a tutti perche' non posso leggere il post nel link???

salve rispolvero la discussione perche' ho un problema simile al tuo AURO la mia non ha problemi di pedivella ma fa fatica a stare in moto come se arrivasse anche a me poca benza. Carburo ok filtro serbatoio ok

si purtroppo c'è qualcuno che ci casca ancora sicuro...comunque già oggi alle 6.35 aveva pubblicato di nuovo e ho già segnalato Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

questa settimana ho già segnalato svariate volte!!! mi da un fastidio incredibile!!!! non capisco come il sito gli permette di continuare a pubblicate cosi e senza controllo Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

mi danno proprio fastidio a voi no? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

no ma io dico se non vi hanno mai contatto al telefono le email non le calcolco neanche più Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk