vespa94
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ce qualcuno che mi aiuta anche con delle foto grazie
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ciao a tutti sto ricomponendo la mia vespa dopo averla riverniciata ora non mi ricordo piu come deve venire montato il leveraggio + la molla di rinvio del freno posteriore, quello che fa aprire le ganasce grazie
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ciao a tutti volevo chiedervi se questo tipo di marmitta (http://www.ebay.it/itm/Marmitta-Leovince-elaborata-Vespa-50-Special-R-L-Silenziatore-Alluminio-/370610268911?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item564a17eaef#ht_2415wt_1037 ) la posso montare anche sulla vespa hp 3 marce?? grazie:ciao:
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mi sa che me lo faro fare dal carrozziere ho paura di sbagliare il colpo col martello
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si si parla proprio di una nonna la vnb6t anche io voglio mettere i ribattini ma non avendo l'attrezzo non so come batterli :cry:
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usando i rivetti viene bene lo stesso???
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c'è qualcuno che mi aiuta??:Ave_2:
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salve,ho comperarato da poco i listelli pedana solo che c'è un problema in alcuni listelli mancano i fori li devo fare io oppure e un difetto? e poi per schiacciare il ribattino come faccio? vi prego datemi una mano non so come fare . grazie
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vi ringrazio ragazzi mi avete tolto i dubbi grazie!!!!
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si l'hp monta un albero anticipato e volano alleggerito di serie e gli ho montato un 102 cosi ma volendo montare un 115 credevo che il suo albero originale non andava bene comunque ti ringrazio per il consiglio per i rapporti vanno bene ?
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ok grazie ma mi sono spiegato male volevo sapere quanta corsa dovrebbe avere se a corsa lunga come il 130 che a lo stesso diametro oppure un corsa corta?
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Salve, volevo chiedervi un consiglio,sono in possesso di una vespa hp con motore 102CC ma volevo sostituirlo e montarli un 115cc polini e volevo sapere che albero montare,per i rapporti monto i 22/63 posso lasciare quelli? grazie.
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ciao, se la cufia non si smonta hai una vite da svitare dietro e per far questo ti conviene abassare il motore per lavorare piu comodo se non vuoi farlo, faticando riesci a passare da sotto con una chave a crichetto piccola.
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ciao,potrebbe essere un problema di rubinetto prova a serrare leggermente le due vitine del rubinetto, non tanto perchè se no si inchioda e non riesci piu a chiudere o aprire la miscela, oppure puo essere il tubo consumatto dalla parte degli attacchi prova a mettere due fascette di ferro alle due estremita del tubo dove si innestano al carburatore e al rubinetto. A me era sucesso quest'ultimo problema e ho risolto con due fascette.
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non è che per caso hai dimenticato quell'anello di spessore con il dentino posizionato sotto il seeger? percheè se hai dimenticato quello gli ingranaggi prendono gioco.
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e se metto delle viti con bulloncino al posto dei ribattini?
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c'è qualcuno?
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capito,ma col martello non rischio di rovinare la carozzeria? o era un lavoro da fare prima ? grazie:ciao:
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salve c'è qualcuno che mi puo dire come montare i ribattini sui listelli pedana senza avere l'attrezzo e come montare il bordo scudo anche questo senza l'attrezzo? grazie:ciao:
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scusa ma non ho capito a cosa serve il cavo frizione?
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salve,mi potreste dare dei consigli su come passare le guaine nel tunel? io sto provando con la sonda da elettricista,c'è qualcosa di meglio?
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salve, volevo chiedervi se mi potete spiegare come montare il blocca sterzo nella vnb6t.:ciao:
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proprio perchè e fredda come succede a me
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potrebbe essere che quel rumorino li sia arrivato dalla marmitta e non dal volano magari qualche incrostazzione nella marmittà, succede anche sulla mia special io credo sia anche dovuto dalle puntine ,niente di grave
Board Life Status
Board startup date: September 04, 2017 19:43:09