juri

Calmiamoci dai non c'è bisogno di fare polemiche

è per fortuna si esce un' ora prima da scuola

L' unica pecca che si dorme un' ora in meno!

Si come modo, è un tantino barbaro......comunque il motore della special l' aveva aperto per metterci il 130 il mio meccanico, quindi non dispongo dell' estrattore, anche perche un' estrattore qui da me costa sui 15 euro

Non centra, il 102 se configurato come si deve ti dura un' eternità, non ho capito tu vorresti prendere il blocco di un 125 e portarlo a 102? Se si non ti conviene, fai prima a montarcelo così comè! Invece se compri un blocco 50, lo apri e monti quel che devessere montato......ripeto il 102 e affidabile specialmente il dr basta che sia configurato come si deve....

1. Devi immatricolarla per forza 2.. 3. a me mi hanno chiesto 180 euro, poi non so dalle tue parti 4.Se la vespa ti costa 500 euro, visto che e sprovvista di documenti chiedigli uno sconticino 5. Si basta che sia originale e che sia riporata nella tabella colori di quell' anno! ciao, juri

è ora di cambiare ora ragazzi Girate le lancette va!

Secondo me non dovrebbero esserci problemi!

Grazie, quindi dovrò andare a comprare l' estrattore per la frizione! Che b****e, vi terrò aggiornati

Non dovrebbe saltare se fai un lavoro come si deve

Sisi, perché almeno sul pk, con le 3.50 la sito plus non mi entrava neanche a pagarla oro

Secondo me con quei rapporti non li tiri, poi aspetta gente più esperta di me nel large!

Ha ok ora mi è tutto più chiaro grazie d.uca23........Ma secondo voi si potrebbe aprire il carter lato volano senza togliere la frizione?

Secondo me potresti tenere anche l' albero originale...

oltre al carter, anche su certi tipi di marmitte giusto senatore?