juri
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Calmiamoci dai non c'è bisogno di fare polemiche
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è per fortuna si esce un' ora prima da scuola
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L' unica pecca che si dorme un' ora in meno!
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Si come modo, è un tantino barbaro......comunque il motore della special l' aveva aperto per metterci il 130 il mio meccanico, quindi non dispongo dell' estrattore, anche perche un' estrattore qui da me costa sui 15 euro
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Non centra, il 102 se configurato come si deve ti dura un' eternità, non ho capito tu vorresti prendere il blocco di un 125 e portarlo a 102? Se si non ti conviene, fai prima a montarcelo così comè! Invece se compri un blocco 50, lo apri e monti quel che devessere montato......ripeto il 102 e affidabile specialmente il dr basta che sia configurato come si deve....
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1. Devi immatricolarla per forza 2.. 3. a me mi hanno chiesto 180 euro, poi non so dalle tue parti 4.Se la vespa ti costa 500 euro, visto che e sprovvista di documenti chiedigli uno sconticino 5. Si basta che sia originale e che sia riporata nella tabella colori di quell' anno! ciao, juri
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è ora di cambiare ora ragazzi Girate le lancette va!
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Secondo me non dovrebbero esserci problemi!
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Grazie, quindi dovrò andare a comprare l' estrattore per la frizione! Che b****e, vi terrò aggiornati
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Non dovrebbe saltare se fai un lavoro come si deve
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Sisi, perché almeno sul pk, con le 3.50 la sito plus non mi entrava neanche a pagarla oro
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Secondo me con quei rapporti non li tiri, poi aspetta gente più esperta di me nel large!
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Ha ok ora mi è tutto più chiaro grazie d.uca23........Ma secondo voi si potrebbe aprire il carter lato volano senza togliere la frizione?
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Secondo me potresti tenere anche l' albero originale...
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oltre al carter, anche su certi tipi di marmitte giusto senatore?
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vespa pk speedmatic non arriva corrente alla candela
argomento ha risposto a juri in Officina Smallframe
Di niente vedrai che non sarà così difficile dai -
Ragazzi ho deciso di aprire il motore della special, per cambiare l' albero, bisogna aprire i carter, ma per aprire i carter bisogna smontare la frizione.....ecco il mio dubbio, ma perche per aprire i carter bisogna smontare il pacco frizione?? p.s il mio albero a due buchini cove va agganciato il pistone, a cosa servono?? Appena lo smonto vi posto qualche foto, anche perche non so di che marca sia....a uno strano simbolo sopra che non ho mai visto! grazie, juri
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vespa pk speedmatic non arriva corrente alla candela
argomento ha risposto a juri in Officina Smallframe
il pik up si trova all' interno del volano!http://www.google.it/imgres?q=pick+up+vespa&um=1&hl=it&biw=1024&bih=673&tbm=isch&tbnid=kE2nULXGVI3XVM:&imgrefurl=http://scootrs.com/moreinfo.cfm%3FProduct_ID%3D812&docid=Gpd60vFnnRsNOM&imgurl=http://scootrs.com/images/vespa/pv1232.jpg&w=425&h=319&ei=iAxuT_nHCaik4gTX6qnAAg&zoom=1 -
ma l' accensione la hai a puntine? Magari se si le hai mal regolate
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vespa pk speedmatic non arriva corrente alla candela
argomento ha risposto a juri in Officina Smallframe
E il dispositivo che da l' impulso per fare fare la corrente alla candela......e si dovrebbe trovare sullo statore -
maaaadò.....con quella somma prendo una vespa da restaurare o anche conservata 0.0
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Hai provato a guardare dove si collega la terra al telaio, che magari e lì problema.....(non fucilatemi se sparo cavolate )
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no dai lo scritto in maniera comprensibile, io vado in vespa dall' età di 10 anni altro che sputer!
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No non è normale avrai qalche filo che fa contatto!
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Si imparano sempre cose nuove, io avevo letto che le gomme per i tubeless non si potevano montare perche la gomma faceva aderenza al cerchio!
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09