juri
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Ma i 50 che io sappia, non ne sono mai usciti con quei rapporti!
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Quoto!
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No i rapporti 18/67 non sono gli originali, i rapporti originale sono i 16/68! Comunque dovrai provare vari getti, non c'è il setting specifico! Se vai a fare il collaudo con l' 80, hai il 99 per cento di possibilità di non passarlo!
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Che getti hai?
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Irapporti non sono gli originale, dovrai cambiarli! Il carburatore puoi tenere anche l' originale, basta che lo carburi a dovere!
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l' 85 è un motore per ape, quindi coppia ne hai a volontà!
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Sae 30 minerale!
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Per carburarla, devi cambiare i getti, quella vite serve per il passaggio aria benzina! E solitamente e due giri e mezzo! Ma come sempre cambia da motore a motore! Ha un 50 originale?
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Hai provato a cambiare spillo conico e galleggiante?
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Concordo con devil sulla special il bauletto è proprio un pò bruttino!
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Hai infiltrazione di aria dal carburatore! Prova a smontare il carburatore e darli una revisionata!
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Molto bella!
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Non si può dire con esattezza, la carburazione varia di motore in motore! Guarda dopo aver tirato un pochettino la quarta( o la terza non so quante marce hai! ), il colore della candela! Se è nocciola e giusta, se e nera diminuisci di due punti il getto, se e chiara, aumenta il getto!
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Quella vite che hai girato, se non erro e quella del minimo! Prova a pulire il carburatore,e cambiare galleggiante e spillo conico! p.s: è originale la tua vespa? p.s.s: Che candela monti se non è originale?
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Cosa chiudi te?:Lol_5: Comunque anche io vado a dormire, domani devo montare un paio di carburatori! Buona notte a tutti!!
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ooook capo!
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E io ti faccio bannare!:Lol_5:
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Avrà più messaggi del tuo!:Lol_5:
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Lo aperto!
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Vediamo quanti diurni ci sono! Sicuramente non c'è Gabriele!:Lol_5:
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Lo apro io tanto non ho nulla da fare !
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Fà il riposino quotidiano!:Lol_5:
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Sera ragazzi!!!
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Presentati!
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Non ricordavo il nome! Grazie!
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09