juri
-
Numero contenuti
978 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Calendario
Articoli e Tutorial
Member Map
Download
Shop
Tutti i contenuti di juri
-
Grazie ragazzi, alla fine l' ho fatto su Simoncelli
-
Ragazzi spero di non infrangere nessuna regola, ma volevo chiedervi una mano perchè domani devo consegnare un tema di una descrizione soggettiva di un personaggio famoso, ma non mi viene nussuna idea! Mi potreste dare una mano! Grazie a tutti,
-
In rilievo non lo è, per vederla bisogna smontare il volano, anche a me faceva le stesse cose, ed infine era la maledetta chiavetta del volano
-
Hai ragione Idol dimenticavo quei modelli
-
Su questo ti do pienamente ragione!!!!
-
Il nasello solitamente solo sulle special lo visto modificato, cambiandolo con quello del pk s ! Per sapere visto che lai trovato quanto lo paghi?
-
Secondo me e solo per la pk 50 o 125 xl
-
:risata:
-
Lo trovato :-D proprio ieri o l' altro ieri :-D
-
A: pk s B: pk xl c: hp
-
Servono delle limette o magari un dremel. Devi fare in modo che i travasi, tra i carter e il cilindro, non abbiano alcuno scalino. Quindi a motore aperto monti il cilindro su mezzo carter, in modo da poter vedere dove si deve andare a limare!
-
A ok grazie non lo sapevo
-
Il collettore originale del carburatore non va bene, deve essere quello adatto per il 19! La frizione va bene a 3 dischi con la molla rinforzata Sarebbe una buona idea raccordare i carter ma non è necessario però se lo fai è meglio!
-
Sartana curiosità ma su un motore 125 non c'è bisogno di una candela a passo lungo?
-
finalmente la mia EVA tornera' al vecchio splendore
argomento ha risposto a juri in Restauro Smallframe
Buon lavora, vedrai che alla fine sarai soddisfatto di te stesso! -
è vero che hai fatto la guida Posso contattarti in mp per ulteriori informazioni?
-
Mi permetto di farti una domanda......ma hai avuto problemi col tuo px o lo stai restaurando?
-
Tutto sta a vedere in che stato si trova la crociera e i vari ingranaggi!
-
Ti posso chiedere ancora una cosa? Lai già provata prima di fare i lavori con il 102? Hai tolto la strozzatura? Scalda molto? Scusa delle mie tante domande!
-
Sinceramente non lo so se l' rms siml-originale e anticipato o meno! La storia dei mazzuchelli deboli non l' avevo mai sentita, io ti consiglio di montare quello, perchè secondo la mia opinione è il migliore! Aspetta anche altre risposte dai più sapienti, che ti sapranno aiutare meglio!
-
Il prezzo lo vale, secondo me verrebbe anche qualcosina in più!
-
-
Non capita niente se non lo allegerisci, se ami l' accelerazione io ti consiglierei comunque le 24/72
-
Che cosa hai montato sul tuo blocco, per curiosità?
-
Coi 18/67 secondo me con il volano alleggerito sei un pò troppo fuori giri, visto che devi aprire puoi mettere un 24/72. Secondo la mia modesta opinione con un carburatore da 19 vai alla grande!
Board Life Status
Board startup date: September 04, 2017 19:43:09