VNB1

ops...mi sa di sì, avevo letto male...

Per lo meno, in caso, a tenere il veicolo fermo non si paga il bollo

Bella lucidaaaaaa

Ciao a tutti! Mi aggiungo anche io! T5 grigio titanio, elestart e con miscelatore, 7700 km percorsi...un gioiellino

Poche settimane! A meno che non capiti quello che è capitato a me Vespa iscritta in 15 giorni netti a cavallo dello scorso luglio grazie alla procedura A online (superveloce e comoda). A metà settembre ancora non avero ricevuto nulla..."Agosto, uffici deserti, immagino"...a fine settembre chiamo e chiedo lumi: praticamente (la causa non me l'hanno detta ma ipotizzo un accavallamento dei numeri di pratica causato dalla nuova procedura online) il "mio" numero di iscrizione, quello che risultava facendo la ricerca online, era stato utilizzato per stampare i documenti di un altro veicolo (che quindi ha preso quel numero di iscrizione). Dopo avermi fatto attendere 10 minuti al telefono, si sono scusati e mi hanno promesso che nel pomeriggio avrebbero stampato i miei documenti (sorpresa: il certificato nel formato carta di credito!) e inviati: dopo 3 giorni mi sono arrivati!

Grande Esofago, il mio esaminatore del registro storico FMI per la pratica A online con iscrizione in 14 giorni! ...certo che babbei: a parte tutto, non sono neppure in grado di scrivere "motociclistica"

Semplicemente tramite il sito della FMI: dopo averti fatto inserire i dati della tessera socio si apre una schermata con già tutti i tuoi dati anagrafici pre compilati (presi dai dati di iscrizione alla FMI) e con la possibilità di allegare le foto in formato JPG in una dimensione standard (al momento non ricordo i pixel esatti ). Comunque è molto semplice, anche per il fatto che dei dati tecnici ti chiedono solo n° di telaio, n° omologazione e n° motore marca e modello: il resto lo fa l'esaminatore copiando dalla scansione del libretto che bisogna allegare. Il tutto è risultato facile e veloce (compreso l'iter della pratica! ). Certo, questa procedura vale solo per i mezzi mai radiati...ma comunque esperienza super positiva!

Immagino, evidentemente, che alla FMI abbiano riservato un canale speciale e parallelo (non "preferenziale") alle pratiche provenienti dalla procedura online...per forza! Almeno per far bella figura appena inaugurata questa nuova possibilità!

Ragazzi, aperta la pratica (procedura A) online il 26 giugno...oggi 10 luglio, dopo 14 giorni, risulta iscritta!!! Numero di iscrizione 1797XX. Ragazzi, il mio consiglio è: FATE LA PROCEDURA ONLINE!!!

AGGIORNAMENTONE!!! Ragazzi: oggi, 10 luglio 2014, a 14 giorni (e dico Q U A T T O R D I C I ) dall'apertura online della pratica, la Vespa risulta iscritto al REGISTRO STORICO! Numero di iscrizione 1797XX. Di per certo so che una mia amica ha inviato una sua pratica (sempre procedura A ma cartacea) all'esaminatore ad aprile e la settimana scorsa le hanno risposto dalla FMI che è arrivata a Roma a maggio e che ci sarebbero voluti ancora 80 giorni circa. Aveva un numero di preliminare che mi precedeva di circa 2000 unità. Ragazzi, il mio consiglio è: FATE LA PROCEDURA ONLINE!!!

Se stai seguendo la procedura A (quella per mezzi circolanti, con i documenti in ordine e Cdp), ti consiglio di utilizzare la procedura A online...così non devi impazzire a compilare i moduli con tutti quei dati! Oltre ad essere estremamente più veloce, sembrerebbe!

Sì, scusa, avevo letto male la tua risposta!

Credo che si intendesse i numeri di preliminare e di iscrizione del Dominator del tuo amico...

Ah, se potesse interessare: il mio numero di preliminare è qualche unità dopo il 166000

Ho scelto...nessuno Pur essendo lombardo (e quindi di solito mandavo a Crespi, ma Crespi non risulta neppure più nell'elenco esaminatori ), ho scelto quello del Veneto/Friuli a cui di solito mandava le pratiche mio fratello! Non essendoci vincoli di territorialità, sono andato su uno "conosciuto"!

AGGIORNAMENTO A 4 giorni (e dico QUATTRO) dall'invio online dei dati e dall'apertura della pratica (in cui si ha già il numero di preliminare e lo stato risulta in esame presso l'esaminatore), oggi, 30 giugno, così proprio per curiosità, ho controllato lo stato: sorpresa, abbiam già fatto un passo avanti! Ora nei dati della pratica risulta anche la targa (ricordo che, al momento della compilazione del form online, non viene richiesta tra i dati da inserire ed effettivamente non appariva nel riepilogo dei dati quattro giorni fa. Evidentemente l'esaminatore ha fatto la sua parte ) e lo stato è passato "All'Esame della Commissione".

Giusto per informazione e statistica...dato che dovevo iscrivere il mio T5, ho approfittato della nuova modalità...pratica inviata online ieri, 26 giugno 2014...vediamo quando arriva. Per ora: POSITIVO - meno dati da recuperare e scrivere, rispetto ai moduli da compilare e spedire (basta inserire i dati "minimi": numero di telaio e motore, marca e modello, non serve nemmeno la targa! Il resto lo farà l'esaminatore, immagino, copiandoseli dal libretto! Una volta caricato tutti i documenti necessari (fotografie, copia libretto, Cdp e documento personale di riconoscimento) si paga ed appena pagato si ha già il numero di preliminare e la pratica risulta in esame dall'esaminatore. NEGATIVO - per ora nulla... Vi terrò aggiornati!

Campionato Italiano Vesparaid 2013!

Figurati! Esperienza epica!

Mettetevi comodi, FULL HD on, e guardate cosa è stata l'undicesima 1000 km Vespistica!

Pronti con l'antipioggia, ombrello, poncho e via discorrendo?

Diciamo allora LEGGERMENTE svitati, non chiusi ermeticamente insomma...ma quando l'ho caricata da nuova non mi sembrava schizzasse...forse è il mio caricabatteria che gli dà poca corrente...e poi il tubicino di sfiato non dovrebbe fare il suo mestiere?

Ad acido! Bon, apro leggermente i tappini lasciando la batteria sulla vespa e attacco i il caricabatteria...i fusibili...mmm...ho messo anche un interruttore priam della presa accendisigari, ma non ricordo dove ho messo il fusibile, se a monte o a valle dell'interruttore!