VESPISTA97
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Bè innanzitutto complimenti, bella vespa è molto simile alla mia, per restaurarla se vuoi fare un buon lavoro ti consiglio di farla sabbiare, così dopo si riescono a vedere tutte le imperfezioni, magari stucco, bozze. Comunque aspetta dei pareri dai più esperti su questo argomento.
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Bellissima, complimenti, davvero un gran bel restauro, ma il colore è il grigio chiaro di luna metallizzato per caso?
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Ciao la chiave dovrebbe essere questa PIAGGIOCALO
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Che sappia io non si possono verniciare poi aspetta il parere di qualche esperto comunque molti vendono le gomme con la fascia bianca ti consigierei di comprare quelle
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Vai dai nonni e gli dici che se non ti danno la vespa li metti all'ospizio:Lol_5: Scherzo comunque prova a convincerli di farti vedere la vespa
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Io ascolto questa SNAP! - Rhythm Is A Dancer (Jens Kindervater 09 Remix) (Greatest Hits OUT NOW) - YouTube
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Comunque ragazzi sono intenzionato a comprare i due kit della drt così una volta per tutte lo revisiono sto statore. Quando lo monterò e l' avrò provato vi saprò dire come mi trovo.
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Punte nuove e tutto il resto originale comunque già da quando mio nonno mi ha regalato questa vespa i fari non funzionavano, o provato a cambiare le lampadine ma niente, il mio meccanico mi ha detto che è per colpa della bobina BT che non funziona più, l'impianto elettrico l'ho fatto vedere ad un elettrauto e mi ha detto che è apposto.
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Il fatto è che la vespa mi fa pochissima scintilla e i fari non funzionano quindi volevo sapere se sarebbe meglio comprare queste o le originali comunque grazie lo stesso delle risposte
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Buongiorno a tutti ho visto che nel catalogo di DRT nella sezione parti elettriche vendono le bobine per la vespa [/url]http://www.drtdenis.com/catalogo/sottocat.htm%20DBE?idcat=122&catee=01 Articolo ME VSbc 02425 e Articolo ME VSbob 025/DU Vorrei chiedere a qualcuno che ha già provato questi kit se ci sono difficoltà particolari nel montaggio, inoltre vorrei chiedere se funzionano meglio rispetto alle originali. Grazie a tutti in anticipo
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Che senso ha comprare una vespa e poi trasformarla in frullo? faceva prima a comprarsi uno sputer:frustate:
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Peccato mi dispiace molto ti auguro buona fortuna per ritrovare la tua vespa; perchè esiste certa gente in giro?
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Ho deciso vada per la 24/72
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Fidati se hai dove tenerla al coperto tienitela anche perchè se non è rubata la puoi rimettere su strada, non è proprio il top come bellezza però è sempre una vespa
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Differenza 130 polini e 125 originale piaggio
argomento ha risposto a VESPISTA97 in Tuning Smallframe
Ha ragione vespiaggio senza modifiche la differenza è quasi nulla tanto vale che ti tieni il tuo 125 originale -
Lo so che c'è quel calo di potenza tra 2 e 3 però la 2 è molto lunga quindi mi tengo le 3 marce e vado tranquillo con la 24/72 ?
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Allora la 24/72 con cambio 3 marce andrebbe bene?
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Grazie sei stato gentilissimo vorrà dire che la allargherò solamente, comunque il mio meccanico mi ha detto che con 4 dischi la frizione slitta meno rispetto la 3 dischi e poi ce l'ho già a casa a un'altra cosa, ci ho ripensato sul cambio, se mi tenessi le 3 marce con tutta la configurazione che ho scritto sopra dici che andrebbe bene la 24/72 denti dritti?
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Salve a tutti ragazzi:ciao: Tra una settimana rifarò completamente il mio motore con questa configurazione: -Gt 102 polini, travasi raccordati; -Albero anticipato mazzucchelli corsa 43 cono 19 -Campana 24/72 Denti dritti -Marmitta proma -Frizione 4 dischi con molla polini -Accensione originale volano 2,2 kg a puntine con condensatore e bobine drt -Carburatore 19/19 dell'orto con filtro aria polini -Cambio completo 4 marce con crocera nuova drt Vorrei chiedervi se mi converrebbe allargare la valvola di aspirazione oppure lasciarla originale
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Il vespista è l'incubo di ogni lambrettista:Lol_5:
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10.000 euro?
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Grazie allora comprerò una bobina esterna:ok:
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Ok grazie dei vostri consigli cambierò la bobina, secondo voi è meglio se monto la bobina esterna come sulla special o quella interna?
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MaickCorleone dici che se revisiono tutto quanto il gruppo statore risolovo il problema o può essere un problema di getti del carburatore visto che mi fa dei vuoti e si spegne se non la tengo su di giri?
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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