andrearally

io metterei, piu mani di antiruggine spray, poi sopra del fondo per verniciatura e infine ingrasserei un po. ora devo prendere dei cerchi nuovi e li tratterò grazie a questi avvisi nel topic in questo modo. per la scorta proverò il cerchio cromato di cui tutti mi han parlato male

grazie per le risposte. ma la candela come faccio a sapere quella di temperatua corretta?

Ciao a tutti finalmente sono andato a ritirare a firenze la vespa, una p 125 x bianca dell'81. e ora sono nella fase di rimessa a punto di.. tutto. volevo chiarimenti in merito a qualche cosa di cui non sono ancora pratico, non intendendomi molto di mezzi a due ruote. vi porgo gentimente le mie domande, su che pezzi è meglio comprare e perchè.. vediamo cosa ne esce. 1) candela: c'è una marca/modello di candela da preferire per un motore originale non preparato? 2) camere d'aria: c'è una marca da preferire? 3) cerchi cromati: li vorrei montare, ma la domanda è.. si possono montare cerchi leggermente piu generosi in larghezza o pollici? perchè ho visto varie misure differenti, di serie monto una gomma 300 10 4) gomme: si possono montare varianti delle 300 10 ? le prenderò a fascia bianca da abbinare ai cerchi cromati, ma vorrei una gomma piu performante della classica anni 80

Axa e Fondiaria SAI. Ma le regole interne cambiano di città in città.. non è detto che tutte el sedi ragionino come quelli qui a Rapallo

moolto interessante....

io intendevo che alcune compagnie lemettono 90 euro le storiche.. altre 100 altre 110... parlo sempre di polizza storica senza limitazioni di utilizzo 12 mesi all'anno

si hai ragione anche te, dipende sempre da che uso si fa della vespa comunque la tua idea di luci nelle freccie è davvero fenomenale, ed è quella che mi ha fatto leggere tutte le 18 pagine di discussione. per l'alternata si ''basta'' quel che dici ma al kit xenon serve anche una batteria e la stessa deve ricaricarsi bene e velocemente e chi ci ha provato non è che ci sia riuscito benissimo.. altrimenti rischi di rimanere completamente al buio

è una cosa normalissima, non vogliono un determinato tipo di pacchetto e sparano cifre folli per respingerlo. Nono sono obbligati ad assicurarti il mezzo.. non c' da stupirsene! prova un altra assicurazione che accetti i mezzi storici... fatti un giro (io ti consiglio nella tua città senza andare sull'online) tanto i prezzi per gli storici 10 euro piu 10 euro meno sono tutti uguali.

i mi sono letto 18 pagine di discussione.. una per una. e sto analizzando tutte le opzioni, con le mie sufficienti capacità elettroniche qualcosa dovrei fare MA permettetemi di mettere sui due piatti della bilancia dello stesso problema due soluzioni. il problema è vogliamo piu luce... un fottio di luce e spesso abbiamo una vespa ad alternata. le soluzioni, illegali una per l'altra sono -xenon -faretti supplementari a led ad alta luminsità ora sinceramente essendomi letto anche i post sugli xenon... i costi alla fine si avvicinano...idem le complessità... io sarei piu propenso allo xenon su faro millennium ad esempio.. anche se è tutto tranne che facile su una px dell'81...

ho scritt anche io per questi kit http://www.chirio.com/IMAGES/led_p7_kit_sekonix_22.jpg chiedendo anche le dimensioni.. perchè sarebbero comunque interessanti da mettere nelle freccie se ci stanno... o anche se escono.. ma se il prezzo è interessante si può studiare anche un posizionamento alternativo

idea eccezzionale invece... solo che al parabola della dicroica è pessima e è fatta per essere un faretto da casa e fare luce a pochi metri... se poi l'hai presa a led e pagata sui 10 euro.. la luce è praticamente inesistente. la tua idea però mi ha scatenato al fantasia e dopo aver valutato la profondità dello spazio di installazione cercherò sicuramente con delle freccie vecchie di provare a fare qualcosa del genere.. tutto sta nel trovare un faretto così piccolo ma potente. bravo davvero per l'idea