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Su Clem50L
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barzanò
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Le mie Vespe
50r vnb1t
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operaio
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Ciao ragazzi ce qualcuno che mi dà una spiegazione a questa cosa? In pratica quando apro tutto il gas in 2 o in 3 marcia appena sale di giri mi muore e si spegne poi un secondo dopo riparte come se niente fosse! La bobina condensatore e puntine sono tutti nuovi!cosa mi dite?grazie ciao
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hei ragazzi ma non ce nessuno che mi sà aiutare?grazie ciao
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Ciao ragazzi eccomi qui di nuovo a chiedervi una mano per la mia benedetta vnb1!vi avevo già detto che ho un problema con la frizione e dopo aver rismontato e aperto il motore con uno che se ne intende più di me ci siamo accorti che mancava lo spessore che c'è tra il pacco frizione e l'albero!vi risulta che sia di spessore 1,5 millimetri?fatto questo anche lui ha detto ok siamo apposto era quello il problema ora controllo bene e poi si chiude il tutto!Cosi fù e infatti la frizione ora lavora bene!ma la domanda è:perchè accendo, metto in prima e si spegne di colpo?che cavolo ha ancora?ora mi stà facendo abbastanza incazzare sta cosa!vi giuro che è tutto in ordine e tutto nuovo!può essere il parastrappi? Questo è quanto mi ha detto lui perchè non sà più cosa farci a dietro!Si spera di no perchè in teoria non si cambia mai,ha detto però è l'unica e ultima cosa che gli viene in mente!Dai guru della vespa ditemi la vostra perchè se no devo rismontare di nuovo tutto!grazie ciao ciao
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Eccovi spiegato da ivan quanto mi è successo!ora aspetterò e poi deciderò che cosa fare! ma dubito di voler ricontattare i vecchi propietari!ciao
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Non lo sò!non vorrei rischiare e aggravare la situazione ma ci penserò!la vespa in questione è una "nonna"del 1960 vnb1t!
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Grazie anche a me dispiace e non poco!Però preferisco non fare nulla mica che mi trovo davanti un appassionato o comunque un erede che per un valore affetivo la rivuole indietro e sono costretto a dargliela e con restauro finito!e va bè mi rimarrà di scuola per la prossima volta!ciao
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Ciao gino,dopo una mattina intera passata al pra per assicurarmi sulla visura fatta 1anno fà,mi sono sentito dire che non è radiata d'ufficio e che l ultimo intestatario è del 1912! quindi io del libretto e targa non me ne faccio propio niente anzi sono a rischio!e in più che dal 1 gennaio non si possono più fare le radiazioni d'ufficio!era il 31/12/12 alle ore 12.30!questa è pura sfiga!propio adesso che è finita!ora chiedo anche a te se sai qualcosa e come posso fare!se penso a quello stronzo che me la data dicendomi che è radiata mi viene voglia di andare a prenderlo a parma e poi...........................!mi sà che dovrò fare i documenti nuovi cosi può essere mia giusto?grazie ciao
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ok niente!allora è da rifare!grazie ancora!
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Ciao ok allora proverò di nuovo!grazie
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Ciao cavolo più autentico della copia della sua patente e con la firma da parte non credo che non sia regolare!ho provato a rintracciarlo ma non mi ha risposto!ù Al massimo ne faccio un altra con qualcuno tanto non risulta in circolazione e quindi può essere di chiunque!ma ce un modulo apposta ho faccio tutto io e poi passo in comune a firmare entrambi?grazie ciao
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ok proverò ancora!ma scusa cosa mi dici sul fatto che se metto la marcia e poi con la leva tirata spingo in avanti si muove mentre indietro si blocca?grazie ciao
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ciao si l'olio è dentro e i dishi sono nuovi però quando tiro la leva a me sembra già bella dura!mi sa che devo smontarlo di nuovo!
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Ciao si il libretto è intatto e volevo essere sicuro del modulo!cavolo allora sono fregato perchè la marca da bollo non cè e penso che a metterla ora non abbia senso visto che poi risulta un altra data?giusto?tu che mi dici?se no dovrei rifare un altra scrittura privata!grazie
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Buonasera a tutti ho bisogno di voi!ho quasi finito la mia vnb1 solo che ho un problema con le marce!cioè se la vespa è spenta la frizione lavora bene e le marce entrano tutte invece se l'accendo e metto in prima mi si spegne di colpo!poi con la marcia inserita se tiro la leva della frizione e la spingo in avanti cammina mentre se torno indietro si blocca!secondo voi perchè?il motore me l'ha chiuso un amico ma io non ero presente e spero di non doverlo aprire di nuovo!ho cambiato solo i dischi della frizione ma non sò più a cosa pensare!per favore ditemi cosa posso fare!grazie ciao
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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