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Pietro50special

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  1. ciao ragazzi voi che siete piu esperti di me potete darmi un consiglio sulle foto che ho fatto per il registro storico fmi ? che dite vanno bene?
  2. restaurando il motore ho pensato di mettermi avanti per una elaborazione post collaudo in modo da nn dover riaprire i carter ,spero di nn aver fatto una minchiata
  3. Ciao ragazzi ho un forte dubbio ,devo fare il collaudo alla motorizzazione per la mia 50 special ,premetto che è tutta originale tranne la campana frizione che monta una 22 63 ,potrebbe crearmi problemi un pò di lentezza nel salire di giri ? i 50km h nn li supera
  4. salve ragazzi ho bisogno di aiuto ,vorrei installare una batteria sulla mia special per poter alimentare luci e clacson ,come posso collegare l impianto elettrico alla batteria ?
  5. grazie di tutto ragazzi siete di grande aiuto ma per la frizione cosa devo fare ?cioè lascio l originale cosi comè o la cambio? con cosa?
  6. quanto guadagnerei con un configurazione del genere : 102 dr ,albero originale ,frizione 3 dischi,rapporti 22/63 DE ,carburatore 19 19 ?ci sono altre modifiche che potrei fare per farla andare meglio?
  7. in un altro post avevo letto della frizione a 4 dischi con molla rinforzata credi che vada meglio a 3 ?i rapporti con che tipo di denti ?con parastrappi?
  8. mettendo solo il 102 credo che poi mi vada fuoi giri che rapporti devo usare, frizione ,carburatore ecc
  9. ciao ragazzi sono nuovo e mi trovo alle prese con una 50 special tutta originale ,vorrei renderla un pò piu grintosa sia in ripresa che in velocita ,e ho pensato ti cambiare il gruppo termico originale con un 102 dr o polini ,lasciando l albero originale ,che settaggio mi consigliate ?

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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