fratelbigio

ecco

anche il mio pe200 pinasco e con albero mazzuccheli corsa 60 vibra meno del 200 rally e poi come dice dexolo...la mia rally vibra di piu sul cavalletto che non mentre la guidi..comunque e' prorpio una brutta sensazione mentre sei fermo al semaforo e ti si spezza lo specchio!!!ahahahhaah

Ecco, su questa cosa delle vibrazioni del 200 vorrei sentire altri pareri. Nel senso: so che tante 200 (la mia compresa) vibrano parecchio, ma dopo aver provato quella di un mio amico fanatico che praticamente l'ha rifatta nuova di pacca (è ancora da slegare), sembrava di viaggiare in Rolls da tanto andava via liscia liscia. E se andate a leggervi la prova dell'epoca di Nico Cereghini su Motociclismo del 1972, anche lui conferma che la vespa non vibra assolutamente. Quindi?... sulla mia dalle vibrazioni mentre ero fermo al semaforo mi si e spezzato lo specchietto.......

VOGLIO LA RITMOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

facci sapere com'e' claudio!!!!! e soprattutto...ti sei dato ai modelli anni 70? e abbandoni cosii sti px anni 80 brutti brutti???? ehehehehehehhe

IO AFFIDABILITA NE HO AVUTA DAL MIO 215,..L'HO MESSO SU SENZA LAVORI SOLO COL CORSALUNGA ..CARBURO T5 E LA SUA TESTA ORIGINALE...BHE HO MESSO LA MARMITTA SUA, DEDICATA la pinasco cromata...bhe...i nterza mi arriva ai 100 all'ora di kontakm (p200e primaserie..credosia abbastanzaaffidabile il contakm) e va..va va...e anche bene!!!!!! grazie andrea pinasco!!!!

FARO BASSO v31 del 1951 180ss 1965 50 n del 1965 200rally con miz 1976 p200e 1983...pinascato !!!

ALLORA DEVI SOLO TIRARE IL CAVO A FRIZIONE DAL REGISTRO... SE POI E TANTO MOLLE ALLORA DEVI REGOLARE BENE DA CAPO! IL REGISTRO NON BASTA CIAO!!! P.S. SCUSATE IL MAIUSCOLO MA HO SBAGLIATO!!!! CIAOOOOOOOOO

sara' una truffa ma a me il colore piace..l'avessero fatta all'epoca gialla...forse la mia l'avrei rifatta di questo colore....

ecco qua ...andate al 1,50 minuti..e godetevi la scena..... e comunque e' vero la scena del pedale de lfreno e al rovescio.... frena col piede sinistro invece che col destro!!!!! http://it.youtube.com/watch?v=Q68z9VIxzlM&feature=related

NON RICORDO...DI SOLITO FA PREZZI forfettari!!!! non e che lo fa a chili..a me alcune volte che gli ho portato solo delle viti e bulloni da fare..non mi ha fatto pagare,,, ovvio quando gli ho portato cavalletti e coperchi selettori e roba varia..pagavo!!! vai e chiedi!!!!

ti dico io dove...... PULVIRENTI MASSIMO. V. F.Lli Garrone, 5, - 10127 Torino (TO) Tel: 0116068880 Trattamenti galvanici per conto terzi: cromatura, nichelatura, cromatura opaca, satinata e lucida, ramatura, zincatura, cromatura di particolari d'auto e moto d'epoca, pulitura metalli. Effettua lavorazioni di piccole e grandi serie e' in zona mirafiori sud....via artom... da quelle parti..insomma....lavora molto bene...

IO USO LA 8!!! su consiglio di thurbobbestia...chi meglio di lui sa? che lavora in pinasco??

IO LI TENGO SEMPRE NELLA VESPA--tanto se mi rubano la vespo..la usano come pezzi di ricambio...mica per circolarci tranquillamente!!!!

certo...si chiama auto estraente..come nelle rally!!!

io mi ero fatto una staffa a mano( con la fresa..vah) per il mio vbb1..che andava attaccata alle due viti che c'erano sotto il manibrio...!! e andava bene....... ora pero..il vbb non ce piu!! senno ti facevo una foto....

compralo lo spessimoetro...3 euri 80 da norauto1!!!! misure dallo 0,1 al millimetro..e ti passa la fantasia...e cosi regloi bene le benedette puntine!!!

Grazie fratello...bigio..! FIGURTI...... NON CE DI CHE...ANCHE IO HO AVUTO LO STESSO PROBLEMA DI CARBURAZIONE...

eccola la paratia...e' il particolare numero 16

QUANDO LO FA I N 4 E PERCHE TI MANCA LA PARATIA DI PLASTICA CHE CE SOTTO IL SERBATOIO. ... anche a me lo faceva..poi l'ho messa.......e tutto si e risolto..... senza la paratia arriva troppa aria al carburo.... ciao

PERO LE ASIATICHE....STUZZICANO!!!!!!!EHEHEHE

si postalo dai

eccola.. la mia auto...secondo me la migliore...dopo la vecchia panda e il defender

1- una bella topolona con le tette grosse 2- freno a disco anteriore da usare in modo deciso per assaporare meglio sulla schiena la morbidezza delle tette della topa (accessorio 1) 3- plaid da utilizzare in un prato in montagna con l'accessorio 1

CERTO CHE E STILE... ma a me piacciono le bmw vecchie...sto cercando una r65....magari la trovero'...prima o poi...