ZEROTRE

Evviva!!

Sono usate e le ho pagate 10 euro. Ero indecisa tra due modelli, avevo paura che queste fossero per la 125... Ho consultato vespa tecnica ma non ci sono foto dettagliate. Le devo ancora mettere, prima le ho lavate col detersivo. Adesso ne ha su due nuove nere

Ohhh grazie Mary delle tue parole!! Spero solo di non replicare il tuo volo! Ma con la mia 50 credo faró massimo i 40, speriamo bene

Il tizio aveva al suo attivo solo due messaggi, era ben riconoscibile secondo me. E poi poco furbo e poco subdolo, ha postato in una discussione un messaggio inutile e spropositato. Io sono una persona che da tempo ha smesso di discutere di cose inutili, siamo tutti diversi per fortuna. Solo per le cose importanti ci metto l'anima

Mi è venuto addosso lui sulla povera Y, siamo riusciti a caricarlo ma l'abbiamo mangiato tutto... E poi costa 2000 euro non conviene

OT cosa vuol dire essere amici?

Me lo chiedevo anche io ma credo sia quello che ha risposto alla mia disc. Prima guida con in fondo il faccione di b. M. Che tristezza

Grazie dell'incoraggiamento! È che alla mia età è una bella figura di M. Comunque non sono certo come quegli smanettoni dei video! Abito in montagna e guido un Defender in condizioni di ghiaccio e neve improponibili, non mi faró compatire impennando con la vespa, a meno che non mi attraversi un cinghiale!

dici? sarà... Ma tutti quelli a cui dico che ho preso una vespa mi dicono "aaaaahhhhhh...... con la vespa si cade... ha le ruotine...." Mi sto cominciando a preoccupare, anche perchè non ho nè 14 nè 24 anni...non so se mi spiego

Ooooh ma la smettete di gufare con questi video?? ; )))

Ciao, ho comprato al mercatino queste manopole ma il venditore ne sapeva meno di me, sono quelle giuste? Sorry manopole, manopoNe ; )

Oggi siamo stati al CAMER ho preso casco e manopole grigie. Poi stasera, sempre col buio ho fatto un bel giretto. Gli errori di oggi sono stati: mancata chiusura dell'aria e tentativo fallito di mettere la seconda in salita quando anche la prima era troppo. Oggi ho frenato, prima, seconda, terza, seconda, inversione e ritorno a casa e nelle orecchie coperte dal casco la voce in lontananza di mio marito che diceva "chiudi quella cax...... di ariaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!"

Ah ecco cos'era quella leva! Il freno dietro!!! Scherzo, mio marito è stato molto paziente e mi ha spiegato quasi tutto, anche che ha in realtà il motore di una 90, se ho ben capito. Oggi niente guide perché era il compleanno del papy, che non ne ha mai avuta una ma l'ha guidata molto meglio di me perché 40 anni fa l'aveva un suo amico... Sobh..:shock:

Nel senso che devo andare sempre in prima?? ; )

:mrgreen:Non lo metterò così per il semplice motivo che non ce l'ho!! E neanche l'assicurazione! Le guide solo di notte e di nascosto! Tempo una settimana arriva la targa, quando ce l'ho mi assicuro e allora saranno dolori!

Ma se sei in prima e rimetti al suo posto l'acceleratore puoi fare a meno dei freni? Poi più che paura mi scappava troppo da ridere! Comunque dai, non sono caduta, ho fatto due 8, ho svicolato in strada col terrore di mio marito ( no casco, no targa, no libretto). Il tutto con un vento gelido e la sabbia negli occhi. Credo sia più difficile imparare a guidare una macchina, ma va bè avevo 18 anni e non... quelli che ho adesso ; )

Sono i freni che trovo al momento superflui.... Aaahaahhaa scherzo, ma ai 15 all'ora era tanto che non si spegnesse, ma abitando su un cucuzzolo mi sa che dovrò abituarmi a loro, in fondo si deve dire al cervello di fare con le mani quello che di solito si fa coi piedi... O no?

Stasera al riparo da sguardi indiscreti e vestita come un Inuit sono andata con mio marito nel parcheggio della chiesa e ho guidato per la prima volta! Credo che solo la vespa si guidi come la vespa!! Oggi solo accensione, prima e seconda... Domani vediamo. Ho capito peró che andare piano è più difficile che andare forte, che la frizione è dura, e cosa importante che l'acceleratore non torna indietro da solo! Non ho mai frenato, imparerò anche quello. Ma oggi è comunque un gran giorno... Non sapevo dove scriverlo, se non va bene spostatelo grazie

È da pochissimo che sono su questo forum, non so cosa mi ha convinto a scegliere voi... Quasi tutti uomini e io che non ho mai guidato una vespa. Leggendo questo post e le vostre bellissime risposte non posso che essere felice di sapere che motori e sentimenti possono coesistere. Mi siete sembrati speciali e adesso so che lo siete

Continuo qui anche io per non aprire nuove discussioni. A me piacciono tantissimo le cromature, specialmente quella bordo scudo. La mia non le ha, e a quanto ho letto è un "pregio" dato che la rende più conforme all'originale (appena riesco metto le foto). Ma secondo voi stonano così tanto? Un'altra cosa che a me piace tantissimo è il portapacchi posteriore, anche se non è indispensabile. Una domanda: ma nel 1966, uno comprava la vespa e come adesso per le macchine chiedeva gli optional che voleva o si faceva comunque tutto dopo? Anche a me non piacciono gli allestimenti troppo pacchiani, ma cromature bordo scudo e portapacchi a che livello di "pacchianeria2 sono? grazie ciao PS. sempre nel 1966 che ganci di serie, o comunque originali per l'epoca, c'erano per attaccare le borse delle signorine? o era solo da uomo??

Ecco mi pareva! Ho letto tante di quelle cose che alla fine ho fatto confusione tra club, FMI, rs... Sono partita in quarta, per ora aspetto targa e libretto, poi sento levassicurazioni. Grazie x le spiegazioni. Ma secondo voi in montagna in Emilia Romagna per 7 mesi quanto massimo mi possono chiedere?

Scusate, una domanda: le assicurazioni di cui parlate sono annuali? Io viste le temperature userei la vespa solo dal 1 aprile al 31 ottobre, si può fare? E' un pò (poco poco visto che l'ho presa domenica:risata1:) che medito se iscriverla o no al registro. A parte il prestigio indubbio, sempre che la prendano, ho dei dubbi sul lato economico-pratico. So che se ne è già parlato altrove, scusate se mi ripeto ma ho bisogno di alcuni chiarimenti: - Se sei tesserato fmi (o similare) puoi avere agevolazioni su assicurazione e il mezzo è valutato di più in caso di danno/collisione - devi fare la revisione ogni anno e non ogni due queste cose le ho capite, ma è vera la storia che posso circolare solo per certe manifestazioni? io ci vorrei andare al lavoro tutti i giorni!! Tornando alla assicurazione solo Toro è menzionata sul sito fmi, le altre non fanno polizze agevolate?

Ciao Gino, purtroppo qui dati non c'erano nel certificato...

Grazie a tutti! Appena riesco faccio le foto!

Incoraggiante! L'ultima volta che sono caduta da un mezzo a due ruote era dalla bici a quattro anni sul ghiaino, non vorrei replicare se possibile!