autoleso

Il mio amico poliziotto mi ha appena dato una risposta, dagli archivi risulta: VESPA 125 PRIMAVERA IMMATRICOLATA NEL 1973 TARGA RE*XXXXXX PROPRIETARIA DAL 1985 NOME COGNOME CESSATA DALLA CIRCOLAZIONE NEL 1990

Ci ho pensato anche io, ma quando vado in motorizzazione cosa porto come prova dell'effettivo numero di telaio? Il certificato di origine? senza il libretto mi ridono dietro, ma senza numero di telaio non posso fare un libretto nuovo ... e siamo punto e a capo!

Buongiorno a tutti! Sono un fortunato possessore di una Vespa ET3 del 1979 regalatami nel lontano 1996, in questi mesi una nuova Vespa ha raggiunto il mio garage per fare compagnia alla ET3. Si tratta di una Vespa 125 Primavera del 1973 (l'ultima con le scritte in corsivo) senza targa e senza documenti in ottime condizioni generali (e' stata 30 anni in un fienile coperta). Il mio problema piu' grande sta nel fatto che 3 cifre del numero di telaio sono COMPLETAMENTE ABRASE!!!!. La Piaggio e' riuscita attraverso il numero di motore ed il numero PARZIALE del telaio a scoprire le 3 cifre mancanti potendomi cosi' inviare il certificato d'origine. Grazie ad un amico che lavora nelle FdO dovrei riuscire a risalire al numero di targa e a qualche altra notizia utile (rubata? radiata? demolita?) Sara' possibile reimmatricolare la mia nuova bambina? io vedo molta nebbia nel suo futuro eheheheheh grazie mille aloha!!! autoleso aBUSivo