vespinomitico
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per svitarla potrebbe andare bene ma per rimontare il nuovo rubinetto come fai... nasce la difficolta' nel mantenere la vite interna al serbatoio.... cmq si anke secondo me quella chiave è stata fatta solo per venderla per smontare quel rubinetto basta una pinza a becco lungo che si compra a pochi euro e puo' essere utile per un infinita' di cose, cn la quale mantenere il dato interno e la chiave che è stata indicata sopra per far forza dall'esterno... io la kiave ancora nn lho costruita penso che procedero' nel modo appena descritto.....
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Lo avevo gia beccato cmq grazieee ... ora progetto chiave per smontare rubinetto miscela
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ho deciso di affidarmi a un carrozziere per questo lavoretto... intanto cercavo il restauro di quel signore che aveva acquistato la vespa in inghilterra se nn ricordo male.. aveva fato anke delle foto con una ragazza per una pubblicita'.... li spiegava come pulire il serbatoio dalla ruggggggiiiiiiinnnneeee :( interne .... mi sapete dire che fine ha fatto?
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Restauro vespa 50 PK S ---- pedana marcia da sostituire,dove la compro?
argomento ha risposto a vespinomitico in Restauro Smallframe
posta delle foto -
consigli tecnici su come procedere ora?????
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allora ho appena messo lo scudo facendo aderire i fori del freno, gia' esistenti vicino al nuovo scudo, con quelli originali presenti sul bordo del tunnel... risultato???? una ...... lo scudo nn aderisce per niente bene al tunnel inoltre ho notato che la pedana da un lato esce mezzo centimetro in meno rispetto all'altro lato...nella zona del nasello entra bene ma dove vi ho indicato l'aletta da piegare nn aderisce bene con quella del telaio.... una vera delusione 170 euro direi buttati... ho controllato anke il tunnel per vedere se era storto.... ma è perfetto
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I lavori continuano e ho un nuovo problema.... sto facendo le prove per il nuovo scudo ma mi è sorto un dubbio l'aletta segnata in foto va piegata cosi' come ho fatto è nel senso opposto?
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Thanks.... mi mettero' il prima possibile all'opera... dopo le vacanze pasquali..... Buona Pasqua a tutti!!!
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una domanda... il fondo epossidico lo devo carteggiare subito e posso fare con calma???
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la pistola lho pulita cn del diluente nitro .... o meglio lho completamente fatta pezzo pezzo spazzolata e tolto ogni traccia di vernice.... il diluente ce lho lasciato csi dentro ne era rimasto un po' nello scatolo e lho messo nella pistola lo dvo levare?
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skerzavo architect .... io penso che tutti abbiamo da imparare da tutti.... se ho sbagliato lo rifacciamo qualè il problema... siamo qui per imparare..... e i miei maestri siete voi;) ... ora pensavo prima di montare lo scudo....ah approposito il bordo del tunnel lho' ricopento con del nastro isolante in modo che si possano fare le saldature per lo scudo.... cmq monto lo scudo.... gratto cn carta 600 radrizzo le botticelle e metto lo stucco... Ah ho lasciato del diluente nella pistola... mica fa danni?
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Oggi ho passato il fondo epossidico.... e questo è il risultato..... architect mi sa ke i conti li ho fatti bene tu che dici dalle foto....???? Cmq nessuno segue piu il mio restauro:-( mI DITE SE è VNUTA BENE?????
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Io personalmente nn lho ftta la sabbiatura.... ho ftto tutto cn spazzole.... ma dicono che è moooollllttttoooo consigliata..... Per Noiva lo scudo lho comprato nuovo il tempo di verniciare il tunnel e la parte posteriore col fondo epossidico e lo faccio montare...
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dei leggeri segni è normale.... ma basta mettere il trapano piu lento... la fiamma io nn consiglierei sulla vernice sai che puzza prendi uno sverniciatore chimico come alternativa.... cmq fammi una foto della spazzola che hai usato
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Oggi prove tecniche di vernice su un vekkio cofano.... devo dire moooollllttttoooo difficile... ma cn un po' di pratica le cose sono migliorate nettamente:ok:..... il cofano è colato solo in 2 parti e ho irulizzato uno smalto semplice... di quelli che si trovano in ferramenta.... Per chi si volesse cimentare nella verniciatura un consiglio mi sento di dare... Compratevi una buona maschera.... altrimenti vi ritroverete cn le narici piene di pittura.... cmq domani proviamo a passare il fondo epossidico.... e vi faro' vedere qualke foto.... consigli tecnici da darmi prima della verniciatura???? Un problema che mi è sorto mentre verniciavo è stato il colare della carnice dalla vite che si trova tra il grilletto ela zona subito dopo il grilletto... vi allego una foto .... come mai come risolvo?
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con delle spazzole in ferro ne ho diverse sia per il trapano ke per il flex.... nn prendere quelle troppo dure altrimenti graffiano molto.... altrimenti ci sono dischi con carta vetro di varia grana che montano sul flex ma con queste devi stare mooolto attento perke si riskia fare degli avvalli sulla lamiera.....
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prova ad usare le spazzole con i fili di ferro vicino a un trapano o a un piccolo flex.... si hanno buoni risultati;) cmq se è prprio messo male compralo nuovo per quello che costa....
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E' il simbolo che indica la proporzionalita' univocamente da altri simboli .... il circa è formato da 2 di quei simboli uno sopra e laltro sotto .... Cmq sono stato in colirificio e niente stecca..... Le percentuali sono 3:1 tra fondo e catalizz. e 15/20% per il diluente che è un ex5... abbiamo dovuto chiamare il produttore per le info.... Cmq prima di mettere lo scudo pensavo di fare una passata di questo fondo anke all'interno del tunnel..... Ora quanto fondo devo mescolare per fare la parte di vespa che mi interessa??? (parteposteriore+tunnel) ps tratto cosi' anke manubrio e serbatoio?
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Guarda che quel simbolo nn è un "circa" .... cmq lasciamo perdere nn andiamo offtopic...... Domani vo' al negozio e mi faccio spiegare per bene.... poi vi do' notizie.... Grazie per le informazioni:)
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Di matematica nn ne so' molto.. lo ammetto.. ma cmq ammetto di nn aver minimamente pensato che 3:1 stava a significare una proporzionalita' matematica... poi su un barattolo di vernice la cui grafica nn l'avevo mai vista.... cmq architect ora so a ki rivolgermi per 2 ripetizioni di mate.... cmq se vogliamo fare i filosofi architect cio' che è scritto sulla scatola è matematicamente sbagliato per indicare cio' che vuoi dire tu andava csi riportato 3:1 puo' avere un infinita' di significati;) Nella vita nn si finisce mai d'imparare.... ed è questo che la rende unica.... Cmq tornando a noi che carta vetro compro per affinare questo fondo??? Utilizzo grana 600 cme mi dicesti precedentemente o devo scendere cn la grana??
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allora vediamo se ho capito bene.... e supponiamo che sia 3 :1catalizzatore:2diluente voglio ottenere 700gr di vernice pronta all utilizzo dovrei fare 400di fondo 100 di catalizzatore 200 diluente giusto? Ps ma la 4 figura in foto cosa indica nn è che è la percentuale per la diluizione del prodotto???
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si mi sa che faro' csi--- ho provato a contattare direttamente ep vernici ma nn mi hanno saputo dare informazioni... mah.. cmq per essere piu' informato che vuol dire 3 parti di fondo? o meglio quanti sono 3 parti di fondo??
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e che vuol dire...???? quindi niente diluente?
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Allora novita per il fondo epossidico..... girando sul sito di ep vernici ho trovato le percentuali per il catalizzatore ma nn essendo esperto nn riesco a tradurre le immagini ... allego la foto magari voi riuscite a darmi la risposta... Va diluito??? se si con che diluente Quali sono le percentuali di catalizzatore diluente ??
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