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Mason1981

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Tutti i contenuti di Mason1981

  1. Mason1981
    Il rubinetto del serbatoio e pulito? La candela e bagnata ? Ma domanda da quanto hai la vespa?
  2. Mason1981
    Hai provato a regolare la vite in alto del carburatore? ( dove arriva il filo ) da lí regoli l'altezza della ghigliottina al minimo. Marmitta???
  3. Mason1981
    Devi regolare il minimo??? Che motore/getti/filtro aria hai??
  4. Mason1981
    Io sono tra il secondo e il terzo... 177 a valvola con carburatore SI...
  5. Mason1981
    Lascia stare sta modifica strana!!! Sl Max metti una crociera nuova, che si Faio, mavsp o che altro ma non tagliare la molla a metá per mettere una terza sfera! Una molla rinforzata non costa follie!!
  6. Mason1981

    è una truffa?

    argomento ha risposto a Mason1981 in eBay's news

    Ottimo prezzo!!
  7. Mason1981
    Sarà pure una massa ma sicuramente fondendo il cavo avrà compromesso gli altri due. Cambiare i fili é caldamente consigliato.
  8. Mason1981
    Da quello che vedo no hai collegato il quarto cavo che dovrebbe servire per spegnere o sbaglio? Come spegno la vespa? Ora gi tocca staccare lo statore e rifare i cavi nuovi. ( stagnatore e filo in un'ora sei ok! Il cavo giallo collegAlo a una delle viti che bloccano la centralina.
  9. Mason1981
    Controlla bene se i quattro connettori che arrivano alla centralina siano isolati tra loro. Metti a massa la centralina collegandola a una vite del convogliatore della ventola. Riesci a fare una foto alla centralina dove hai effettuato i collegamenti?
  10. Mason1981
    Quello che Esce dalla centralina.
  11. Mason1981
    Il cavo giallo va messo a massa!!! Non va collegato con nulla!!
  12. Mason1981
    Hai collegato i cavi seguendo i colori riportati sulla centralina?? I faston si toccano?
  13. Mason1981
    Teoricamente si! Ma per caso la bobina della candela e marchiata Ducati ?? E magari e pure blu?
  14. Mason1981
    Hai messo il filtro del px200? Per passare il tuo px all'accensione elettronica dovresti cambiare statore, volano, mettere su un regolatore, la centralina per l'accensione, e cambiare l'impianto elettrico. A parole sembra una cosa immane ma eliminare le puntine da molti vantaggi in fatto di affidabilità!!
  15. Mason1981
    Se hai una sito vecchia ma non hai voglia di pulirla e la vuoi buttare potrei essere interessato....
  16. Mason1981
    Metti una crociera mavsp nuova ed eviti che ti ricapiti una rottura come questa. Ma non hai sentito nulla quando si ê rotta ??
  17. Mason1981
    http://www.vespaforever.net/forum/pop_printer_friendly.asp?TOPIC_ID=25417
  18. Mason1981
    Su SIP trovi quello che ti serve, ma se non ricordo male é una lavorata non da poco!
  19. Mason1981
    La 27/69? (primaria et3)?
  20. Mason1981
    Hai mp.
  21. Mason1981
    OTTIMO! Con minima spesa massima resa! :):)
  22. Mason1981
    Azz ma non vedi che sono cilindri che han finito il rodaggio ieri?!?!? ))) A quel prezzi andranno venduti in 5 sec!!!
  23. Mason1981
    Agli statori indiani! Ho trovato diversa gente che si lamentava della qualità dei statori indiani. Mah!
  24. Mason1981
    Arrivata??
  25. Mason1981
    La bobina la puoi provare anche da un meccanico ben fornito. Han il tester. Ps Il filo che porta il segnale alla bobina e sano??

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09

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