carlo147

prezzo inarrivabile!!!

Quindi come hai fatto, hai adattato quello che hai comprato? puoi girare delle foto per come è venuto eventualmente?

Ciao alfred, sono interessato, puoi mandarmi il tuo numero di telefono in privato che ne discutiamo nel caso tu lo voglia vendere?

Ho acquistato un fanale posteriore rifatto siem, ma purtroppo ho dovuto ridarlo indietro in quanto nella parte superiore rimaneva distante dalla carrozzeria di circa 6-7mm ed era orrendo...a sto punto non so come fare.. penso che quelli che riproducono oggi sono dei fanali concepiti piuttosto per le vba o vnb e non per il telaio della vs che probabilmente è piu "panciuto"...

No, questo gs è un ultima serie con numero di telaio sotto il cofano portaoggetti, l'attuale proprietario mi ha detto che ha messo questo perche gli piaceva di piu, inoltre c'è la foto anterestauro che mostra il fanale altro tipo

Ciao a tutti, ho acquistato questa vespa che mi consegnano domani, restaurata e verniciata a bicomponente 10 anni fa,ha i seguenti difetti: -galletto tappo carburatore, che ho già e lo sostituirò -batteria da acquistare quella al gel e montare -gruppo raddrizzatore da aggiornare con ponte di diodi -alcuni graffietti da far sistemare in carrozzeria (sul cofano portaoggetti e vicino ai ribattini della scritta frontale) -Scritta vespa gs sul frontale da montare -scritta acquila sulla sella solo da rimontare -manca la "fascetta" metallica di fissaggio sotto la cuffia motore, vorrei sapere se mi conviene provare a realizzarla con del filo metallico e lamiera oppure posso reperirla da qualche cuffia di altra vespa che magari costa meno rispetto a quelle riprodotte per il gs. -il fanale posteriore non è il suo ma sto valutando se acquistarlo riprodotto oppure dell'epoca...quelli riprodotti sono di buona fattura? o lasciare quello -manca il bordino di gomma sulla sacca motore -il parafango anteriore mi sembra leggermente scentrato, oppure deve stare così? -manca il bordo scudo cromato e pensavo di prendere quelli riprodotti, me ne consigliate/sconsigliate qualcuno in particolare? -manca anche il coperchio del raddrizzatore e pensavo di acquistarne uno riprodotto per neanche 20€ questi sono i problemi/difformità che ho riscontrato io, avete qualche altra osservazione da fare? so che su questo forum gira una mia vecchia conoscenza LARGO CIOSPE, che vedendo anche il suo "blog"si è fatto una gran esperienza sui gs e spero mi possa aiutare.

Ciao, sto per acquisatare un gs con documenti in regola iscritto FMI. Il mezzo è stato registrato FMI nel 2007 in quanto radiato. Sulla targhetta metallica e sul certificato plastificato, come per gli altri che ho sulle mie attuali vespe (sempre fatti in quegli anni), non vi è alcuna menzione circa l'intestatario del veicolo, come mi semrba giusto che sia. Per scrupolo ho telefonato all'fmi i quali mi hanno detto che dal 2010 la registrazione fmi prevede anche il nome del proprietario e che nel mio caso secondo loro la dovrei fare l'aggiornamento dei dati (che mi costerebbe 40€ per iscrizione al club+30€ aggiornamento dari) perche nel caso facessi una polizza che prevede l'fmi per avere tariffa agevolata, in caso di sinistro potrebbero legarsi al fatto che non ho fatto l'aggiornamento dei dati. Cosa mi consigliate di fare? Io penso che sia ridicolo che l'assicurazione possa legarsi all'intestatario dell'iscrizione, è il mezzo che conta...

Ciao, sono alla ricerca del manuale uso e manutenzione, nonche del manuale di officina per la mia vespa V31 del 1951. Se qualcuno avesse della roba scansionata da passare..