erasmo
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E' una px125e del 1983 pinascata 177 alluminio p&p. Comunque grazie dell'interessamento, ho risolto. Sbagliavo nel montare i dischi allinterno della campana. Grazie di nuovo.
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Vi prego aiutatemi. Sostituiti dischi frizione e pignone da 22 denti al posto del 20. Rimontata la frizione e sorpresa: il gioco della leva frizione quella sul carterino copri frizione è pochissima!!! Smontato e rimonattao 3 volte il problema persiste. Per favore qualcuno può aiutarmi? Grazie anticipatamente
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Ciao a tutti.... ho gentilmente bisogno di aiuto!!!!!!!! Sostituiti dischi frizione e pignone da 20 denti a 22 denti. Rimontata la frizione mi sono accorto che la leva, quella su carter frizione ha pochissimo gioco. Ho rismontato e rimontato tre volte ma sempre lo stesso. qualcuno mi puo aiutare x favore, grazie.
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Ragazzi aiuto! Ho montato un pinasco 177 alluminio p&p ma non riesco a trovare il getto del minimo (48-160) x adesso ho il 45-140. Rischio di grippare? Qulacuno mi puo dare delle indicazioni? Ho provato da sip scooter ma non lo ha Grazie
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Scusate ma non riesco a trovare il post-giusto. Ho necessità di reperire i getti x il minimo (48-160 e 50-160) per carburatore 20/20, nessuno li vende. Qualcuno puo aiutarmi!!!!!!!! Grazie
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Grazie. Scusa la mia ignoranza, ma IT a quanto corrisponde? Ho un px125e! Mi consigli di lasciarlo cosi com'è originale?
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Salve a tutti! Ho montato un pinasco 177 alluminio. Le istruzioni consigliano di " mantenere l'anticipo su IT" . La mia domanda è questa: uscito dalla fabbrica l'anticipo del px 125 com'è: grazie a tutti coloro che mi aiuteranno.
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09